踩踏玩具三轮车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种踩踏玩具三轮车，包括一个车台、一个设在车台后端的万向转轮、二个分别设于车台前端左右两侧的前轮传动装置，其包括具有踏板的驱动器、传动器及包覆前述构造的轴壳；及二个分别设在左右前轮传动器末端的前轮；其实施方式可分为三种：一种为前轮传动器与前轮同轴设置，一种是前轮传动器与假前轮偏心设置但与轮内的小轮同轴设置，第三种是前轮传动器与前轮偏心设置。当踏板被踩动后，通过驱动器使直向动转换为旋转动力，再通过传动器增速输出，使前轮或前轮内的小轮能向前旋转，并通过左右二轮的不同转速差而使车台转向。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
专利说明 一、
本技术涉及一种玩具三轮车，尤其涉及一种踩踏式的、两轮在前、一轮在后的玩具三轮车，通过双脚踩踏前方左右二踏板而驱使车台前进，且在无方向盘的操作下通过二前轮的不同转速差而使车台转向。二
技术介绍
一般的三轮车的构造包括如下两种一种是以单一前轮搭配左右两后轮，另一种是以左右二前轮搭配单一后轮；其转向方式是第一种三轮车通过把手透过转杆连动前轮转向，第二种三轮车以双脚踩踏与前链轮同轴的踏板而使前链轮带动链条以使链轮旋转，由于后链轮与后轮同轴，所以能使车台移动。这样的三轮车具有以下缺点1、必须具有转向用的把手，以控制车台的方向且把手都位于车台前端，安全性不高；2、两后轮或两前轮必须为同轴方可同步旋转进行移动；3、传动机构不能实现增速的功能，因此不能使车台增速前进；4、趣味性不高，只具有单一的通过车轮旋转而使车台运动的使用方式。三
技术实现思路
1、专利技术目的本技术的目的是提供一种用双脚分别踩踏左右踏板使二个前轮转动从而使车台能够移动前进的玩具三轮车，这种三轮车的两个前轮有独立的传动装置并可实现脚对方向的控制。2、技术方案为了达到上述专利技术目的，本技术的踩踏玩具三轮车包括一个车台、设于车台后端的万向转轮、前轮，该踩踏玩具三轮车还包括二个分别设置于车台前端左右两侧的前轮传动装置，前轮传动装置包括驱动器、传动器和轴壳，其中，驱动器包括一个踏板、一个供踏板插入并固定的轴套、一个与轴套啮合的棘轮和与棘轮配合的单向棘齿，并穿设于一个固定轴上并通过一扭簧套在轴套上，扭簧一端插入棘轮内，另一端插入轴壳内；固定轴一端与车台前端结合，另一端连接圆盘并与传动器的齿轮座的端面相结合；传动器包括与前述棘齿啮合的齿环、一个与齿环的内环棘齿啮合的第一齿轮、一个齿轮组和一个齿轮座；轴壳内侧端与车台前端结合，外侧端与齿轮座底盘结合，轴壳上设置有缺槽以供踏板穿出。车台包括一个骨干、一个设在骨干前端的圆盘体、一个由圆盘体往后斜向延伸的座椅，其中，座椅的中央缺槽能供骨干穿过，座椅末端在骨干上并且两者共同连接在圆盘体之后；车台的座椅两侧设置有穿孔，圆盘体前端设置有提把。前轮可以为偏心不动轮，并各有一小轮通过一个与之同轴的齿轮与传动器中的一个齿轮啮合。前轮还可以为偏心可动轮，该偏心可动轮包括一个环绕在外圈的轮胎、一个固设于轮胎内的齿环、一个环设在齿环内的滚柱钢圈并且其下设有缺槽以容纳齿轮与前述齿环啮合。车台的座椅两侧设置有刹车把手并通过刹车线与传动器连接并在刹车线末端设有刹车器。本技术的专利技术目的还可以通过以下技术方案实现本技术的玩具三轮车包括车台、设于车台后端的万向转轮、前轮，该踩踏玩具三轮车还包括与踏板结合的轴壳、设置于轴壳内内的传动器，其中，传动器包括齿环、一个与齿环的内环棘齿啮合的第一齿轮、一个齿轮组和一齿轮座。前轮为偏心可动轮，该偏心可动轮包括一个环绕在外圈的轮胎、一个固设于轮胎内的齿环、一环设在齿环内的滚柱钢圈并且其下设有缺槽以容纳齿轮与前述齿环啮合。轴壳内设有齿环并与传动器的一个齿轮啮合，轴壳底部设有缺槽。车台的座椅两侧的穿孔内设置有刹车把手并通过刹车线与传动器连接并在刹车线末端设有刹车器。3、有效益果本技术具有以下有益效果(1)可让操作者通过双脚的控制来改变车台的转向，从而达到趣味和加强腿部运动的效果；不需要刹车把，从而大大提高了安全性；(2)前轮的运转方式有多种，并能使车台前高后低或前后保持水平，均能使操作者体会到不同以往的使用效果和趣味性；(3)车台距离地面较近且座椅两侧设有刹车装置，因此安全性高；(4)前轮的传动装置可实现加速的功能，可节省操作者的力气。