自行车的传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于一种自行车的传动装置。它是由脚踏杆７、脚踏板８、中轴６、限位齿轮１、传动臂１１、传动齿轮１２、双联齿轮（１５、１６）、主动齿轮轴承２、主动齿轮３、螺杆４、链盘５、卡簧１４、１８等构成。其特点是脚踩脚踏板８使中轴６顺转１圈，经传动臂１１通过传动齿轮１２、双联齿轮（１５、１６）和主动齿轮３的齿轮传动，能使链盘５产生顺转１．２～４圈。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种自行车的传动装置。目前，公众广泛使用的自行车，由于其传动装置的中轴和大链盘的传动比为11，没有能够产生出更大的传动比，因此人们把自行车作为交通、运动工具使用时。没有发挥出更快的行驶速度。本技术的目的是提供一种对现有自行车中轴部的传动装置加以改进，使其中轴和大链盘的传动比大于1，并达到11.2～4圈，能使自行车的行驶速度加快的传动装置。本技术由脚踏杆7、中轴6、限位齿轮1、传动臂11、传动齿轮12、双联齿轮(15、16)、主动齿轮轴承2、主动齿轮3、螺杆4、链盘5、卡簧14、18等构成。下面根据附图对本技术的实施作出描述。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的工作示意用。根据图1所示，取比现有自行车的中轴长20～25mm的中轴6一根；在中轴6的右端上通过静配合固定或者焊接固定上传动臂11，在传动臂11的悬臂上焊接固定有两根齿轮轴13、17，在齿轮轴13上安装上传动齿轮12，再装上卡簧14，在齿轮轴17上安装上双联齿轮(15、16)，再装上卡簧18。传动齿轮12与双联齿轮内联齿轮相啮合；在传动臂11外侧的中轴6上旋扭固定上主动齿轮轴承2并安装上主动齿轮3。主动齿轮3与双联齿轮外联齿轮16相啮合；在主动齿轮3的外侧面上用螺杆4固定上链盘5；接着从中轴6的左端头套进限位齿轮1，限位齿轮1与传动齿轮12相啮合。使用时通过限位齿轮1的内园将限位齿轮1焊接固定到车架中轴滚动轴承座9的外园边上，然后将中轴6等从右往左装入中轴滚动轴承座9的中轴滚动轴承10的内圆，再装上踏杆7、链条等便可使用。本技术的工作过程是这样的。根据图2所示，当踩动脚踏板8，通过脚踏杆7的传动，使中轴6顺时针方面转动时，固定于中轴6上的传动臂11随之转动，使安装在传动臂11的悬臂上的传动齿轮12顺向地绕限位齿轮1上行走，并由传动齿轮12啮动同装在传动臂11的悬臂上的双联齿轮内联齿轮15，使双联齿轮外联齿轮16转动，接着双联齿轮外联齿轮16啮动主动齿轮3转动，此时用螺杆4固定于主动齿轮3外侧面上的链盘5也随主动齿轮3的转动而转动。当中轴6顺时针方面转1圈时，根据行星轮系原理，得出从输入轴——中轴6至输出轮——主动齿轮3(或者链盘5)的传动比为i36＝1＋ (Z1)/(Z12) ＋ (Z12)/(Z15) ＋ (Z16)/(Z3) ＞1(i表示传动比，Z为轮齿数，各数字表示各齿轮)根据上式，通过调整各齿轮的齿数便可获得以下不同的传动比，即中轴6与链盘5的的传动比为11.2～4。权利要求1.一种主要由脚踏杆7、链盘5、中轴6等组成的自行车传动装置，其特征在于(1)从中轴6的左端头套进限位齿轮1，限位齿轮1的内园能焊接固定到车架中轴滚动轴承座9的外圆边上；(2)在位于限位齿轮1外侧的中轴6上焊接或者静配合固定上传动臂11，在传动臂11的悬臂上焊接固定有两根齿轮轴13、17，并在齿轮轴13上安装上传动齿轮12及卡簧14，在齿轮轴17上安装上双联齿轮(15、16)，及卡簧18；(3)在传动臂11外侧的中轴6上旋扭固定上主动齿轮轴承2并安装上主动齿轮3，在主动齿轮3的外侧面上用螺杆4固定上链盘5。2.根据权利要求1所述的自行车传动装置，其特征在于传动齿轮12与限位齿轮1相啮合，传动齿轮12与双联齿轮内联齿轮15相啮合，双联齿轮外联齿轮16与主动齿轮3相啮合。专利摘要本技术属于一种自行车的传动装置。它是由脚踏杆7、脚踏板8、中轴6、限位齿轮1、传动臂11、传动齿轮12、双联齿轮(15、16)、主动齿轮轴承2、主动齿轮3、螺杆4、链盘5、卡簧14、18等构成。其特点是脚踩脚踏板8使中轴6顺转1圈，经传动臂11通过传动齿轮12、双联齿轮(15、16)和主动齿轮3的齿轮传动，能使链盘5产生顺转1.2～4圈。文档编号B62M11/00GK2158840SQ9320321公开日1994年3月16日 申请日期1993年2月14日 优先权日1993年2月14日专利技术者朱方明 申请人:朱方明本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种主要由脚踏杆７、链盘５、中轴６等组成的自行车传动装置，其特征在于：（１）从中轴６的左端头套进限位齿轮１，限位齿轮１的内园能焊接固定到车架中轴滚动轴承座９的外圆边上；（２）在位于限位齿轮１外侧的中轴６上焊接或者静配合固定上传动臂１１，在传动臂１１的悬臂上焊接固定有两根齿轮轴１３、１７，并在齿轮轴１３上安装上传动齿轮１２及卡簧１４，在齿轮轴１７上安装上双联齿轮（１５、１６），及卡簧１８；（３）在传动臂１１外侧的中轴６上旋扭固定上主动齿轮轴承２并安装上主动齿轮３，在主动齿轮３的外侧面上用螺杆４固定上链盘５。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱方明，
申请(专利权)人：朱方明，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]