车辆用灯具及其驱动装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于汽车等的车辆用灯具。
技术介绍
车辆用灯具通常能对近光和远光进行切换。近光是对近处以规定的照度进行照明的光，以不对逆向车辆或前行车辆造成眩光的方式确定配光规格，主要用于在城市街区行驶的情况。另一方面，远光是对前方的广阔区域及远处以较高的照度进行照明的光，主要用于在逆向车辆或前行车辆少的道路上高速行驶的情况。因此，远光与近光相比更有利于驾驶员的观察性，但存在下述问题，即，对存在于车辆前方的车辆的驾驶员或行人造成眩光。近年来，提出了 ADB (Adaptive Driving Beam)技术，该技术基于车辆周围的状态动态地、适应性地控制远光的配光图案。ADB技术对有无车辆前方的前行车辆、逆向车辆及行人进行检测，对与车辆或行人相对应的区域进行减光等，从而降低对车辆或行人造成的眩光。对具有ADB功能的车辆用灯具进行说明。图1是对比技术所涉及的具有ADB功能的车辆用灯具的框图。此外，不应将该对比技术认定为公知技术。车辆用灯具Ir具有光源10及驱动装置20r。在ADB中，将远光照射区域分割为多个即N个(N为自然数)子区域。光源10包含与N个子区...
【技术保护点】
一种驱动装置，其与包含有串联连接的多个发光单元的光源一起使用，构成车辆用灯具，该驱动装置的特征在于，具有：电流源，其向所述光源供给驱动电流；以及N个旁路电路，其与所述多个发光单元中的N个发光单元相关联，设置为与各自对应的发光单元并联，并构成为能够独立地对接通、断开进行切换，其中，N为自然数，所述旁路电路包含：旁路晶体管，其设置为与所述发光单元并联；反馈电容器，其设置于所述旁路晶体管的栅极漏极/栅极集电极之间；以及栅极驱动电路，其向所述旁路晶体管的栅极源极/栅极发射极之间供给与控制信号相对应的驱动电压。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：伊藤昌康，村松隆雄，柳津翔平，
申请(专利权)人：株式会社小糸制作所，
类型：发明
国别省市：日本;JP
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