本实用新型专利技术涉及一种汽车电子专用屏蔽箱，包括箱体及与所述箱体匹配的上盖，所述箱体的开口处的外边缘均匀镶嵌有若干弹片，所述上盖的内侧边缘设有与所述弹片匹配的卡槽；所述箱体的前后两侧分别设有两个圆孔，高压直流电源从所述圆孔中穿过；所述箱体的一个侧面还设有一接线端子，所述接线端子与电磁兼容性测试系统连接。本实用新型专利技术中，利用弹片及卡槽的配合实现箱体与上盖的连接，同时改善屏蔽效果；高压直流电源从圆孔中穿过，确定高压直流电源的位置，增加测试的安全性；利用接线端子与电磁兼容性测试系统连接，避免接线不良。本实用新型专利技术使汽车电子的电磁兼容性测试更加安全准确。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电磁屏蔽设备领域，尤其涉及一种汽车电子专用屏蔽箱。
技术介绍
汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。由于空间环境中充满了电磁波，在汽车电子产品出厂之前需要对其电磁兼容性进行测试，以确定其在正常使用环境下的各项性能，在该测试过程中，汽车电子产品需要接入高压直流电源，通常可达到800V，1000V，1200V甚至更高，若出现接线不良、电磁干扰等情况，则会存在较大的安全隐患及较大的测量误差。因此，如何提供一种能够使得汽车电子产品在电磁兼容性测试中，更加安全可靠、测试结果更加准确的汽车电子专用屏蔽箱是本领域技术人员亟待解决的一个技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种汽车电子专用屏蔽箱，以解决汽车电子产品在电磁兼容性测试中，存在较大的安全隐患及较大的测量误差的问题。为解决上述技术问题，本技术提供一种汽车电子专用屏蔽箱，包括箱体及与所述箱体匹配的上盖，所述箱体的开口处的外边缘均匀镶嵌有若干弹片，所述上盖的内侧边缘设有与所述弹片匹配的卡槽；所述箱体的前后两侧分别设有两个圆孔，高压直流电源从所述圆孔中穿过；所述箱体的一个侧面还设有一接线端子，所述接线端子与电磁兼容性测试系统连接。较佳地，所述弹片采用铜质材料制成。较佳地，所述卡槽内填充有吸波材料。较佳地，所述吸波材料为平板型隔音吸波材料。较佳地，所述圆孔的直径为3±0.lcm。较佳地，所述接线端子为N型端子。 较佳地，所述N型端子对应的频率范围为DC?6GHz。较佳地，所述上盖的上表面固定有两个把手。与现有技术相比，本技术提供的一种汽车电子专用屏蔽箱具有如下优点:1、本技术中，利用弹片及卡槽的配合实现箱体与上盖的密封连接，从而改善屏蔽效果；2、高压直流电源从圆孔中穿过，确定了高压直流电源的位置，增加测试的安全性；3、利用接线端子与电磁兼容性测试系统连接，避免接线不良；4、本技术使汽车电子的电磁兼容性测试更加安全准确。【附图说明】图1为本技术实施例一的汽车电子专用屏蔽箱的结构框图。图中:10-箱体、11-弹片、12-圆孔、13-接线端子、20-上盖、21-把手。【具体实施方式】为了更详尽的表述上述技术的技术方案，以下列举出具体的实施例来证明技术效果；需要强调的是，这些实施例用于说明本技术而不限于限制本技术的范围。本技术提供的一种汽车电子专用屏蔽箱，请参考图1，包括箱体10及与所述箱体10匹配的上盖20，所述箱体10的开口处的外边缘均匀镶嵌有若干弹片11，所述上盖20的内侧边缘设有与所述弹片11匹配的卡槽(未图示)；所述箱体10的前后两侧分别设有两个圆孔12，高压直流电源从所述圆孔12中穿过；所述箱体10的一个侧面还设有一接线端子13，所述接线端子13与电磁兼容性测试系统连接。本技术中，利用弹片11及卡槽的配合实现箱体10与上盖20的密封连接，从而改善屏蔽效果；高压直流电源从圆孔12中穿过，确定高压直流电源的位置，增加测试的安全性；利用接线端子13与电磁兼容性测试系统连接，避免接线不良。本技术使汽车电子的电磁兼容性测试更加安全准确。较佳地，所述弹片11采用铜质材料制成，一方面避免电磁波的屏蔽信号泄露，提高密封效果；另一方面由于铜的导电性能好，改善接地效果。较佳地，所述卡槽内填充有吸波材料，具体为平板型隔音吸波材料，常用的有聚氨酯、电磁屏蔽橡胶等。吸波材料既可以同时屏蔽声波和电磁波，还可以隔离屏蔽箱外的细微颗粒和有害物质，保证电磁屏蔽箱使用时测试数据的准确性。