新型喷气飞行器制造技术

技术编号:1211437 阅读:379 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种新型喷气飞行器,尤其是一种既能飞行又能滑行并能稳停于空中的新型喷气垂直升降或斜角多方位升降飞行器,包括舱体、锥顶十字形伞翼、伞翼金属支架、喷气发动机悬臂、喷气发动机、喷气发动机变向轴及变向轴运转装置、液压器、机尾共八部分;其特征在于:独创的锥顶十字形伞翼、四台喷气发动机或四个喷气涡轮涵道风扇且其中有两台发动机或两个风扇是可以转变角度的、十字形伞翼上安有两块平衡翼及一个弹射降落伞伞盖及伞盖内安弹射降落伞和装置、降落伞底端连接固定在伞翼金属支架顶端、三层结构的舱体并且舱体的底部有起落脚和能够抛弃的油箱或货舱、舱体中部有备用油箱和水箱且油箱和水箱是能抛弃的、危急时具有双重降落伞保险保护飞行器及人员安全降落。本发明专利技术可全天候飞行、可民用又可军用、可应用于中、短途或长途飞行也可应用于穷山峻岭、悬崖翘壁、洪灾火灾及其地震灾害的救援抢险,对升降地和升降空间的要求不高,可以说是飞行器有史以来安全保障系数更高、飞行更灵活更具实用性的一种新式飞行器。

【技术实现步骤摘要】

一种新型喷气飞行器,尤其是一种具有伞翼AAA、并在锥顶十字形伞翼的四 个角未端各分别安装一台喷气发动机或一个喷气涡轮涵道风扇、既能飞行又能 滑行并能稳停于空中的新型喷气垂直升降或斜角多方位升降飞行器。
技术介绍
飞机、直升飞机甚至是航天飞机早己是人们熟悉的产物,而飞机、直升飞 机早是现代人生活/工作重要的交通工具,它的快捷、高效和舒适越来越成为人 们旅游、经商、出差的首选。目前的飞机大体上分为喷气飞机和螺旋桨飞机两 类,喷气飞机通过置于机身两侧的涡轮发动机高速运转时吸入前部的气体经后 部喷出,从而获得前飞的推力,而两侧机翼上下的压力差为飞机爬升获得了升 力。而螺旋桨飞机则是靠置于机身顶的螺旋桨获得爬升和下降的力,这类飞机 为防机身产生自转会将机身延长形成类似于蜻蜓的尾巴并在尾巴上另装螺旋桨 用以控制,从而也能获得方向上的控制。喷气飞机典型的代表就是民航用于客运的前冲升降式主力飞机;而螺旋桨 飞机的典型代表就是在地震救灾抢险救灾中常见的、也有民航用于短途客运的 直升飞机,当然,早期的前冲升降式飞机也是螺旋桨飞机,目前仍有此种螺旋 桨飞机用于农林业的喷药杀虫。现今,人们生活中由于受现实中陆路交通工具 (如汽车、火车)诸多不便如不够快不够高效及堵车等种种因素的影响,都希 望能象拥有汽车一样拥有一架能起降方便、并且造价低廉的小型飞行器,于是 便有人推出了各种类似飞碟或垂直升降的飞行器的设计,但目前来说这些理想 中的产品还没能在现实中出现或应用,在文献中有公开的也由于技术或动力及 控制等因素而未见有实际的应用。而本专利技术的设计取材更加容易,制作更加简 便,体面积可小至一辆小轿车的平均面积,垂直升降效果更加理想,可升至的 空间更高,安全系数更大,飞/滑行的速度更优等诸多优势,即适合各空段的中 /低速飞行并可全天候飞行,可稳停于空中,可应用于中、短途或长途飞行,也 可应用于穷山峻岭、悬崖翘壁、洪灾火灾及其地震灾害的救援抢险,对升降地 和升降空间的要求不高,即可垂直升降又可斜角多方位升降,可民用又可军用, 比现有直升飞机还要优越许多,可以说是飞行器有史以来安全保障系数更高、 飞行更灵活的一种新式飞行器,完全创新和改写了现有公知飞行器的结构和形 态,使直升飞行器更具广泛的综合的先进性和应用性。
