铜芯散热器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种铜芯散热器，属于散热器技术领域。本铜芯散热器包括散热铜芯部件，在散热铜芯部件的外围设有外围组件，其特征在于：所述的散热铜芯部件包括若干相互平行设置的铜管和若干散热铜片，每一散热铜片上分别开有与铜管数量相同的通孔，所述的铜管一一对应地穿设在通孔中从而使各散热铜片依次穿设在铜管。本铜芯散热器的优点在于：设计合理，结构简单，散热效果好，由于散热器中铜管是通过涨管技术使其与散热铜片采用物理方式紧密连接而不是用钎焊方式来连接，因而安全无污染，节省了能耗，且使铜管和散热铜片连接牢固不会产生虚焊的情况，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于散热器
，尤其是涉及一种铜芯散热器。
技术介绍
目前市场上的散热器一般由铝材料制成，但由于众所周知铝材料的导热率远没有铜材料的导热率高，所以目前的散热器的散热效果较差。为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，散热芯体都采用了铜材料，中国专利文献公开了一种车用散热器，包括散热器盖、上水室、芯体、导风罩、左固定板、右固定板以及下水室，上水室上设有进水口，下水室上设有出水口和放水开关，其特征在于:所述的芯体包括有主板、散热管、波浪带和波浪带加强板，所述散热管固定并穿过主板上的固定孔，相邻两散热管之间设置两条波浪带，两波浪带之间设置波浪带加强板，两波浪带对称设置在波浪带加强板两边组成双波浪带散热结构，所述波浪带、波浪带加强板和散热管通过高温钎焊连接一体。上述方案在一定程度上缓解了现有散热器的散热效果差的问题，但是该方案依然存在着:结构复杂，散热效果差，且由于该散热器的生产采用了高温钎焊工艺，有污染重、能耗大等问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，结构简单，散热效果好，安全无污染、节约能源的铜芯散热器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铜芯散热器，包括散热铜芯部件(1)，在散热铜芯部件(1)的外围设有外围组件(2)，其特征在于：所述的散热铜芯部件(1)包括若干相互平行设置的铜管(11)和若干散热铜片(12)，每一散热铜片(12)上分别开有与铜管(11)数量相同的通孔(121)，所述的铜管(11)一一对应地穿设在通孔(121)中从而使各散热铜片(12)依次穿设在铜管(11)上，所述的铜管(11)经涨管扩张后铜管(11)的外管壁与通孔(121)紧密接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚国富，
申请(专利权)人：全椒赛德利机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34