一种汽车防尘罩切削装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车防尘罩切削装置，包括机架，所述机架的左侧上方竖直设有二号立柱，所述二号立柱的下部依次设有二号齿轮和二号带轮，所述二号带轮通过二号皮带与二号电机连接，所述机架的右侧上方设有车座，所述车座的左侧上方竖直设有一号立柱，所述一号立柱上均匀设有若干切割刀，所述一号立柱的下部依次设有一号齿轮和一号带轮，所述一号带轮通过一号皮带与一号电机连接，所述机架的右侧上部横向设有气缸，所述气缸的活塞杆的端部铰接于车座的下侧中部，所述机架的下侧中部设有控制器。本实用新型专利技术结构简单，可以对波纹型汽车防尘罩快速环切，切割效率高，效果好，可以大幅提升工人的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车零部件加工装置，具体是一种汽车防尘罩切削装置。
技术介绍
现有的汽车缓冲部件上通常需要加设防尘罩来阻止灰尘、颗粒物等杂质进入汽车精密部件内，汽车防尘罩作为橡胶注塑件，且为波纹状结构，在加工过程中需要对防尘罩进行切割，目前企业在防尘罩时通常为人工完成，由于防尘罩为环形，且具有弹性，造成人工切割效率低下，且切割刀口参差不齐，影响防尘罩的总体品质。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车防尘罩切削装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种汽车防尘罩切削装置，包括气缸、车座、一号电机、二号电机、切割刀、螺栓、一号立柱、二号立柱、控制器和机架，所述机架的左侧上方竖直设有二号立柱，所述二号立柱的下部依次设有二号齿轮和二号带轮，所述二号立柱的底端套接设有二号轴承，所述二号轴承固定于机架上，所述二号带轮通过二号皮带与二号电机连接，所述二号电机固定于机架的左侧上部，所述机架的右侧上方设有车座，所述车座的下部均匀设有若干滚轮，所述滚轮与导轨配合滑动连接，所述导轨位于机架的右侧顶部，所述车座的左侧上方竖直设有一号立柱，所述一号立柱上均匀设有若干切割刀，所述切割刀的上下侧于一号立柱上设有螺栓，所述一号立柱的下部依次设有一号齿轮和一号带轮，所述一号带轮通过一号皮带与一号电机连接，所述一号电机固定于固定板上，所述固定板垂直设于车座的右侧上方，所述一号立柱的底端套接设有一号轴承，所述一号轴承固定于机架上，所述机架的右侧上部横向设有气缸，所述气缸上的活塞杆的端部铰接于车座的下侧中部，所述机架的下侧中部设有控制器，所述控制器上设有显示屏和控制按钮。作为本技术进一步的方案:所述一号立柱和二号立柱的尺寸结构相同，且一号立柱和二号立柱均可拆卸。作为本技术进一步的方案:所述一号齿轮和二号齿轮的尺寸结构一致，且位于同一水平线上。作为本技术进一步的方案:所述切割刀的半径为一号齿轮的两倍。作为本技术进一步的方案:所述活塞杆为“L”型结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是:通过一号电机和二号电机驱动一号立柱和二号立柱反方向转动，可以对汽车防尘罩快速环切，切割刀口较平整，效率较高，且通过一号齿轮和二号齿轮啮合连接，可以充分保护切割刀不被损坏，提升装置的可靠性，且整个装置通过控制器进行控制，操作简单，数据调节方便，降低了工人的工作难度，且一号立柱和二号立柱可拆卸更换，以适应不同型号尺寸结构的防尘罩需要，通过螺栓可以调整切割刀的距离，进而对防尘罩的切割尺寸进行调整，调节方便。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术实施例中，一种汽车防尘罩切削装置，包括气缸1、导轨2、车座3、滚轮4、一号皮带5、固定板6、一号电机7、一号齿轮8、切割刀9、螺栓10、一号立柱11、二号立柱12、防尘罩13、一号带轮14、二号齿轮15、二号带轮16、二号皮带17、二号电机18、二号轴承19、一号轴承20、控制器21、显示屏22、控制按钮23、活塞杆24和机架25，所述机架25的左侧上方竖直设有二号立柱12，所述二号立柱12的外圈设有防尘罩13，所述二号立柱12的下部依次设有二号齿轮15和二号带轮16，所述二号立柱12的底端套接设有二号轴承19，所述二