技术实现思路
本专利技术特别设计出一种结构简单、造价较低、安全系数高、操作简便可靠、 实际应用广泛、即可飞行/滑行又能静止稳停于空中、可垂直升降或斜角多方位 升降、适合于各个空段飞行,即能在高/中空飞行、也能贴近地面或水面低空飞 行或在断壁悬崖中灵活穿梭、对升降地和升降空间要求不高的新型喷气飞行器; 本专利技术包括舱体、锥顶十字形伞翼(以下简称为"伞翼AM")、伞翼金属支 架(以下简称为"伞翼支架")、喷气发动机悬臂(以下简称为"悬臂")、 喷气发动机、喷气发动机金属变向轴(以下简称为"变向轴")及变向轴运转装置、液压器、机尾共八部分;其特征在于具有独创的伞翼AAA、具有独创的 在伞翼AAA的四个角未端分别各安装一台喷气发动机或分别各安装一个喷气涡 轮涵道风扇共四台喷气发动机或共四个喷气涡轮涵道风扇、具有独创的在飞行 器升降或飞行中四台喷气发动机或四个喷气涡轮涵道风扇中有其中两台发动机 或其中两个风扇是可以转变角度的、具有独创的在伞翼AAA上安有两块平衡翼及一个降落伞伞盖并在降落伞伞盖内安装有公知的紧急弹射降落伞(以下简称 为"降落伞")和装置、具有独创的降落伞的底端连接固定在伞翼支架顶端、 具有独创的三层结构的舱体并且舱体的底部有起落架和能够随时拆卸抛弃的油 箱或货舱、具有独创的舱体中部有备用油箱和水箱而且备用油箱和水箱是能够 随时拆卸抛弃的、具有独创的在危急关头发生时具有双重降落伞保险平安保护 飞行器及人员安全降落地面。 详细特征在于所述的舱体结合说明书附图1和附图3和附图4所示,图中l为舱体、形 状为塔罐形或球形或碟形,舱体1为三层结构包括了图中的箭头M与箭头AB 与箭头AC三部分,分别是舱体1的中部柱体由箭头M表示、顶部半球状顶盖 由箭头AB表示、底部碟形底由AC表示,以下所有涉及这三部分的都简称为"舱 体M"、"舱体AB"、"舱体AC";舱体M与舱体AB之间是固定连接体或 是可拆卸的联合体、舱体AA与舱体AC之间是固定连接体或是可拆卸的联合体; 舱体M内体为空间18、舱体AB内体为空间15、舱体AC内体为空间22;舱体 M外有门2、有视窗3及地面观察窗4;舱体M内体的空间18安置飞行控制台 19与控制手柄20 (控制手柄20或者直接安置在控制台19上)、安置驾驶椅或 客椅21、安置水箱23 (水箱23或者是半边为水箱半边为备用油箱,或者是完 全作为油箱或备用油箱)并且水箱23是可以在任何状况下随时拆卸抛弃的、安 置储物箱26、安置洗手间27、安置照明灯28、安置金属手摇传动支架51 (如 说明书附图6所示);舱体AB内体的空间15用于安置两个完全相同的液压器 16/16' (16/16'重叠,如说明书附图3所示)、安置两条完全相同的变向轴 43与43'以及用于支撑及加固变向轴43与43'的两个完全相同的金属支架 43a与43a'(如说明书附图5(A)图和(G)图所示),金属支架43a或43a, 上分别都有一个让变向轴43或43'穿过的孔y (如说明书附图5(A)图和(G) 图所示)、安置金属齿轮箱44与安置电动机45 (如说明书附图5所示(A)图所 示)、安置金属手摇传动支架49 (如说明书附图6所示);舱体AC内体的空间 22内为油箱或货舱22'(如说明书附图3所示),或者在空间22的下方或上 