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一种小高层、错层式“十字”船舱房间的游船制造技术

技术编号:1203449 阅读:307 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种小高层、错层式“十”字船舱房间的游船,它涉及船体和舱位布置的设计制造,其特征在于:船体的前半部分舱位房间正面空间的几何形状为凹凸不平的“十”字形和半“十”字形,采用错位重叠方法,嵌锁组合上、下楼层,形成“品”字形船体外观。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术船体设计是专利申请号03135847.0的分案专利申请。它涉及船体和舱位布置设计制造。
技术介绍
据专利申请号03135847.0叙述,若楼盘为钢结构,如轮船甲板上的船舱房间。其实施方法和步骤与框架结构相同即先用足够强度的角钢,按照设计图纸(几何要求与框架结构相同)制作角钢框架,将钢板焊接或卯固在大梁上形成阶梯状楼板层,在高位楼板层中心线处设置隔墙,封闭立面端墙,形成“十”字房间(如图1所示),并组成轮船外观。船舷外侧过道按阳台处理,形成1,3,5,7层和2,4,6,8层的大层高船舷甲板(如图3所示);亦可采用内廊、外廊错位组合设计。本技术设计在03135847.0专利技术思路的基础上,考虑船体纵、横向的稳定和行船速度的要求,以降低重心,提高船体稳心为前提,尽量降低游船的总高度,恢复船底密水舱,形成如图1所示的总体设计。经网上查新与检索,无与本专利技术相近的专利申请,查阅了长江明珠轮、长江天使轮、长江公主轮、神州轮、国宾六号、蓝鲸轮和CD405A-100-02号350客位客货船及A级航区40M囤船(重庆造船厂)的设计图纸,从总体布置图、线型图及侧立面图上,均未反映出有小高层和“十”字房间设计制造的船体设计,还专用去重庆朝天门港、涪陵港、万县港、宜昌港、武汉港、南京港、上海港去参观,未看见有“十”字房间和“品”字形错位重叠及小高层游船产品,并亲自多次乘船,住过总统套房、二等舱、三等舱、四等舱、五等舱及散席和汽垫高速船坐位,调查体验客轮设施及总体布置情况,未发觉有与本专利技术相同的产品。
技术实现思路
将船体烟囱前面部份,利用专利号03135847.0叙述的“十”字房间和半“十”字房间,采用错位重叠方法,嵌锁组合上、下楼层,进行“品”字形的组合设计(图2所示),形成具有内、外廊结构形式(图3所示)的全船设计(如图1所示船体)。内廊、外廊(船弦)及后半部份公共活动区为小高层空间(图3、图1),前半部份用“十”字房间错位组合,降低全船总高度,由3层半的层高变成五层楼的客舱(特等舱位设在船顶,按普通设计进行),形成小高层,错层式“十”字房间的游船(如图1所示)。专利技术目的 在保证船舱内使用层高的基础上,(如图2③④⑤⑥⑦;图3②③④⑤⑥及图1②③④⑤所示)降低船体总高度,降低整船重心,提高稳心,增加游船稳定性和客位数量,加大公共活动区的层高,满足视觉上和功能上的要求。(如图1的⑩ ⑨⑦;图2的⑩⑨⑧⑦所示的功能)。专利技术的积极效果 1、降低整船高度,降低重心,提高稳心,增加航行的稳定性,有利于行船稳定安全、快速要求的满足。2、增加舱位,提高客运能力,降低航行成本,减少乘客支出,扩大乘船出游面。3、扩大了船舱房间的使用宽度,增加了茶几和行李的置放位置,使游客更加舒适。4、提高公共场所的活动空间,将船体后半部份的舱房和船弦与内廊层高增大,形成小高层建筑,使餐饮、娱乐、疏散更加方便、舒适、快捷。5、将所有铺位改成单层铺位,免去了上、下铺的不方便和相互干扰,使旅游更加舒适。