自动多功能蛤类收获舟制造技术

一种自动多功能蛤类收获舟，包括浮筏（１）、主机、主机置放架（２）和框式机架（３），浮筏（１）包括框架（４）、泡沫块，主机包括动力装置和动力传送装置，其特征在于浮筏框架（４）的中间区放置且连接有框式机架（３），框式机架（３）上设有传动轴（５）、上、下传动轮（６）和耙蛤带（７）；主机置放架位于耙蛤带上方架空固定在框式机架上，主机固定在主机置放架上；框式机架（３）前端置于浮筏框架（４）前面的下端；传动轮通过传动轴由轴承支承在框式机架的前后端上，耙蛤带（７）套在上、下传动轮（６）外侧并通过上、下传动轮带动转动；传动轴由主机带动并使传动轮转动，传动轮带动耙蛤带移动；所述的耙蛤带，其宽度、长度与传动轮匹配，其上装有钉蛤耙（１６）或耙蛤刀（１７）。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种收蛤机器。
技术介绍
目前在浅海滩涂用于捕蛤的作业机具为拖拉机带动水泵，水泵后部拖着捕蛤网，当水泵冲击海水中泥沙使蛤暴露出来后被捕蛤网收获，由于受到捕蛤网限制，大量杂质也被耙进，不易与蛤分离。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种通过特殊的耙蛤带把蛤从浅海滩涂耙出收集而不易带大量杂质的自动多功能蛤类收获舟。本技术的目的是这样实现的，所述的自动多功能蛤类收获舟，包括浮筏、主机、主机置放架和框式机架，浮筏包括框架、泡沫块，主机包括动力装置和动力传送装置，其结构特点为浮筏框架的中间区放置且连接有框式机架，框式机架上设有传动轴、上、下传动轮和耙蛤带；主机置放架位于耙蛤带上方架空固定在框式机架上，主机固定在主机置放架上；框式机架前端置于浮筏框架前面的下端；传动轮通过传动轴由轴承支承在框式机架的前后端上，耙蛤带套在上、下传动轮外侧并通过上、下传动轮带动转动；传动轴由主机带动并使传动轮转动，传动轮带动耙蛤带移动；所述的耙蛤带，其宽度、长度与传动轮匹配，其上装有钉蛤耙或耙蛤刀。本技术的目的还可通过以下技术方案实现的，所述的自动多功能蛤类收获舟，其特点为抽水泵设于主机置放架上由主机带动工作，抽水泵控制装在框式机架后部位于耙蛤带上部的水压器工作；在框式机架后部位于耙蛤带下部装有自动筛，筛网60目/英寸-5厘米/目。所述的自动多功能蛤类收获舟，其特点为框式机架的前部套在设于浮筏框架的前面的调节杆上，框式机架的中部与浮筏框架的中部可转动连接。所述的自动多功能蛤类收获舟，其特点为在框式机架的底部设有滑轮筒，在框式机架上部和下部各装两个挡带轮，在框式机架与耙蛤带中部装一个滑带筒。所述的自动多功能蛤类收获舟，其特点为在框式机架的前端左右框下面设有弧形脚。所述的自动多功能蛤类收获舟，其特点为上、下传动轮的大小与耙蛤带相当，由两个圆盘和两圆盘之间固定有的细钢条以及中间一个圆盘组成，10-40根细钢条等距径向分布在圆盘周边，三圆盘之间设有加强肋。所述的自动多功能蛤类收获舟，其特点为在耙蛤带上装有铁条，长30-150厘米，与耙蛤带宽度相同、宽度为1-3厘米，在铁条及耙蛤带两边距内0.15厘米打直径3-10毫米的螺孔，两者孔径匹配，然后在铁条上相间适当距离一般为0.7-20厘米打有螺孔，在铁条装上钢钉长10毫米-15厘米，钉距0.3-7厘米，钉径0.1-5厘米，钢钉与铁条形成20度-90度夹角组成钉蛤耙，然后把钉蛤耙螺孔插入螺丝固定到耙蛤带上，在耙蛤带上相间5-20厘米就装有一根插有钢钉的钉蛤耙。所述的自动多功能蛤类收获舟，其特点为在耙蛤带上装有的耙蛤刀宽度与耙蛤带相当且能一排排刚好装在耙蛤带内，耙蛤刀长30-150厘米、宽3厘米、厚0.15厘米，耙蛤刀与耙蛤带的夹角为30度-80度，耙蛤刀包括刀座和刀片，刀片焊接在刀座上，形状为角型，且夹角为20度-80度，耙蛤刀两边封口，刀座通过螺栓固定到耙蛤带上，在耙蛤带上相间10厘米就装有一个耙蛤刀。所述的自动多功能蛤类收获舟，其特点为自动筛采用主机带动移动，包括凸轮、连杆、筛主体和框架，通过连杆、凸轮由主机带动移动，筛主体接口设有蛤袋架24和蛤袋。