轻便四轮起网机制造技术

一种轻便四轮起网机，解决了现有四轮起网机存在的体积大、制造成本高的问题；本实用新型专利技术有一个外壳，在外壳中装有一个主驱动齿轮和四个输出齿轮，在每个输出齿轮的输出轴上分别装有一个胶轮，其特殊之处是，在主驱动齿轮与输出齿轮之间装有减速齿轮，主驱动齿轮通过减速齿轮来驱动输出齿轮；优点在于，在主驱动齿轮与输出齿轮之间安装减速齿轮，使得输出齿轮的体积大大缩小，不仅减少了输出齿轮钢材的使用量，同时，输出齿轮体积缩小也使外壳的体积大大缩小，从而进一步减少了钢材的使用量，在保证起网机胶轮之间原有间距的前提下，大幅度降低了起网机的制造成本，并使起网机的结构更加紧凑、轻便，减小了占地空间，更便于捕鱼操作。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种捕鱼机械，特别涉及一种在渔船上使用 的轻便四轮起网机。
技术介绍
四轮起网机在渔船上使用比较广泛，是渔船起网机中的主要 机型。现有的四轮起网机主要由外壳、齿轮及胶轮等构成，齿轮 共有六个，均安装在外壳内，其中有四个齿轮为输出齿轮， 一个 为驱动齿轮， 一个为传动齿轮，传动齿轮与驱动齿轮的齿数相同， 驱动齿轮与液压马达相连接，在液压马达的带动下旋转，驱动齿 轮直接与两个输出齿轮相啮合，同时，还与传动齿轮相啮合，通 过传动齿轮带动另个两个输出齿轮。胶轮共有四个，分别安装在 四个输出齿轮的轮轴上，并位于外壳外部的一侧。由于胶轮的转 速应低于液压马达的转速，因此，驱动齿轮与输出齿轮之间需要 进行减速，且四个胶轮又必须满足一定的间距，所以，为了满足 减速的要求，输出齿轮的齿数就比较多，体积也比较大，且数量 较多，因而增加了钢材的消耗，同时，由于输出齿轮的体积较大， 又使外壳的体积增大，进一步增加了钢材的使用量，从而使起网 机的制造成本增大。而起网机外壳的增大，会使渔船上本来就不宽敞的空间更加拥挤，不便于捕鱼操作。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，克服现有四轮起网机存在 的体积大、制造成本高的问题，提供一种结构紧凑、制造成本低 廉的轻便四轮起网机。本技术有一个外壳，在外壳中装有一个主驱动齿轮和四 个输出齿轮，在每个输出齿轮的输出轴上分别装有一个胶轮，其 特殊之处是，在主驱动齿轮与输出齿轮之间装有减速齿轮，主驱 动齿轮通过减速齿轮来驱动输出齿轮。在外壳的各轴承座之间还有加强板，以增大外壳的支承强度。在外壳上还装有一个与主驱动齿轮齿数不同、与减速齿轮相 啮合的副驱动齿轮，以便于使起网机胶轮获得不同的转速。 本技术的优点在于1、 在主驱动齿轮与输出齿轮之间安装减速齿轮，使得输出 齿轮的体积大大縮小，不仅减少了输出齿轮钢材的使用量，同时， 输出齿轮体积縮小也使外壳的体积大大縮小，从而进一步减少了 钢材的使用量，在保证起网机胶轮之间原有间距的前提下，大幅 度降低了起网机的制造成本，并使起网机的结构更加紧凑、轻便， 减小了占地空间，更便于捕鱼操作。2、 在外壳的各轴承座之间设置加强板，增大了外壳的支承 强度，确保了起网机工作可靠。3、在外壳上安装与减速齿轮相啮合的副驱动齿轮，由于副 驱动齿轮与主驱动齿轮齿数不同，因此，当液压马达与副驱动齿 轮连接时，胶轮就会获得不同的转速，以方便操作。附图说明图1是本技术的结构示意图2是图1的后视图3是图1的俯视图4是图3的A—A剖视图5是本技术另一实施方案的结构示意图。