本实用新型专利技术公开了一种电网山火高扬程带电灭火装置，包括车底盘、水剂自动混合单元、水剂升压单元和细水雾输出单元，水剂自动混合单元和水剂升压单元装设于车底盘上，且水剂自动混合单元、水剂升压单元和细水雾输出单元依次相连，水剂自动混合单元包括水箱和灭火剂箱，水箱通过水管道与水剂升压单元相连，灭火剂箱通过灭火剂管道与水剂升压单元相连，水管道上设有第一流量控制阀，灭火剂管道上设有第二流量控制阀。该装置能够快速的进行野外电网带电灭火，防止灭火时线路跳闸和灭火触电的问题，且灭火节水、扬程高。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及灭火装备
，具体涉及一种电网山火高扬程带电灭火装置。
技术介绍
受清明、春耕等用火习俗影响，电网山火灾害频发，全国山火严重时一天多达上千个火点，电网山火易导致多条线路同时跳闸，极易引发大电网崩溃和大面积停电。山火已成为危害电网安全的主要灾害，迫切需要对电网山火灾害进行治理，保障电网安全稳定运行。但是野外输电线路山火现场无水源、风大易复燃、山高扬程高，传统的消防车流量大，工作压力一般2MPa左右，扬程低，在以往电网山火补救中，消防车多次赶赴输电线路山火现场，经常无法扑救高扬程电网山火，导致无功而返。此外，在高电压输电线路下方用普通水灭火时，存在灭火触电和线路跳闸危险。电网山火远距离高扬程带电灭火的技术难题亟待解决。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术存在的不足，提供一种电网山火高扬程带电灭火装置，能够快速的进行野外电网带电灭火，防止灭火时线路跳闸和灭火触电的问题，且灭火效率高、扬程高、更加节省水资源。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案:一种电网山火高扬程带电灭火装置，包括车底盘、水剂自动混合单元、水剂升压单元和细水雾输出单元，所述水剂自动混合单元和水剂升压单元装设于车底盘上，且水剂自动混合单元、水剂升压单元和细水雾输出单元依次相连，所述水剂自动混合单元包括水箱和灭火剂箱，所述水箱通过水管道与水剂升压单元相连，所述灭火剂箱通过灭火剂管道与水剂升压单元相连，所述水管道上设有第一流量控制阀，所述灭火剂管道上设有第二流量控制阀。上述的灭火装置，优选的，所述水剂自动混合单元还包括用于调节混合比例的自动调节组件，所述自动调节组件包括流量控制器、安装于水管道上的水流量传感器和安装于灭火剂管道上的灭火剂流量传感器，水流量传感器和灭火剂流量传感器分别与流量控制器相连并传送检测的流量信号，所述流量控制器与第一流量控制阀和第二流量控制阀相连，并将水流量传感器和灭火剂流量传感器检测的流量信号的比值与预设的比例阈值进行比较后根据比较结果输出控制信号调节第一流量控制阀和第二流量控制阀的开度。上述的灭火装置，优选的，所述水剂升压单元包括高压输出管道和通过传动机构与车底盘的发动机相连的高压水泵，所述高压水泵的输入口与水管道和述灭火剂管道相连，所述高压水泵的输出口通过高压输出管道与细水雾输出单元相连。上述的灭火装置，优选的，所述水剂升压单元还包括水压自动控制装置，所述水压自动控制装置包括压力控制器和装设于高压输出管道上的压力传感器，所述压力传感器与压力控制器相连并传送检测的压力信号，所述压力控制器与发动机的油门相连，并将压力信号与预设的压力阈值进行比较后根据比较结果输出控制信号调节油门大小。上述的灭火装置，优选的，所述高压水泵设有回流管，所述回流管连接于高压水泵的泵体和泵出口之间，所述回流管上装设有调节回流量的回流控制阀。上述的灭火装置，优选的，所述高压输出管道的管壁由依次包裹的衬里、编织层和水性PU涂料层构成。上述的灭火装置，优选的，所述细水雾输出单元包括枪体和装设于枪体上的高压细水雾喷头，所述高压细水雾喷头与高压输出管道相连。上述的灭火装置，优选的，所述高压细水雾喷头为雾化水滴直径小于400 μπι的螺旋式细水雾喷头。