所述的自动多功能蛤类收获舟，其特点为水压器包括中间大管、两边的六分管和多通水阀，中间大管其上分布有许多细孔且口向下喷水的喷水口，在上的一个六分管小水压器接到耙蛤带上部；后一个六分管的小水压器装在自动筛上部，小水压器有许多细孔。本技术优点结构简单，轻便，自动化，节约人工，杂质与蛤易分离，收获的蛤类不伤碎，不漏蛤、免重复清洗，还能收获绿藻及所有各种蛤类，如大中花蛤、幼蛤、蚬子等等。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的浮筏结构示意图。图3为本技术的框式机架结构示意图。图4为本技术的框式机架及其上装有自动筛的结构示意图。图5为本技术的耙蛤带结构示意图。图6为本技术的传动轴、传动轮和耙蛤带及其上装有的钉蛤耙结构示意图。图7为本技术的传动轴、传动轮和耙蛤带及其上装有的耙蛤刀结构示意图。图8为本技术的水压器结构示意图。图9为本技术的上传动轮结构示意图。图10为本技术的下传动轮结构示意图。图11为本技术的滑轮筒结构示意图。图12为本技术的自动筛结构示意图。图13为图1的后视结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术进行详细说明如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12和图13所示，本技术包括浮筏1、主机、主机置放架2和框式机架3，浮筏1包括框架4、泡沫块等，框架、框式机架、主机置放架采用角铁、方管、钢管焊成，框架一般为方形，分为左、中、右三个方块区，中间区是主机、主机置放架和框式机架的放置位置，左、右两侧方块区是置放泡沫块，为了防止泡沫块损坏，则在泡沫块周边裸露处用板密封；浮筏框架的中间区放置框式机架，框式机架3上设有传动轴5、传动轮6和耙蛤带7以及主机置放架2和主机，传动轮6有上、下传动轮；主机置放架2位于耙蛤带7上方架空固定在框式机架3上，主机固定在主机置放架上；浮筏框架的前面可放安全板，框式机架的前端位于浮筏框架的前面下端能吃到水并通过耙蛤带进行耙蛤，框式机架3的前部套在设于浮筏框架4的前面的调节杆8上，调节杆设在浮筏框架的前面中间的左框或右框上，调节杆下部设有插销用于固定在框式机架的前端，其内装回位弹簧和卡孔和卡销以调节和控制框式机架的前端吃水深度，框式机架的中部通过可转动的轴与浮筏框架的中部设有的套相连接，一般在框式机架的中部相应位置装有销，而在浮筏框架的中间区的中部固定有转轴，转轴通过销轴转动连接在一个套上，而套是套在销上并用插销固定，因而框式机架与浮筏框架能转动连接。框架四个角还可设有连筏绳孔，便于与行进拖船等连接。主机包括动力装置和动力传送装置，框式机架后面架空装有动力装置、动力传送装置和抽水泵19，动力装置可采用柴油机9、减速器10等通用机构，动力传送装置可采用皮带轮、皮带、传动齿轮组等通用机构，本技术优先采用皮带轮、皮带20等；传动轮通过传动轴由轴承支承在框式机架的前后端上，耙蛤带套在上、下传动轮外侧并通过传动轮带动转动；柴油机经减速器减速后由皮带轮、皮带将动力传送到传动轴，传动轴带动传动轮转动，传动轮带动耙蛤带移动，为了避免耙蛤带的中部受重使耙蛤带中部下移，在框式机架与耙蛤带中部装一个滑带筒21。在框式机架的底部设有滑轮筒11，在框式机架上部和下部各装两个挡带轮23。在框式机架3的前端左右框下面设有弧形脚12，使框式机架的前端不会插进蛤池中增加阻力，用于调节耙蛤大小所需深浅以及以符合不同深浅的耙蛤深浅需要。在框式机架3的前后端的左右框各设有调节前后传动轴间距的调带器13，调带器由固定于框式机架的前后端的左右框上位于传动轴处的调带座和能在调带座上以螺纹进退的螺丝，螺丝的前端能顶在传动轴外的轴承座中，通过螺丝顶移轴承座，则能顶移传动轴，使前后传动轴之间的距离改变；传动轴间距被调节，传动轮间距也被调节，以适应套在传动轮外侧的耙蛤带长度。传动轮是用来带动耙蛤带移动，因而传动轮大小与耙蛤带相当，传动轮6的外表面不能是光滑，否则会打滑，其结构为由两个圆盘14和两圆盘之间固定有的细钢条15以及中间一个圆盘组成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩孝伸，
申请(专利权)人：韩孝伸，
类型：实用新型
国别省市：