方再加设一层空间作为货舱(图中无显示),油箱或货舱22'是可以在任何状 况下随时拆卸抛弃的;舱体AB上有相对应的两个圆孔J,用于让变向轴43与 43''穿入(如说明书附图4和附图5(A)图所示);舱体AC下方安装有四根金 属脚架5/5'与5a/5a'(如说明书附图3所示,图中5/5'重叠、5a/5a,重 叠)和四根金属支架3 (如说明书附图5中(A)图所示,图中金属支架a重叠) 和两条金属脚6/6'(如说明书附图1和附图5中(A)图所示),或者,将两 条金属脚6/6'改为四个轮子分别安装在四根金属脚架5/5'与5a/5a'下方;舱体1用金属材料或高强度玻璃钢材料或高强度工程塑料或高强度混合材料或高强度轻质材料制做。油箱或货舱22'以及水箱23是可以在任何状况下随时拆 卸抛弃的目的,主要是考虑当飞行器发生紧急和重大故障时能够减轻飞行器本 体的自重使弹出降落伞能更有效地保护人的安全,以及考虑到紧急迫降时不会 发生油箱爆炸的危险,当然,选择抛弃油箱或货舱22'以及水箱23时应视事发 空域下的地况而定,应将其抛弃在荒滩荒岭荒漠海域湖泊人烟稀少之处以免造 成更大的灾难和伤害。所述的伞翼AM共由四块面积、形状、材料基本相同的材料组合而成,如 说明书附图1中的伞翼7/7a/7b/7c构成了一个完整的伞翼AM,伞翼AAA用金 属材料或高强度玻璃钢材料或高强度混合材料或高强度轻质材料或碳纤维布或 特制帆布制做,所不同的是伞翼AAA组成之一7c上有平衡翼9和降落伞伞盖 11;伞翼AAA组成之二7b上有平衡翼9',平衡翼9'与平衡翼9为两个完全 本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种新型喷气飞行器,尤其是一种具有锥顶十字形伞翼、并在锥顶十字形伞翼的四个角未端各分别安装一台喷气发动机或一个喷气涡轮涵道风扇、既能飞行又能滑行并能稳停于空中的新型喷气垂直升降或斜角多方位升降飞行器,包括舱体、锥顶十字形伞翼(以下简称为“伞翼AAA”)、伞翼金属支架、喷气发动机金属悬臂(以下简称为“悬臂”)、喷气发动机、喷气发动机金属变向轴(以下简称为“变向轴”)及变向轴运转装置、液压器、机尾共八部分;其特征在于:具有独创的伞翼AAA、具有独创的在伞翼AAA的四个角未端分别各安装一台喷气发动机或分别各安装一个喷气涡轮涵道风扇共四台喷气发动机或共四个喷气涡轮涵道风扇、具有独创的在飞行器升降或飞行中四台喷气发动机或四个喷气涡轮涵道风扇中有其中两台发动机或其中两个风扇是可以转变角度的、具有独创的在伞翼AAA上安有两块平衡翼及一个紧急弹射降落伞伞盖并在紧急弹射降落伞伞盖内安装有公知的紧急弹射降落伞和装置、具有独创的紧急弹射降落伞的底端连接固定在伞翼金属支架顶端、具有独创的三层结构的舱体并且舱体的底部有起落架和能够随时拆卸抛弃的油箱或货舱、具有独创的舱体中部有备用油箱和水箱而且备用油箱和水箱是能够随时拆卸抛弃的、具有独创的在危急关头发生时具有双重降落伞保险功效平安保护飞行器及人员安全降落地面。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱运萍
申请(专利权)人:广州伟韬电子科技有限公司朱运萍
类型:发明
国别省市:81[中国|广州]

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