一种挡车栏辅助升降装置制造方法及图纸

技术编号:12064161 阅读:46 留言:0更新日期:2015-09-17 15:50
本实用新型专利技术公开了一种挡车栏辅助升降装置,属于矿用装置技术领域,包括转轴和依次穿过转轴同轴连接的转轮a、转轮b、转轮c,转轴的两端分别固连支架a和支架b。本实用新型专利技术的挡车栏辅助升降装置,结构简单,安装方便,有效解决了现有技术中只依靠滑轮升降挡车栏不仅费时费力、且极易损坏滑轮的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于矿用装置
,具体涉及一种挡车栏辅助升降装置
技术介绍
在煤矿中,为了保证轨道运输安全,防止运输跑车事故,避免发生人身安全事故,工作人员会在倾斜运输巷道下部设立挡车栏作为跑车防护装置。挡车栏在通常情况下处于关闭位置,当有矿车经过时,挡车栏被提升起来以放行矿车,矿车通过后再放下挡车栏使其归位。目前,挡车栏的升降往往依靠经过一个定滑轮的钢丝绳来带动,这样不仅费时费力,并且滑轮极易损坏,从而影响挡车栏的正常工作。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种挡车栏辅助升降装置,解决现有技术中只依靠滑轮升降挡车栏不仅费时费力、且极易损坏滑轮的问题。本技术所采用的技术方案是:一种挡车栏辅助升降装置,包括转轴和依次穿过转轴同轴连接的转轮a、转轮b、转轮C,转轴的两端分别固连支架a和支架b。本技术的特点还在于:转轮a与转轮c的横截面直径相等且大于转轮b的横截面直径。转轮a的两端均固接有挡条。转轮a及转轮c不与转轮b相连的一端均安装有轴承。本技术的有益效果是:本技术的挡车栏辅助升降装置,结构简单,安装方便,有效解决了现有技术中只依靠滑轮升降挡车栏不仅费时费力、且极易损坏滑轮的问题。【附图说明】图1为本技术一种挡车栏辅助升降装置的结构示意图。图中,1.转轮a,2.转轮b,3.转轮c,4.转轴,5.支架a,6.支架b,7.轴承,8.挡条。【具体实施方式】下面结合附图与【具体实施方式】对本技术作进一步详细描述:本技术一种挡车栏辅助升降装置,如图1所示,包括转轴4,转轮al、转轮b2和转轮c3依次穿过转轴4同轴连接在一起,转轴4的两端分别伸出转轮al和转轮c3,在转轴4伸出转轮al和转轮c3的端面上分别固连支架a5和支架b6。转轮al与转轮c3的横截面直径相等且都大于转轮b2的横截面直径。在转轮al的两端均固接有挡条8。转轮al及转轮c3不与转轮b2相连的一端均安装有轴承7。使用时,将支架a5和支架b6固定在巷道内,使三个转轮位于挡车栏的正上方,然后将位于挡车栏中间位置的门档绳缠绕固定在转轮b2上,并且将位于挡车栏两边的两根门档绳分别缠绕固定在支架a5和支架b6上,再将经过巷道侧面墙壁安装的定滑轮的拉绳缠绕在转轮al上。当需要提升挡车栏时,拉动拉绳,拉绳经过定滑轮后带动转轮al绕转轴4转动,转轮al又带动转轮b2绕转轴4转动,转轮b2将其上缠绕的门档绳拉起,进而将挡车栏拉起。转轮al两端固接的挡条8可防止拉绳从两边滑落;转轮al与转轮b2同轴异轮,利用大轮带动小轮,轻便省力;缠绕在转轮b2上的门档绳被转轮al及转轮c3挡住不会从两边滑落。本技术的挡车栏辅助升降装置可由直径为108mm、长度为240mm的托辊改造加工而成,将该托辊中间一段磨削后形成转轮b2,两边为转轮al级转轮c3。采用现成的托辊改造加工非常简便易行。安装本技术的挡车栏辅助升降装置后,其在提升挡车栏的过程中承托了大部分的重量,使得挡车栏拉起时更加省力,并可有效减轻定滑轮的受力,使定滑轮不易损坏。【主权项】1.一种挡车栏辅助升降装置,其特征在于,包括转轴(4)和依次穿过转轴(4)同轴连接的转轮a (I)、转轮b (2)、转轮c (3),转轴(4)的两端分别固连支架a (5)和支架b (6)。2.根据权利要求1所述的一种挡车栏辅助升降装置,其特征在于,所述转轮a(l)与转轮c (3)的横截面直径相等且大于转轮b (2)的横截面直径。3.根据权利要求1所述的一种挡车栏辅助升降装置,其特征在于,所述转轮a(l)的两端均固接有挡条(8)。4.根据权利要求1所述的一种挡车栏辅助升降装置,其特征在于,所述转轮a(l)及转轮c (3)不与转轮b (2)相连的一端均安装有轴承(7)。【专利摘要】本技术公开了一种挡车栏辅助升降装置,属于矿用装置
,包括转轴和依次穿过转轴同轴连接的转轮a、转轮b、转轮c,转轴的两端分别固连支架a和支架b。本技术的挡车栏辅助升降装置,结构简单,安装方便,有效解决了现有技术中只依靠滑轮升降挡车栏不仅费时费力、且极易损坏滑轮的问题。【IPC分类】B61K7/16【公开号】CN204641790【申请号】CN201520189820【专利技术人】周将富 【申请人】陕西陕煤澄合矿业有限公司【公开日】2015年9月16日【申请日】2015年3月31日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种挡车栏辅助升降装置,其特征在于,包括转轴(4)和依次穿过转轴(4)同轴连接的转轮a(1)、转轮b(2)、转轮c(3),转轴(4)的两端分别固连支架a(5)和支架b(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周将富
申请(专利权)人:陕西陕煤澄合矿业有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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