立式双面推书车制造技术

本设计是适于图噬馆、档案馆等图书、报刊、档案收藏单位在大量装订书上架或大量提书上架以及书库调整倒架等情况下使用的立式双面推书车。是由四层两面连通的塑料或轻金属制成的书斗、将书斗两面隔开的可以抽出的活动隔板，还有由金属管或其它金属型材制成的书斗托架、立柱、底座、手柄以及两个定向脚轮、两个转向脚轮构成的立式双面推书车。（*该技术在1995年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本专利技术是适于图书馆、档案馆等图书、报刊、档案收藏单位使用的立式双面推书车。我国以及世界各国图书馆、档案馆等单位目前运送图书、档案、报刊等大都使用平板型推书车，往往不能推入书架空当，即使推入了书架空当，也很不便于提书上架等操作，本专利技术的立式双面推书车解决了这个问题，大大减轻了工作人员的劳动强度，提高了工作效率。本立式双面推书车的结构如图1～2。图中书斗(1)～(4)是四层各自独立的两面连通的，最好是用彩色硬质塑料或轻金属材料制成，也可使用其它材料制成，在书斗(1)～(4)的两侧中央上方设隔板插口(5)、约占书斗高度的三分之二；活动隔板(6)是具有一定强度的塑料板或轻金属板构成，活动隔板(6)的两侧下方有凹部(7)，使活动隔板(6)的下方宽度与书斗(1)～(4)内侧宽度一致，正好锒嵌在书斗(1)～(4)两侧档板(8)内侧，而活动隔板(6)上方宽度大于书斗(1)～(4)内侧宽度，因而正好锒嵌在两侧隔板插口(5)内，从而将书斗两面隔开；书斗托架(9)～(12)由金属管或其它金属型材构成，可按照适当的等距离分别焊接在前后两侧立柱(13)、(14)上，构成牢固的车体骨架；立柱(13)、(14)是由两根上部成弧形连接的金属管或其它金属型材构成的；底座(15)由金属管或其它金属型材构成，其长度以40公分为宜，宽度以40～50公分为宜，将立柱(13)、(14)牢固地焊接在上面；在底座(15)的下方，一端安装的两个转向脚轮(16)(具有相应负重能力的)，另一端安装两个定向脚轮(17)；在书斗(2)的下方两面设有推书车手柄(18)，由金属管构成，焊接在两侧立柱(13)、(14)上。书车整体的金属管或其它金属型材部分，可以电镀或烤漆，形成美观、耐用的立式双面推书车。这种立式双面推书车适用于大量装订书上架，以及书库调整倒架等，将活动隔板(6)撤掉后，还可以运送大版面的装订报纸等，用途非常广泛。由于推书车的四层书斗均面向工作人员，而且可以和书架一样地将图书书脊朝外并排放置，这样就可以自由调整书号，在相应的位置上，抽取任何一本书上架，同时由于车身长度和宽度都很小，可将推书车直接推入书架空当之间，而且能够在书架空当内原地180°转向，这样就大大地方便了工作人员，这比一般大量运送图书的平板型推书车优越的多。附图简要说明图1为立式双面推书车侧面图，图2为立式双面推书车正面图。图中各部件为书斗(1)～(4)、隔板插口(5)、活动隔板(6)、隔板凹部(7)、档板(8)、书斗托架(9)～(12)、立柱(13)、(14)、底座(15)、转向脚轮(16)、定向脚轮(17)、手柄(18)。本文档来自技高网...

【技术保护点】
立式双面推书车是由书斗（１—４）、书斗托架（９—１２）、立柱（１３、１４）、底座（１５）、两个转向脚轮（１６）、两个定向脚轮（１７）构成的。其特征在于书斗（１—４）是各自独立地安装在书斗托架（９—１２）上的，书斗托架（９—１２）、立柱（１３、１４）和底座（１５）是焊接在一起的整体骨架。

【技术特征摘要】
1.立式双面推书车是由书斗(1-4)、书斗托架(9-12)、立柱(13、14)、底座(15)、两个转向脚轮(16)、两个定向脚轮(17)构成的。其特征在于书斗(1-4)是各自独立地安装在书斗托架(9-12)上的，书斗托架(9-12)、立柱(13、14)和底座(15)是焊接在一起的整体骨架...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵刚，
申请(专利权)人：张飞云，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]