【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种加装助力翼，具有驱动功耗低为特点的自旋翼旋翼机。
技术介绍
目前，公知的自转翼旋翼机是由西班牙工程师西尔瓦(Juan de la Cierva Codorniu)专利技术的。1920年代，K机升降时常因故障而失速，导 致多人丧生。谢巴于是试制自转旋翼机试图解决这一问题。旋翼靠K机 运动时激起气流转动，产生升力，使''S机失速时不会''F坠。当时，他的 这个专利技术被新闻界称之为"风车.6机"。旋翼机的抗风能力较高，旋翼机的性能价格比也是很高的，它有许 多宝贵性能，价格却比较便宜，约为同量级直升机的五分之-到十分之一， 相当子-辆中等偏上的小汽车的价钱。其每有效载荷的价格也只有普通直 升机中最便宜的三分之一。由亍旋翼机没有尾传动系统及减速器自动倾斜器，绝大部分旋翼机 也没有主旋翼传动系统、主减速器等，结构简单，所以不仅价格低，而 且故障率也低。此外使用维护简单方便。旋翼机虽然古老，但它也是一种正在蓬勃发展的年轻飞行器，其好 用、安全、便利的特点，使其在未来的航空器家族中仍将占有一席之地。但是，旋翼机的缺点是非常明显的。它功耗大，飞行速度低。旋翼机 ...
【技术保护点】
一种助力旋翼机，其特征是：在自旋翼旋翼机加装由马格纳斯效应助力翼宽皮带（１）、转辊（２）、转辊（３）和从动皮带轮（１２）为主要部件组成的马格纳斯效应助力翼，整机是由宽皮带（１）、转辊（２）、转辊（３）、三角带（４）、主动皮带轮（５）、主动齿轮（６）、驱动动力（７）、推力螺旋桨（８）、自旋旋翼（９）、螺旋桨轴（１０）、从动齿轮（１１）、从动皮带轮（１２）为主要部件组成的旋翼机结构助力旋翼机其明显特征是：马格纳斯效应助力翼产生助力效果。
【技术特征摘要】
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