一种儿童手推车制造技术

本实用新型专利技术属于手推车技术领域，特别涉及一种儿童手推车。一种儿童手推车，车架组件的下部安装有多个车轮组件，推把通过第一转动轴可转动的设置在车架组件上，座位部通过第二转动轴可转动的设置在车架组件上，第一转动轴和第二转动轴同步转动；车轮组件上设置有尾灯；车轮组件的两侧面分别设置有警示灯；车轮组件包括轮接头、上部与轮接头通过第三转轴相转动连接的安装架、连接于安装架下部的车轮，第三转轴与水平面相平行，轮接头与安装架之间设置有避震簧，的避震簧偏离第三转轴。夜间外出时，警示灯和尾灯均会发光，使汽车的驾驶员观察到儿童手推车，避免发生事故，能够实现在使用者推行该儿童手推车的过程中实时查看座位部中的儿童的状况。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于手推车
，特别涉及一种儿童手推车。
技术介绍
近年来，随着科技的不断发展，儿童推车领域也得到了飞速的发展，而且儿童手推车日益成为人们照顾小孩的必备工具，人们带着小孩外出，手里抱着比较累，都喜欢把小孩子放在儿童手推车里，这样的做法使小孩子比较舒服的坐着，另外儿童手推车上还可以放一些杂物，方便了人们外出。现在的儿童手推车都是不带尾灯的，晚上出门的时候，后面的汽车驾驶员很难看清前面的儿童手推车，极易引发安全隐患。另外在使用过程中，现有儿童手推车的车轮组件中安装的避震簧为扭簧，该扭簧易损坏，使用寿命较短。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种儿童手推车，以解决上述问题。为了达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的:一种儿童手推车，包括:车架组件、座位部、推把；车架组件的下部安装有多个车轮组件，推把通过第一转动轴可转动的设置在车架组件上，座位部通过第二转动轴可转动的设置在车架组件上，第一转动轴和第二转动轴同步转动；车轮组件上设置有尾灯；车轮组件的两侧面分别设置有警示灯；车架组件上设置有蓄电池和开关；尾灯与两侧的警示灯并联后再与蓄电池、开关串联;车轮组件包括与车架组件的下部相连接的轮接头、上部与轮接头通过第三转轴相转动连接的安装架、连接于安装架下部的车轮，第三转轴与水平面相平行，轮接头与安装架之间设置有避震簧，的避震簧偏离第三转轴。优选地，第一转动轴和/或第二转动轴上设置有限定其转动角度的限位机构。优选地，限位机构限定的转动角度为10-160°。优选地，第一转动轴上设置有主动齿轮；第二转动轴上设置有从动齿轮；主动齿轮与从动齿轮之间通过中间齿轮啮合。与现有技术相比，本技术实施例的优点在于:本技术的儿童手推车，在其车轮组件的两侧面分别设置警示灯，在车轮组件上设置有尾灯。夜间外出时，警示灯和尾灯均会发光，使汽车的驾驶员观察到儿童手推车，避免发生事故。另外，通过将推把和座位部分别可转动设置在车架组件上，并且转动推把能够带动座位部转动，从而使得使用者不改变原有的状态就能够将座位部上的儿童转动至朝向使用者的方向而能够观察到儿童的状况，特别是对于较小的儿童，便于照顾，以免发生意外情况，另，能够实现在使用者推行该儿童手推车的过程中实时查看座位部中的儿童的状况，并且设置有限位机构对座位部的转动角度进行限制，以提高座位部朝前或者朝后的两种状态的稳定性，增加安全性能；本设计的结构简单、易实施，架构稳定，适合将其推广使用。而且，避震簧偏离第三转轴，不易损坏，强度较高，且避震效果较好。【附图说明】图1是本技术实施例的儿童手推车的结构示意图；图2是本技术实施例的第一转动轴与第二转动轴的结构示意图；图3是本技术实施例的车轮组件的结构示意图。【具体实施方式】以下将结合附图对本技术各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本技术所保护的范围。如图1、图2和图3所示一种儿童手推车，包括:车架组件101、座位部102、推把103 ;车架组件101的下部安装有多个车轮组件105，推把103通过第一转动轴203可转动的设置在车架组件101上，座位部102通过第二转动轴205可转动的设置在车架组件101上，第一转动轴203和第二转动轴205同步转动；车轮组件105上设置有尾灯；车轮组件105的两侧面分别设置有警示灯104 ;车架组件101上设置有蓄电池和开关；尾灯与两侧的警示灯104并联后再与蓄电池、开关串联；车轮组件105包括与车架组件101的下部相连接的轮接头301、上部与轮接头301通过第三转轴305相转动连接的安装架303、连接于安装架303下部的车轮304，第三转轴305与水平面相平行，轮接头301与安装架303之间设置有避震簧302，避震簧302偏离第三转轴305。