较佳地，所述圆孔12的直径为3±0.1cm,当然所述圆孔12的位置可经过精密测量予以确定，以确保高压直流电源安全通过。较佳地，所述接线端子13为N型端子(母头对母头)，所述N型端子对应的频率范围为DC?6GHz，便于与所述电磁兼容性测试系统连接。以提高电磁兼容测试结果准确性，减少干扰信号的影响。较佳地，请继续参考图1，所述上盖20的上表面固定有两个把手21，便于上盖20的打开和关闭。综上所述，本技术提供的一种汽车电子专用屏蔽箱，包括箱体10及与所述箱体10匹配的上盖20，所述箱体10的开口处的外边缘均匀镶嵌有若干弹片11，所述上盖20的内侧边缘设有与所述弹片11匹配的卡槽；所述箱体10的前后两侧分别设有两个圆孔12，高压直流电源从所述圆孔12中穿过；所述箱体10的一个侧面还设有一接线端子13，所述接线端子13与电磁兼容性测试系统连接。本技术中，利用弹片11及卡槽的配合实现箱体10与上盖20的密封连接，从而改善屏蔽效果；高压直流电源从圆孔12中穿过，确定高压直流电源的位置，增加测试的安全性；利用接线端子13与电磁兼容性测试系统连接，避免接线不良。本技术使汽车电子的电磁兼容性测试更加安全准确。显然，本领域的技术人员可以对技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包括这些改动和变型在内。【主权项】1.一种汽车电子专用屏蔽箱，其特征在于，包括箱体及与所述箱体匹配的上盖，所述箱体的开口处的外边缘均匀镶嵌有若干弹片，所述上盖的内侧边缘设有与所述弹片匹配的卡槽；所述箱体的前后两侧分别设有两个圆孔，高压直流电源从所述圆孔中穿过；所述箱体的一个侧面还设有一接线端子，所述接线端子与电磁兼容性测试系统连接。2.如权利要求1所述的汽车电子专用屏蔽箱，其特征在于，所述弹片采用铜质材料制成。3.如权利要求1所述的汽车电子专用屏蔽箱，其特征在于，所述卡槽内填充有吸波材料。4.如权利要求3所述的汽车电子专用屏蔽箱，其特征在于，所述吸波材料为平板型隔音吸波材料。5.如权利要求1所述的汽车电子专用屏蔽箱，其特征在于，所述圆孔的直径为3 + 0.1cm06.如权利要求1所述的汽车电子专用屏蔽箱，其特征在于，所述接线端子为N型端子。7.如权利要求6所述的汽车电子专用屏蔽箱，其特征在于，所述N型端子对应的频率范围为DC?6GHz。8.如权利要求1所述的汽车电子专用屏蔽箱，其特征在于，所述上盖的上表面固定有两个把手。【专利摘要】本技术涉及一种汽车电子专用屏蔽箱，包括箱体及与所述箱体匹配的上盖，所述箱体的开口处的外边缘均匀镶嵌有若干弹片，所述上盖的内侧边缘设有与所述弹片匹配的卡槽；所述箱体的前后两侧分别设有两个圆孔，高压直流电源从所述圆孔中穿过；所述箱体的一个侧面还设有一接线端子，所述接线端子与电磁兼容性测试系统连接。本技术中，利用弹片及卡槽的配合实现箱体与上盖的连接，同时改善屏蔽效果；高压直流电源从圆孔中穿过，确定高压直流电源的位置，增加测试的安全性；利用接线端子与电磁兼容性测试系统连接，避免接线不良。本技术使汽车电子的电磁兼容性测试更加安全准确。【IPC分类】H05K9/00【公开号】CN204652870【申请号】CN201520356439【专利技术人】陈孟宗 【申请人】快特电波科技(苏州)有限公司【公开日】2015年9月16日【申请日】2015年5月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车电子专用屏蔽箱，其特征在于，包括箱体及与所述箱体匹配的上盖，所述箱体的开口处的外边缘均匀镶嵌有若干弹片，所述上盖的内侧边缘设有与所述弹片匹配的卡槽；所述箱体的前后两侧分别设有两个圆孔，高压直流电源从所述圆孔中穿过；所述箱体的一个侧面还设有一接线端子，所述接线端子与电磁兼容性测试系统连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈孟宗，
申请(专利权)人：快特电波科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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