一种汽轮机胀差测量仪表制造技术

本发明专利技术属于测量技术领域，具体涉及一种汽轮机胀差测量仪表；提供提高胀差测量的精度、改善仪表的温漂特性、加强仪表对环境的适应能力，以期满足长周期换料的要求，实现缩短仪控汽轮机主线时间，确保汽轮机位移仪表的测量准确、可靠，保障机组稳定运行的一种汽轮机胀差测量仪表；包括保护外壳（1）、LVDT传感器（2）、Ω形磁铁（3）、耐磨头（4）、电涡流补偿传感器（5）、直线轴承（6）、拉杆（7）、直线插座（8）、仪表杆（9）、汽轮机凸轮（10）、固定螺钉（11）、安装支架（12）、补偿传感器前置器（13）及LVDT传感器前置器（14）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于测量
，具体涉及一种汽轮机胀差测量仪表。
技术介绍
核电站一般每台汽轮机有4块低压缸胀差测量仪表、I块轴胀测量仪表、2块缸胀测量仪表。根据维修大纲的计划以及仪表的重要性，汽轮机胀差测量仪表每次大修都进行校验标定。核电站现有胀差仪表为差动电磁式测量原理，其量程大、精度低2.5%误差精度，温漂特性不好随着温度的升高示值降低、仪表校验占用常规岛主线时间长、仪表的测量精度受安装间隙影响较大。由于俄供胀差仪表的测量凸轮安装在低缸侧轴承箱外端，低缸轴封漏气导致仪表表面温度达100°c左右，且测量环境中存在油烟轴承箱中冒出积累在仪表上形成油泥，在此特殊环境下，国内外市场上难以寻找到与原俄供仪表量程最大量程为50mm相匹配的胀差仪表用于替代。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提供一种提高胀差测量的精度、改善仪表的温漂特性、加强仪表对环境的适应能力，以期满足长周期换料的要求，实现缩短仪控汽轮机主线时间，确保汽轮机位移仪表的测量准确、可靠，保障机组稳定运行的一种汽轮机胀差测量仪表。本专利技术所采用的技术方案是:一种汽轮机胀差测量仪表，包括保护本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽轮机胀差测量仪表，其特征在于：包括保护外壳（1）、LVDT传感器（2）、Ω形磁铁（3）、耐磨头（4）、电涡流补偿传感器（5）、直线轴承（6）、拉杆（7）、直线插座（8）、仪表杆（9）、汽轮机凸轮（10）、固定螺钉（11）、安装支架（12）、补偿传感器前置器（13）及LVDT传感器前置器（14），其中所述保护外壳（1）为中空长方体，保护外壳（1）一侧设有直线插座（8），直线插座（8）上设有LVDT传感器（2），LVDT传感器（2）一端设有仪表杆（9），以标杆（9）一端连接“L”形拉杆（7），拉杆（7）另一端与Ω形磁铁（3）相连；所述保护壳体（1）上设有直线轴承（6），Ω形磁铁（3）设在直线...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄潜，徐霞军，涂彩清，黄亚宁，张海滨，侯耀，张成立，杨林远，凌农，朱峰，张桂虎，张建，佟海威，范学英，侯绍辉，吴金堤，
申请(专利权)人：江苏核电有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32