液货接受头制造技术

一种液货接受头，包括受油头的连接机构及其支撑机构，其受油头的内腔中装有滑动密封套和弹簧座，滑动密封套和弹簧座之间装有密封套复位弹簧；弹簧座上设有凸起，用于顶开输油探头的端盖。受油头上装有输液探头锁定装置，受油头的前端装有输液探头锥导管、后端连接有带有输液软管接头的弯头。上述输液探头锁定装置由装配在受油头外壁上的滑套以及位于受油头与滑套之间的弹簧和设置在受油头通孔内的锁定钢珠所组成，并由叉杆机构控制滑套移动。上述受油头的支板上装有可绕销轴转动、固定钢丝绳的钩体，本接受头结构简单、使用方便，能够使补给船上输送来的液货通过受油头、弯头、接头及其下连的输油软管进到舰船中，达到补给的目的。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液货接受头，它属于一种海上液货补给接收装置，主要适用于在两只海上船舰之间输送油料或水。
技术介绍
当海上航行的舰船需要补给油料或水时，液货接受头与补给船的输入探头对接，用来形成一个连接管路，以达到液货补给的目的。现有技术中，专利号为95191460.x专利技术专利说明书公开的“用于生产和/或装卸和运输近海油田的碳氢化合物和/或用来进行油井操作的船只”，其中涉及从装油浮筒通过装油软管装载石油，该软管被拉上船首并与船上的偶合接头连接。申请号为00814873.2专利技术专利公开说明书中记载了一种“液化天然气的海上输送系统”，该系统包括一个联接头和一个连接单元，该联接头安装在柔性管装置的一端上，并且被设计成当不使用时被附加到一个在一艘船的一端的平台上；所述连接单元安装在另一艘船的一端上，并且包括一个引入漏斗，该引入漏斗的形状用于将联接头引入到一个锁定位置，在该锁定位置处，所述管装置可以通过一个设置在联接头上的阀机构连接到船上的输送管上，所述联接头进一步设有一个导向件并且被连接到至少一个引入线上，用以通过另一艘船上的一个绞盘机构引导联接头向连接单元的引入。上述专利文献中，没有公开偶合接头或联接头具体结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液货接受头，它属于一种海上液货补给接收装置，主要适用于在两只海上船舰之间输送油料或水。本技术的目的是通过以下技术手段实现的。一种液货接受头，包括受油头的连接机构及其支撑机构，连接机构与支撑机构分别有固定在船体上的支架，以达到固定受油头的目的。其特征在于所说的受油头的内腔中装有滑动密封套和弹簧座，滑动密封套和弹簧座之间装有弹簧，在弹簧作用下使密封套复位；弹簧座上设有一凸起，利用该凸起可顶开输油探头的端盖。受油头上装有输液探头锁定装置，受油头的后端连接有带有输液软管接头的弯头。上述输液探头锁定装置由装配在受油头外壁上的滑套以及位于受油头与滑套之间的弹簧和设置在受油头通孔内的锁定钢珠所组成，输油探头到位使钢珠落入输油探头的凹槽内，用于锁定输油探头。上述滑套外面装有控制滑套后移，并能打开输液探头锁定装置的叉杆机构。该叉杆机构的叉杆固定在受油头上，叉杆的拉板与滑套相连接，控制滑套向后移动。上述受油头的前端装有输液探头锥导管；滑套与钢珠相接触一端设有斜面。当补给船上的输油探头顺着锥导管撞到密封套后，密封套后移，随着探头深入到位，锁定钢珠被弹簧所推动的滑套斜面所作用，下移到输油探头的凹槽处停止，并被锁紧；同时输油探头的端盖被弹簧座的凸起顶开，露出空隙。这时，补给船上的液货就可以顺着探头所连的输油管路输送到需补给的舰船上。补给结束后，拨动叉杆使滑套后移，密封套在弹簧的推动下前行，顶出输油探头，并使钢珠复位，输油探头脱出。上述受油头的连接机构有一个槽形支架，立轴安装在槽形支架中，螺栓把上盖、立轴与支架连接在一起，并使立轴可在槽形支架中转动。左、右支板一端通过螺栓，螺母，垫圈与立轴相连，另一端通过螺栓。螺母，垫圈与受油头上的耳板固定相连，使左、右支板可绕立轴上、下转动，达到联动效果。上述支撑机构由螺栓和轴套固定槽形支架的立轴，通过螺栓、螺母固定立轴上的滑杆及由手柄锁紧的与滑杆套装在一起的滑套。滑套一端用螺栓连接在受油头的弯头上，主要作用是保持受油头的稳定。在不用补给时，能轻松地旋转支撑机构到适当的位置；使用时能旋出，方便使用。上述受油头的支板上通过销轴装有可绕销轴转动的钩体，该钩体的作用是固定从补给船上抛来的钢丝绳，大手柄、小手柄、弹簧、活舌及止动卡由螺栓、螺母固定在支板上，控制钩体13启闭，保证补给用的钢丝绳不脱开；完成补给时，拨动小手柄，释放钩体，钢丝绳在补给船的拉动下脱离连接机构，保证钢丝绳快速，安全地脱钧。