四附图说明图1是本技术的踩踏玩具三轮车第一种实施方式的立体图；图2是本技术的踩踏玩具三轮车第一种实施方式的操作示意图；图3是从后角度观察前轮传动装置的立体图；图4是从前角度观察前轮传动装置的立体图；图5是前轮传动装置的立体分解图；图6是前轮传动装置的立体剖视图； 图7是本技术的踩踏玩具三轮车第二种实施方式的立体图；图8是本技术的踩踏玩具三轮车第二种实施方式的前视操作示意图；图9是本技术的踩踏玩具三轮车第二种实施方式的侧视操作示意图；图10是本技术的踩踏玩具三轮车第三种实施方式的立体图；图11是第三种实施方式的前轮传动装置的立体图；图12是本技术的踩踏玩具三轮车第四种实施方式的立体图；图13是第四种实施方式的前轮传动装置的立体剖视图；图14是图13的I-I方向的剖视图。五具体实施方式实施方式一如图1和图5所示，踩踏玩具三轮车10包括一个车台11、一个设于车台11后端的万向转轮12、前轮15，该踩踏玩具三轮车还包括二个分别设置于车台11前端左右两侧的前轮传动装置22，前轮传动装置22包括驱动器13、传动器14和轴壳29，其中，驱动器13包括一个踏板23、一个供踏板23插入并固定的轴套24、一个与轴套24啮合的棘轮25和与棘轮25配合的单向棘齿251，并穿设于一个固定轴27上并通过一扭簧28套在轴套24上，扭簧28一端插入棘轮25的穿孔252内，另一端插入轴壳29的穿孔292内，在踩踏踏板23后会带动轴套24、棘轮25、单向棘齿26朝前旋转，不踩踏时，棘轮25受扭簧28的弹性复回作用而一同与踏板23、轴套24复回，轴壳29上设置有缺槽30能限制踏板23的摆动范围。当棘轮25复回时，单向棘齿26并不复回，是由于棘齿26受到棘轮25侧端单向棘轮251的空转作用，只能正向旋转而不能逆向回转；固定轴27一端与车台11前端结合，另一端连接圆盘33并与传动器14的齿轮座38的端面相结合；传动器14包括与前述棘齿251啮合的齿环34、一个与齿环34的内环棘齿31啮合的第一齿轮36、一个齿轮组37和一齿轮座38，齿环34是通过内环棘齿31与棘齿26啮合，且齿环34旋转时再以外环棘齿35带动第一齿轮36，之后经齿轮组37的齿数变化而达到增速作，且传动至最末齿轮39后以中心轴40输出动力给前轮15而旋转。当驱动器13的棘轮25受扭簧28的作用而反向回转时，会因单向棘齿26不回转而使齿环34不会回转。轴壳29内侧端与车台11前端结合，外侧端与齿轮座38底盘结合，轴壳29上设置有缺槽293以供踏板23穿出。车台11包括一个骨干16、一个设在骨干16前端的圆盘体17、一个由圆盘体17往后斜向延伸的座椅18，其中，座椅18的中央缺槽19能供骨干16穿过，座椅18末端在骨干16上并且两者共同连接在圆盘体17之后。车台11的座椅18两侧设置有穿孔20，圆盘体17前端设置有提把21。操作者踩踏左右二踏板23后，可使前轮15同时旋转而带动车台11前进；而当操作者踩踏右踏板23使右前轮15旋转，及左踏板23不踩踏或踩踏较慢时，则车台11会向左转；反之，在操作者踩踏左踏板23使左前轮15旋转，及右踏板23不踩踏或踩踏较慢时，则车台11会向右转，这样，通过二前轮15的转速差可实现车台11的方向控制。本实施例中，前轮15还可采用行星齿轮，可以达到趣味运动的效果。实施方式二如图7、图8和图9所示，这种实施方式的踩踏玩具三轮车与实施方式一的踩踏玩具三轮车的不同之处在于本实施方式的三轮车的前轮传动装置22的轴壳29是轴向延伸入于前轮15的轮圈内，前轮15没有轮毂条，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种踩踏玩具三轮车，包括：车台（１１）、设于车台（１１）后端的万向转轮（１２）、前轮（１５），其特征在于：该踩踏玩具三轮车还包括：二个分别设置于车台（１１）前端左右两侧的前轮传动装置（２２），前轮传动装置（２２）包括驱动器（１３）、传动器（１４）和轴壳（２９），其中，驱动器（１３）包括一个踏板（２３）、一个供踏板（２３）插入并固定的轴套（２４）、一个与轴套（２４）啮合的棘轮（２５）和与棘轮（２５）配合的单向棘齿（２５１），并穿设于一个固定轴（２７）上并通过一扭簧（２８）套在轴套（２４）上，扭簧（２８）一端插入棘轮（２５）内，另一端插入轴壳（２９）内；固定轴（２７）一端与车台（１１）前端结合，另一端连接圆盘（３３）并与传动器（１４）的齿轮座（３８）的端面相结合；传动器（１４）包括与前述棘齿（２５１）啮合的齿环（３４）、一个与齿环（３４）的内环棘齿（３１）啮合的第一齿轮（３６）、一个齿轮组（３７）和一齿轮座（３８）；轴壳（２９）内侧端与车台（１１）前端结合，外侧端与齿轮座（３８）底盘结合，轴壳（２９）上设置有缺槽（２９３）以供踏板（２３）穿出。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：顾洪钧，
申请(专利权)人：顾洪钧，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]