【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件领域，具体的是一种汽车铰块加工的可调节固定装置。
技术介绍
汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。汽车零部件中存在很多铰块结构，铰块在进行加工的过程中需要进行固定装夹，目前装夹的工装效率低下，可调性差，导致加工的效率和质量低下。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本专利技术提供了一种结构设计简单而巧妙、制造使用方便的汽车铰块加工的可调节固定装置。本专利技术采用的技术方案为: 汽车铰块加工的可调节固定装置，包括两块支撑板，其特征在于:所述的两块支撑板的左端由静侧板固定、左端设有沉孔并滑动安装有带导杆的动侧板，静侧板和动侧板相对的侧面上固定安装有两个气缸，两个气缸平行、相对设置，两块支撑板的内侧壁设有滑轨并滑动安装有两个滑板，两个气缸的分别穿过相邻的滑板、且对应的活塞杆端部连接至另一个滑板上；上部的支撑板上设有滑槽和推动座，滑槽内滑动安装有被动座，被动座上连接有推动气缸，推动气缸的活塞杆连接于推动座上、被动座通过连杆连接至动侧板的上端。所述的汽车铰块加工的可调节固定装置，其特征在于:所述的两个气缸与其所穿过的滑板之间无接触。与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于: 本专利技术结构设计合理、巧妙，通过简单、合理的结构可以实现让汽车的零部件在加工的过程中具有更高的加工效率和质量，保证了汽车的品质和用户的乘车舒适度。【附图说明】图1为本专利技术结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图，通过实施例对本专利技术作进一步详细说明: 汽车铰块加工的可调...
【技术保护点】
一种汽车铰块加工的可调节固定装置，包括两块支撑板，其特征在于：所述的两块支撑板的左端由静侧板固定、左端设有沉孔并滑动安装有带导杆的动侧板，静侧板和动侧板相对的侧面上固定安装有两个气缸，两个气缸平行、相对设置，两块支撑板的内侧壁设有滑轨并滑动安装有两个滑板，两个气缸的分别穿过相邻的滑板、且对应的活塞杆端部连接至另一个滑板上；上部的支撑板上设有滑槽和推动座，滑槽内滑动安装有被动座，被动座上连接有推动气缸，推动气缸的活塞杆连接于推动座上、被动座通过连杆连接至动侧板的上端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄竟如，
申请(专利权)人：芜湖创智机械技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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