防松机车地板组件制造技术

技术编号:12069662 阅读:53 留言:0更新日期:2015-09-18 03:08
本实用新型专利技术涉及内燃机车技术领域,尤其是一种防松机车地板组件。其包括板体和支架,板体的两端分别连接在两只支架上,板体上设有销柱,支架上设有导向槽和压块,销柱插在导向槽内,销柱上设有卡块,导向槽上设有插孔。分别在支架和板体上设置导向槽和销柱,通过将销柱插入导向槽,使卡块卡在导向槽内,并被压块压紧,实现板体与支架的连接,并在弹簧的作用下保持持续的预紧力,有效防止松动。安装时,先将卡块插入插孔,沿着导向槽移动,使销柱进入导向槽,移动的同时挤压压块退缩,直至销柱随着导向槽拐弯,移动到导向槽的末端,在弹簧的作用下被压块顶住。拆卸时,只需反向移动销柱,退出插孔便可。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及内燃机车
,尤其是一种防松机车地板组件
技术介绍
机车地板是内燃机车内供人员活动的平台,原有机车可拆卸式地板为多点螺钉安装结构,采用螺纹连接方式,长期使用后容易松动,设置螺钉脱落,既影响使用效果,又存在安全隐患。
技术实现思路
为了克服现有的机车地板容易松动,存在安全隐患的不足,本技术提供了一种防松机车地板组件。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种防松机车地板组件,包括板体和支架,板体的两端分别连接在两只支架上,板体上设有销柱,支架上设有导向槽和压块,销柱插在导向槽内,销柱上设有卡块,导向槽上设有插孔。根据本技术的另一个实施例,进一步包括销柱垂直连接在板体的底部,卡块呈梯形,连接在销柱的底部。根据本技术的另一个实施例,进一步包括卡块的底部直径较销柱的直径大。根据本技术的另一个实施例,进一步包括导向槽为“L”形,宽度与销柱的直径一致,插孔位于导向槽的外端,直径与卡块一致。根据本技术的另一个实施例,进一步包括压块的截面呈楔形,通过弹簧连接在支架的底部,位于导向槽的下方。本技术的有益效果是,分别在支架和板体上设置导向槽和销柱,通过将销柱插入导向槽,使卡块卡在导向槽内,并被压块压紧,实现板体与支架的连接,并在弹簧的作用下保持持续的预紧力,有效防止松动。安装时,先将卡块插入插孔,沿着导向槽移动,使销柱进入导向槽,移动的同时挤压压块退缩,直至销柱随着导向槽拐弯,移动到导向槽的末端,在弹簧的作用下被压块顶住。拆卸时,只需反向移动销柱,退出插孔便可。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的支架示意图。图中1.板体,2.支架,3.销柱,4.导向槽,5.卡块,6.压块,7.插孔,8.弹黃。【具体实施方式】如图1是本技术的结构示意图,图2是本技术的支架示意图,一种防松机车地板组件,包括板体I和支架2,板体I的两端分别连接在两只支架2上,板体I上设有销柱3,支架2上设有导向槽4和压块6,销柱3插在导向槽4内,销柱3上设有卡块5,导向槽4上设有插孔7。销柱3垂直连接在板体I的底部,卡块5呈梯形,连接在销柱3的底部。卡块5的底部直径较销柱3的直径大。导向槽4为“L”形,宽度与销柱3的直径一致,插孔7位于导向槽4的外端,直径与卡块5 —致。压块6的截面呈楔形,通过弹簧8连接在支架2的底部,位于导向槽4的下方。分别在支架2和板体I上设置导向槽4和销柱3,通过将销柱3插入导向槽4,使卡块5卡在导向槽4内,并被压块6压紧,实现板体I与支架2的连接,并在弹簧8的作用下保持持续的预紧力,有效防止松动。安装时,先将卡块5插入插孔7,沿着导向槽4移动,使销柱3进入导向槽4,移动的同时挤压压块6退缩,直至销柱3随着导向槽4拐弯,移动到导向槽4的末端,在弹簧8的作用下被压块6顶住。拆卸时,只需反向移动销柱3,退出插孔7便可。【主权项】1.一种防松机车地板组件,包括板体(I)和支架(2),板体(I)的两端分别连接在两只支架(2)上,其特征是:板体(I)上设有销柱(3),支架(2)上设有导向槽(4)和压块(6),销柱(3)插在导向槽(4)内,销柱(3)上设有卡块(5),导向槽(4)上设有插孔(7)。2.根据权利要求1所述的防松机车地板组件,其特征是,销柱(3)垂直连接在板体(I)的底部,卡块(5)呈梯形,连接在销柱(3)的底部。3.根据权利要求1所述的防松机车地板组件,其特征是,卡块(5)的底部直径较销柱(3)的直径大。4.根据权利要求1所述的防松机车地板组件,其特征是,导向槽(4)为“L”形,宽度与销柱(3)的直径一致,插孔(7)位于导向槽(4)的外端,直径与卡块(5)—致。5.根据权利要求1所述的防松机车地板组件,其特征是,压块(6)的截面呈楔形,通过弹簧(8)连接在支架(2)的底部,位于导向槽(4)的下方。【专利摘要】本技术涉及内燃机车
,尤其是一种防松机车地板组件。其包括板体和支架,板体的两端分别连接在两只支架上,板体上设有销柱,支架上设有导向槽和压块,销柱插在导向槽内,销柱上设有卡块,导向槽上设有插孔。分别在支架和板体上设置导向槽和销柱,通过将销柱插入导向槽,使卡块卡在导向槽内,并被压块压紧,实现板体与支架的连接,并在弹簧的作用下保持持续的预紧力,有效防止松动。安装时,先将卡块插入插孔,沿着导向槽移动,使销柱进入导向槽,移动的同时挤压压块退缩,直至销柱随着导向槽拐弯,移动到导向槽的末端,在弹簧的作用下被压块顶住。拆卸时,只需反向移动销柱,退出插孔便可。【IPC分类】B61D17/10【公开号】CN204641760【申请号】CN201520256358【专利技术人】臧顺良 【申请人】常州中科星龙线缆有限公司【公开日】2015年9月16日【申请日】2015年4月27日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种防松机车地板组件,包括板体(1)和支架(2),板体(1)的两端分别连接在两只支架(2)上,其特征是:板体(1)上设有销柱(3),支架(2)上设有导向槽(4)和压块(6),销柱(3)插在导向槽(4)内,销柱(3)上设有卡块(5),导向槽(4)上设有插孔(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:臧顺良
申请(专利权)人:常州中科星龙线缆有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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