具体实施方式实施例1:如图l、图2、图3和图4所示，本技术有一个外壳l， 外壳1用钢板焊接制成，在外壳1的上部有一个开口，开口上装 有上盖5;在外壳1中装有一个主驱动齿轮14和四个输出齿轮 11，主驱动齿轮14安装在空芯花键轴10上，空芯花键轴10通 过轴承安装在轴承座9上，轴承座9还用于液压马达的安装，液 压马达的输出轴与空芯花键轴IO相连接，带动空芯花键轴10旋 转；所述的输出齿轮11位于外壳1的四角处，输出齿轮11安装 在输出轴3上，输出轴3通过轴承安装在外壳1的轴承座15中， 输出轴3的一端从外壳1中伸出；在每个输出齿轮11的输出轴 3上分别装有一个胶轮2，所述的胶轮2安装在输出轴3的伸出 端，轴承座15用端盖7封闭；在主驱动齿轮14与输出齿轮11之间装有减速齿轮12，减速齿轮12安装在转轴13上，转轴13 通过轴承安装在轴承座16中，轴承座16用端盖7封闭，所述的 减速齿轮12共有两个，分别位于外壳1的上部和下部，并相互 啮合，主驱动齿轮14与位于外壳1下部的减速齿轮12相啮合， 外壳1下部的减速齿轮12与外壳1下部的两个输出齿轮11相啮 合，外壳1上部的减速齿轮12与外壳1上部的两个输出齿轮11 相啮合，主驱动齿轮14通过两个减速齿轮12来驱四个动输出齿 轮11;在外壳1的各轴承座之间还有加强板4，以增大外壳1的 支承强度；在外壳l的一侧还装有挡杆6和挡杆8，以防止起网 时网具缠绕到胶轮2的输出轴3上。 实施例2:如图5所示，其结构如实施例l，不同之处在于，在外壳l 上还装有一个与主驱动齿轮14齿数不同、与减速齿轮12相啮合 的副驱动齿轮18，副驱动齿轮18安装在空芯花键轴17上，空 芯花键轴17通过轴承安装在轴承座上，将液压马达安装在该轴 承座上，就可以使起网机胶轮获得不同的转速。本技术采用一级减速齿轮减速，在实际使用中也可以根 据具体情况采用多级减速齿轮减速。权利要求1、一种轻便四轮起网机，它有一个外壳，在外壳中装有一个主驱动齿轮和四个输出齿轮，在每个输出齿轮的输出轴上分别装有一个胶轮，其特征在于，在主驱动齿轮与输出齿轮之间装有减速齿轮，主驱动齿轮通过减速齿轮来驱动输出齿轮。2、 根据权利要求1所述的轻便四轮起网机，其特征在于， 在外壳的各轴承座之间还有加强板。3、 根据权利要求1或2所述的轻便四轮起网机，其特征在 于，在外壳上还装有一个与主驱动齿轮齿数不同、与减速齿轮相 啮合的副驱动齿轮。专利摘要一种轻便四轮起网机，解决了现有四轮起网机存在的体积大、制造成本高的问题；本技术有一个外壳，在外壳中装有一个主驱动齿轮和四个输出齿轮，在每个输出齿轮的输出轴上分别装有一个胶轮，其特殊之处是，在主驱动齿轮与输出齿轮之间装有减速齿轮，主驱动齿轮通过减速齿轮来驱动输出齿轮；优点在于，在主驱动齿轮与输出齿轮之间安装减速齿轮，使得输出齿轮的体积大大缩小，不仅减少了输出齿轮钢材的使用量，同时，输出齿轮体积缩小也使外壳的体积大大缩小，从而进一步减少了钢材的使用量，在保证起网机胶轮之间原有间距的前提下，大幅度降低了起网机的制造成本，并使起网机的结构更加紧凑、轻便，减小了占地空间，更便于捕鱼操作。文档编号B63B35/14GK201189947SQ20082001209公开日2009年2月4日 申请日期2008年4月9日 优先权日2008年4月9日专利技术者史振荣 申请人:史振荣本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻便四轮起网机，它有一个外壳，在外壳中装有一个主驱动齿轮和四个输出齿轮，在每个输出齿轮的输出轴上分别装有一个胶轮，其特征在于，在主驱动齿轮与输出齿轮之间装有减速齿轮，主驱动齿轮通过减速齿轮来驱动输出齿轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：史振荣，
申请(专利权)人：史振荣，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]