【技术实现步骤摘要】
本技术属于电梯装置设计
，特别涉及一种组合式减振装置。
技术介绍
随着我国城市化进程的加快，城市中的高层建筑越来越多，而电梯则是高层建筑必备的设备。电梯噪音问题一直是用户头疼的大问题。电梯噪声多由电梯机房主承重墙与住户共用承重墙或电梯相关设备与墙体断开不彻底存在钢性连接，形成“声桥”引起噪声对人的干扰。电梯噪音污染不同于一般的噪声状况，属于低频噪音污染，伴随轻微振动污染。主要传播途径为固体传声，而一般的噪声是空气作为传声媒质。钢筋混凝土板属于高密度的物质，低频声在钢筋混凝土板内部传播，速度快、衰减低。针对上述存在的问题，每家电梯公司都采取不同的治理措施。如主机底座与承重钢梁之间加橡胶或承重钢梁与承重水泥墩之间加减振橡胶等方式减振，但其减噪效果不明显(原因:电梯生产厂家配备的减振胶，其隔振频率不匹配，噪声传递效率高，声桥没有被隔断，造成绝大部分电梯噪音通过承重钢梁进入墙体和楼板传递到居住房间内)。目前，还没有一个好的方法能够解决电梯运转时的振动和低频噪声污染这一难题。经检索中国专利文献，检索到同日申请的公开号为CN 101280819A的专利技术专利...
【技术保护点】
一种组合式减振装置，包括壳体，支撑块(1)以及位于壳体内的缓冲机构，其特征在于，所述缓冲机构包括：安装在壳体内的底座(8)；抵接在所述底座(8)和支撑块(1)之间的减振弹簧(7)；设置在壳体与底座(8)之间的减振橡胶块(11)，该减振橡胶块(11)和减振弹簧(7)在底座(8)与支撑块(1)之间构成二级缓冲结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钭炉军，李昇操，陈俊，郎月，李明瑜，
申请(专利权)人：优耐德电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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