与现有技术相比，本技术的优点在于:本技术电网山火高扬程带电灭火装置将水剂自动混合单元、水剂升压单元和细水雾输出单元组合装于车底盘上，水剂自动混合单元将水和灭火剂混合后，通过水剂升压单元进行升压输送至细水雾输出单元，最后由细水雾输出单元喷出进行灭火，其采用高效降温灭火剂与水混合代替普通水进行灭火，绝缘性能大幅提升，能够实现电网带电灭火，与普通消防车相比，还使灭火介质用量和流量均显著降低，在车底盘同等功率下，能够大大增加灭火介质的喷出压力，提高扬程。该灭火装置实现了野外输电线路快速灭火，能够有效防止灭火时线路跳闸和灭火触电的问题，保障线路运行安全，并解决了电网山火高扬程灭火的难题。【附图说明】图1为本技术电网山火高扬程带电灭火装置的结构示意图。图2为本技术电网山火高扬程带电灭火装置中水剂自动混合单元的结构示意图。图3为本技术电网山火高扬程带电灭火装置中水剂升压单元的结构示意图。图4为本技术电网山火高扬程带电灭火装置中细水雾输出单元的结构示意图。图例说明:1、车底盘；11、油门；2、水剂自动混合单元；21、水箱；22、灭火剂箱；23、水管道；24、灭火剂管道；25、第一流量控制阀；26、第二流量控制阀；27、流量控制器；28、水流量传感器；29、灭火剂流量传感器；3、水剂升压单元；31、高压水泵；32、高压输出管道；33、压力控制器；34、压力传感器；35、回流管；36、回流控制阀；4、细水雾输出单元；41、枪体；42、高压细水雾喷头。【具体实施方式】以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。如图1所示，本技术的电网山火高扬程带电灭火装置，包括车底盘1、水剂自动混合单元2、水剂升压单元3和细水雾输出单元4，水剂自动混合单元2和水剂升压单元3装设于车底盘I上，且水剂自动混合单元2、水剂升压单元3和细水雾输出单元4依次相连，水剂自动混合单元2包括水箱21和灭火剂箱22，水箱21通过水管道23与水剂升压单元3相连，灭火剂箱22通过灭火剂管道24与水剂升压单元3相连，水管道23上设有第一流量控制阀25，灭火剂管道24上设有第二流量控制阀26。上述水管道23和灭火剂管道24采用常压输水管。本实施例中，如图2所示，水剂自动混合单元2还包括用于调节混合比例的自动调节组件，自动调节组件包括流量控制器27、安装于水管道23上的水流量传感器28和安装于灭火剂管道24上的灭火剂流量传感器29，水流量传感器28和灭火剂流量传感器29分别与流量控制器27相连并传送检测的流量信号，流量控制器27与第一流量控制阀25和第二流量控制阀26相连，并将水流量传感器28和灭火剂流量传感器29检测的流量信号的比值与预设的比例阈值进行比较后根据比较结果输出控制信号调节第一流量控制阀25和第二流量控制阀26的开度。通过水流量传感器28和灭火剂流量传感器29分别测量水和灭火剂的实时流量，传送至流量控制器27，流当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电网山火高扬程带电灭火装置，其特征在于：包括车底盘（1）、水剂自动混合单元（2）、水剂升压单元（3）和细水雾输出单元（4），所述水剂自动混合单元（2）和水剂升压单元（3）装设于车底盘（1）上，且水剂自动混合单元（2）、水剂升压单元（3）和细水雾输出单元（4）依次相连，所述水剂自动混合单元（2）包括水箱（21）和灭火剂箱（22），所述水箱（21）通过水管道（23）与水剂升压单元（3）相连，所述灭火剂箱（22）通过灭火剂管道（24）与水剂升压单元（3）相连，所述水管道（23）上设有第一流量控制阀（25），所述灭火剂管道（24）上设有第二流量控制阀（26）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陆佳政，吴传平，李波，方针，张红先，蒋正龙，
申请(专利权)人：湖南省湘电试研技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。