号轴承19固定于机架25上，所述二号带轮16通过二号皮带17与二号电机18连接，所述二号电机18固定于机架25的左侧上部，通过二号电机18驱动二号立柱12转动，所述机架25的右侧上方设有车座3，所述车座3的下部均匀设有若干滚轮4，所述滚轮4与导轨2配合滑动连接，所述导轨2位于机架25的右侧顶部，通过导轨2对滚轮4的位置进行限定，所述车座3的左侧上方竖直设有一号立柱11，所述一号立柱11和二号立柱12的尺寸结构相同，且一号立柱11和二号立柱12均可拆卸，所述一号立柱11上均匀设有若干切割刀9，所述切割刀9的半径为一号齿轮8的两倍，通过切割刀9对防尘罩13进行切割，所述切割刀9的上下侧于一号立柱11上设有螺栓10，通过螺栓10对切割刀9进行固定，所述一号立柱11的下部依次设有一号齿轮8和一号带轮14，所述一号齿轮8和二号齿轮15的尺寸结构一致，且位于同一水平线上，通过一号齿轮8和二号齿轮15啮合连接，可以对气缸I的移动距离进行限定，避免切割刀9触碰到二号立柱12，造成切割刀9损坏，所述一号带轮14通过一号皮带5与一号电机7连接，通过一号电机7驱动一号立柱11转动，所述一号电机7固定于固定板6上，所述固定板6垂直设于车座3的右侧上方，所述一号立柱11的底端套接设有一号轴承20，所述一号轴承20固定于机架25上，所述机架25的右侧上部横向设有气缸1，所述气缸I上的活塞杆24的端部铰接于车座3的下侧中部，所述活塞杆24为“L”型结构，通过气缸I驱动活塞杆24左右移动，进而带动车座3左右移动，所述机架25的下侧中部设有控制器21，所述控制器21上设有显示屏22和控制按钮23，通过控制按钮23对气缸1、一号电机7和二号电机18的的工作状态进行调节，通过显示屏22显不数据信息，包括一号电机7和二号电机18的转速、气缸I的移动距离和时间。本技术的工作原理是:将待切割防尘罩13套接于二号立柱12上，通过二号电机18驱动二号立柱12转动，同时通过螺栓10调整好切割刀9的位置，通过一号电机7驱动一号立柱11反方向转动，且控制一号立柱11和二号立柱12的转速相同，控制气缸I向左移动，待一号齿轮8与二号带轮16啮合连接时止，即可通过切割刀9对防尘罩13进行等距离环切，完成一轮切割后，气缸I恢复到初始位置，即可进行下一轮切割，通过控制器21上的显示屏22和控制按钮23可以进行状态数据显示和控制，操作灵活，此外，一号立柱11和二号立柱12均可拆卸更换，可以应对不同尺寸的防尘罩13切割需要。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。【主权项】1.一种汽车防尘罩切削装置，包括气缸、车座、一号电机、二号电机、切割刀、螺栓、一号立柱、二号立柱、控制器和机架，其特征在于，所述机架的左侧上方竖直设有二号立柱，所述二号立柱的下部依次本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防尘罩切削装置，包括气缸、车座、一号电机、二号电机、切割刀、螺栓、一号立柱、二号立柱、控制器和机架，其特征在于，所述机架的左侧上方竖直设有二号立柱，所述二号立柱的下部依次设有二号齿轮和二号带轮，所述二号立柱的底端套接设有二号轴承，所述二号轴承固定于机架上，所述二号带轮通过二号皮带与二号电机连接，所述二号电机固定于机架的左侧上部，所述机架的右侧上方设有车座，所述车座的下部均匀设有若干滚轮，所述滚轮与导轨配合滑动连接，所述导轨位于机架的右侧顶部，所述车座的左侧上方竖直设有一号立柱，所述一号立柱上均匀设有若干切割刀，所述切割刀的上下侧于一号立柱上设有螺栓，所述一号立柱的下部依次设有一号齿轮和一号带轮，所述一号带轮通过一号皮带与一号电机连接，所述一号电机固定于固定板上，所述固定板垂直设于车座的右侧上方，所述一号立柱的底端套接设有一号轴承，所述一号轴承固定于机架上，所述机架的右侧上部横向设有气缸，所述气缸上的活塞杆的端部铰接于车座的下侧中部，所述机架的下侧中部设有控制器，所述控制器上设有显示屏和控制按钮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：安永清，
申请(专利权)人：绵阳市永庆机械有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51