本技术所提供的液货接受头，能够使补给船上输送来的液货通过受油头、弯头、安装在弯头上的接头及其下连的输油软管进到舰船中，达到补给的目的。本液货接受头属于一种海上液货补给接收装置，主要适用于在两只海上船舰之间输送油料或水，具有结构简单、使用方便等优点。附图说明图1为本技术实施例结构示意图。以下结合附图详细介绍本技术具体实施例。具体实施方式如图1所示，本液货接受头的连接机构与支撑机构分别有一个槽形支架1，焊接固定在船体上，以达到固定受油头的目的。连接机构的立轴4安装在槽形支架1中，螺栓2将上盖3、立轴4与槽形支架1连接在一起，并使立轴4可在槽形支架1中转动。与立轴4相连接的左，右支板7一端通过螺栓2，螺母5，垫圈6与立轴4相连；另一端通过螺栓2、螺母5，垫圈6与受油头16相连，而且左、右支板7可绕立轴4上、下转动。受油头16的支板7上通过销轴14装有可绕销轴14转动的钩体13，以固定从补给船上抛来的钢丝绳。用螺栓2，螺母5，垫圈6将大手柄12、小手柄9、弹簧8、活舌10以及止动卡11固定在支板7上，控制钩体13启闭，保证在补给时使用的钢丝绳不脱开；完成补给时，保证钢丝绳快速，安全地脱钧。受油头16上有一个耳板15，与连接机构的支板7固定在一起，达到联动的效果。上述受油头16的内腔中装有滑动密封套21和弹簧座23，滑动密封套21和弹簧座23之间装有回位弹簧18，在弹簧18作用下使密封套21复位；弹簧座23上设有一凸起24，利用该凸起24可顶开输油探头的端盖。上述受油头16后端连接有带有输液软管接头26的弯头27。输液探头锁定装置由装配在受油头16外壁上的滑套17以及位于受油头16与滑套17之间的弹簧18和设置在受油头16通孔内的锁定钢珠19所组成。上述受油头16的前端装有输液探头锥导管20；滑套17与钢珠19相接触一端设有斜面。当补给船上的输油探头顺着锥导管20撞到密封套21后，密封套21后移，随着探头深入到位，锁定钢珠17被弹簧18所推动的滑套17斜面所作用，下移到输油探头的凹槽处停止，并被锁紧开始补给。补给结束后，拨动叉杆25使滑套17后移，密封套21在弹簧18的推动下前行，顶出输油探头，并使钢珠19复位，输油探头脱出。上述滑套17外面装有控制滑套后移、并能打开输液探头锁定钢珠的叉杆机构。该叉杆机构的叉杆25固定在受油头16上，叉杆25的拉板22与滑套17相连接，控制滑套17向后移动。上述支撑机构由螺栓2和轴套31固定槽形支架1的立轴4，通过螺栓2、螺母5固定立轴4上的滑杆30及由手柄29锁紧的与滑杆30套装在一起的滑动套28，滑动套28一端用螺栓连接在受油头16的弯头27上。权利要求1.一种液货接受头，包括受油头的连接机构与支撑机构，连接机构与支撑机构分别有一个槽形支架，焊接固定在船体上，其特征在于所说的受油头的内腔中装有滑动密封套和弹簧座，滑动密封套和弹簧座之间装有弹簧；弹簧座上设有一凸起；受油头上装有输液探头锁定装置，受油头的后端连接有带有输液软管接头的弯头。2.根据权利要求1所述的接受头，其特征在于所说的锁定装置由装配在受油头外壁上的滑套以及位于受油头与滑套之间的弹簧和设置在受油头通孔内的锁定钢珠所组成。3.根据权利要求1或2所述的接受头，其特征在于所说的受油头上固定有叉杆，叉杆的拉板与滑套相连接组成叉杆机构。4.根据权利要求1或2所述的接受头，其特征在于所说的受油头的前端装有输液探头锥导管。5.根据权利要求1所述的接受头，其特征在于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液货接受头，包括受油头［１６］的连接机构与支撑机构，连接机构与支撑机构分别有一个槽形支架［１］，焊接固定在船体上，其特征在于所说的受油头［１６］的内腔中装有滑动密封套［２１］和弹簧座［２３］，滑动密封套［２１］和弹簧座［２３］之间装有弹簧［１８］；弹簧座［２３］上设有一凸起［２４］；受油头［１６］上装有输液探头锁定装置，受油头［１６］的后端连接有带有输液软管接头［２６］的弯头［２７］。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李继有，
申请(专利权)人：大连旅顺新飞船舶机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]