6、“十”字房间的舱位具有宽敞、明亮、舒适的效果,通风采光可通过小高层的内廊与外廊,直接与全船自然空调形成对流,内廊式的封闭房间,也可通过窗户观看两岸的自然风光和天水一体的水景,使旅客感觉住进了宽敞、明亮与自然融为一体的休闲式房舍。7、由于各层建筑层高较低、可在内外廊上增加适当数量爬梯,便于紧急情况下使用,以减少前、中、后疏散楼梯的压力。8、游船的舱位档次从五等卧一直到豪华特等舱,能满足不同经济收入游客的要求,可扩大乘船出游的人数,有利于运输市场的竞争,特别能满足中、低收入家庭想乘船旅游的要求,因为五等卧和四等舱是普通游轮没有的舱位。附图说明附图1以普通豪华游轮为设计背景的整船侧立面图(原设计图纸称游船平面图)。①驾驶舱;②内廊式6人间的底舱(五等卧辅);③外廊式2人间的带卫生间的二等客舱;④外廊式4人间舱位(四等舱);⑤内廊式带卫生间的壹等和三等舱其中壹等舱为2人间,三等舱为四人间;⑥船尾背包公共侧所;⑦船中两侧的公共盥洗间;⑧各层甲板楼梯间;⑨公共洗澡间;⑩多功能娱乐厅及高层饭厅;商务活动中心及通讯中心;烟囱;饭厅;顶层特等豪华房间;机舱;货舱; 会议厅及小型商务洽谈中心; 接待大厅; 密水舱附图2为舱位“十”字房间几何形状示意图(特等舱与普通设计同、无需绘出)①密水舱;②货舱;③五等卧辅舱;④外廊式四等舱;⑤内廊式三等舱;⑥外廊式二等舱;⑦内廊式壹等舱;⑧茶几。附图3为内、外廊式船体甲板结构正立面示意图(顶层及顶甲板未示出)①密水舱及龙骨布置;②内廊五等卧铺舱空间;③外廊式四等舱空间;④内廊式三等舱空间;⑤内廊式壹等舱空间;⑥外廊式二等舱空间;⑦底层内廊空间;⑧上层内廊空间;⑨主甲板外廊船舷空间;⑩中层甲板外廊船舷空间。实施方式 船体立面“十”字船舱房间的设计施工较为容易,按图3所示,通过焊接和铆固,将足够强度工字钢,加工成图3形式的主排架,主排架的宽度与船型宽设计一致(一般为14M-16M),间距按“十”字船舱床位宽度的两倍进行布置,一般为1.20M-1.80M,主排架应为双层梁结构......(具体实施过程见专利申请号为03135847.0说明书第五页的叙述)。权利要求1.一种小高层、错层式“十”字船舱房间的游船,它涉及船体和舱位布置的设计制造,其特征在于船体的前半部分舱位房间正面空间的几何形状为凹凸不平的“十”字形和半“十”字形,采用错位重叠方法,嵌锁组合上、下楼层,形成“品”字形船体外观。2.根据权利1叙述的游船,其后半部份按常规方法思考,形成具有内、外廊(船舷)结构形式的全船设计,特征在于其船体内、外廊(船舷)及后半部份公共活动区的船舱为小高层空间。专利摘要本技术公开了一种小高层、错层式“十”字船舱房间的游船(附图1),它涉及船体制造和船舱布置。本游船采用专利申请号为03135847.0的设计方法,在保证船轮内使用层高的基础上,降低了船体总高度,由3层半的总层高变成五层楼的游船,船内还增设了四等舱和五等卧的经济舱位,使中、低收入的家庭也能乘船出游,各等船舱房间内的使用宽度和视觉宽度均优于现有游船,有宽敞、舒适、通风采光良好的使用效果。并增大了公共活动区的使用层高,使轮船变成小高层游轮,有利于娱乐、休闲和商务活动。文档编号B63B15/00GK2739091SQ200320102239公开日2005年11月9日 申请日期2003年10月18日 优先权日2003年10月18日专利技术者徐游, 闫维民, 闫俊建 申请人:徐游, 闫维民, 闫俊建本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐游闫维民闫俊建
申请(专利权)人:徐游闫维民闫俊建
类型:实用新型
国别省市:

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