一种串联电池组/超级电容组的均衡方法及电路技术

一种串联电池组/超级电容组的均衡方法及电路，包括：电池组/超级电容组，N个串联的单体电池/超级电容；控制开关组，包括4N个可控开关；普通电容，用于储存和释放能量。本发明专利技术在实时监测电池组中各单体电池/超级电容电压的前提下，判断出需要均衡的电池/超级电容，通过控制可控开关的导通和关闭来完成电池/超级电容之间能量的转移。本发明专利技术可以实现相邻两个单体电池/超级电容间的能量转移或者多电池/超级电容间能量转移，通过控制策略，在经过多次能量转移后可以实现电池组/超级电容组的均衡。由于本发明专利技术各均衡单元的结构完全相同，每个单元与下一单元连接时仅需要连接2条导线，模块化后连接方便简洁。

【技术实现步骤摘要】
一种串联电池组/超级电容组的均衡方法及电路
本专利技术属于电动汽车及新能源动力电池
，涉及一种串联电池组/超级电容组的均衡方法。
技术介绍
当前全球面临日益严重的环境问题和能源问题，电动汽车在降低石油消耗，减少环境污染方面优点突出。电动汽车具有节能、零污染、零排放、能源利用率高、高性能等优势，使其在未来节约和环保的各种能源战略路径中脱颖而出。电动车辆动力电池为满足高电压输出要求，需要将多节单体电池或者单体超级电容串联使用。然而，由于现有制造技术以及阻抗和温度特性等各方面的差异，单体电池之间的性能会有所差异，使其在相同的充放电电流下，各节电池的电压和可用容量都会有所不同，而不断重复的充放电过程更加剧了不一致现象。这种情况会导致电池的性能恶化，最终甚至将导致串联电池组无法工作。超级电容的不一致现象也会严重影响超级电容组的工作状态。因此为解决单体电源/单体超级电容之间的不一致性，必须对其进行均衡管理，以保持串联后电源系统的整体容量，延长电源系统的使用寿命。现有的电池均衡方法硬件结构较为固定，当均衡对象的数量发生改变时也需要相应改变硬件结构。不利于均衡技术的实际应用。
技术实现思路
本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种串联电池组/超级电容组的均衡电路，其特征在于，至少包括两个均衡单元，四个可控开关首尾相连接成环状，按顺时针方向4个可控开关编号为1号、2号、3号和4号；将1号和2号可控开关连接导线标为a，电池正极与a连接；3号和4号可控开关连接导线标为b，电池负极与b连接；2号和3号可控开关连接导线标为c，普通电容的一端与c连接，并从普通电容与c连接处引出导线Ⅱ；1号和4号可控开关连接导线标为d，普通电容另一端与d连接，并从普通电容与d连接处引出导线Ⅰ,以上是一个均衡单元；在串联多个单体电池进行均衡的情况下，应将第一个均衡单元的导线Ⅰ与第二个均衡单元的导线a连接，第一个均衡单元的导线Ⅱ与第二个均衡单元的导...

【技术特征摘要】
1.一种串联电池组/超级电容组的均衡电路，其特征在于，至少包括两个均衡单元，四个可控开关首尾相连接成环状，按顺时针方向4个可控开关编号为1号、2号、3号和4号；将1号和2号可控开关连接导线标为a，电池正极与a连接；3号和4号可控开关连接导线标为b，电池负极与b连接；2号和3号可控开关连接导线标为c，普通电容的一端与c连接，并从普通电容与c连接处引出导线Ⅱ；1号和4号可控开关连接导线标为d，普通电容另一端与d连接，并从普通电容与d连接处引出导线Ⅰ,以上是一个均衡单元；在串联多个单体电池进行均衡的情况下，应将第一个均衡单元的导线Ⅰ与第二个均衡单元的导线a连接，第一个均衡单元的导线Ⅱ与第二个均衡单元的导线Ⅱ连接，以此类推，将每个均衡单元的两根导线与下一单元对应导线a和导线Ⅱ连接，最后一个均衡单元的导线Ⅰ和导线Ⅱ应悬...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯能莲，张春强，康常涛，宾洋，
申请(专利权)人：北京工业大学，徐州百事利电动车业有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11