本技术的儿童手推车，在其车轮组件的两侧面分别设置警示灯，在车轮组件上设置有尾灯。夜间外出时，警示灯和尾灯均会发光，使汽车的驾驶员观察到儿童手推车，避免发生事故。另外，通过将推把103和座位部102分别可转动设置在车架组件101上，并且转动推把103能够带动座位部102转动，从而使得使用者不改变原有的状态就能够将座位部上的儿童转动至朝向使用者的方向而能够观察到儿童的状况，特别是对于较小的儿童，便于照顾，以免发生意外情况。另外，该儿童手推车还能够实现在使用者推行该儿童手推车的过程中实时查看座位部中的儿童的状况，并且设置有限位机构对座位部的转动角度进行限制，以提高座位部朝前或者朝后的两种状态的稳定性，增加安全性能；本设计的结构简单、易实施，架构稳定，适合将其推广使用。而且，避震簧302偏离第三转轴305，不易损坏，强度较高，且避震效果较好。优选地，第一转动轴203和/或第二转动轴205上设置有限定其转动角度的限位机构。具体地，为了避免转动角度过大而无法控制，可以在第一转动轴或者第二转动轴上设置限位机构。优选地，限位机构限定的转动角度为10-160°。该限位机构能够实现将座位部限定在朝前或者朝后的位置上。优选地，第一转动轴203上设置有主动齿轮202 ;第二转动轴205上设置有从动齿轮204 ;主动齿轮202与从动齿轮204之间通过中间齿轮206啮合。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内，当可利用上述揭示的
技术实现思路
作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。【主权项】1.一种儿童手推车，其特征在于，包括:车架组件、座位部、推把；所述车架组件的下部安装有多个车轮组件，所述推把通过第一转动轴可转动的设置在所述车架组件上，所述座位部通过第二转动轴可转动的设置在所述车架组件上，所述第一转动轴和第二转动轴同步转动； 所述车轮组件上设置有尾灯；所述车轮组件的两侧面分别设置有警示灯； 所述车架组件上设置有蓄电池和开关；所述尾灯与两侧的所述警示灯并联后再与所述蓄电池、开关串联； 所述车轮组件包括与所述车架组件的下部相连接的轮接头、上部与所述轮接头通过第三转轴相转动连接的安装架、连接于所述安装架下部的车轮，所述第三转轴与水平面相平行，所述轮接头与所述安装架之间设置有避震簧，所述的避震簧偏离所述第三转轴。2.如权利要求1所述的儿童手推车，其特征在于，所述第一转动轴和/或第二转动轴上设置有限定其转动角度的限位机构。3.如权利要求2所述的儿童手推车，其特征在于，所述限位机构限定的转动角度为10-160。。4.如权利要求3所述的儿童手推车，其特征在于，所述第一转动轴上设置有主动齿轮；所述第二转动轴上设置有从动齿轮；所述主动齿轮与所述从动齿轮之间通过中间齿轮啮入口 ο【专利摘要】本技术属于手推车
，特别涉及一种儿童手推车。一种儿童手推车，车架组件的下部安装有多个车轮组件，推把通过第一转动轴可转动的设置在车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种儿童手推车，其特征在于，包括：车架组件、座位部、推把；所述车架组件的下部安装有多个车轮组件，所述推把通过第一转动轴可转动的设置在所述车架组件上，所述座位部通过第二转动轴可转动的设置在所述车架组件上，所述第一转动轴和第二转动轴同步转动；所述车轮组件上设置有尾灯；所述车轮组件的两侧面分别设置有警示灯；所述车架组件上设置有蓄电池和开关；所述尾灯与两侧的所述警示灯并联后再与所述蓄电池、开关串联；所述车轮组件包括与所述车架组件的下部相连接的轮接头、上部与所述轮接头通过第三转轴相转动连接的安装架、连接于所述安装架下部的车轮，所述第三转轴与水平面相平行，所述轮接头与所述安装架之间设置有避震簧，所述的避震簧偏离所述第三转轴。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈卫，杜丽红，
申请(专利权)人：北京勇搏科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11