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机械联动断路器制造技术

技术编号:11992648 阅读:275 留言:0更新日期:2015-09-02 20:35
本发明专利技术涉及一种机械联动断路器,包括一横梁和一拉杆,其中所述拉杆设置在所述横梁中。所述机械联动断路器还包括一导向装置。所述导向装置包括两个承载件和两个导向套,其中所述承载件固定于所述横梁并位于所述拉杆的两侧。所述导向套可转动地分别套设在所述承载件上并与所述拉杆间隔设置。这种机械联动断路器的可靠性和稳定性高。

【技术实现步骤摘要】
机械联动断路器
本专利技术涉及机械联动断路器,特别涉及一种具有导向装置的三相机械联动高压断路器。
技术介绍
断路器是电力系统中重要的开关设备,担负着控制和保护的双重任务,其性能的好坏是决定电力系统能否安全运行的重要因素之一。随着人们对供电质量要求的提高,对断路器的可靠性和稳定性的要求也越来越高。特别是对于机械联动断路器,其操动机构是机械联动断路器的重要组成部分,是决定机械联动断路器分、合闸性能的关键部件之一,其性能与机械联动断路器的性能直接相关。目前的机械联动断路器,由于相间间距较大往往导致拉杆过长。在操动机构带动下,拉杆很容易变形失稳,从而影响机械联动断路器的机械特性。为了保证机械联动断路器的可靠性和稳定性,如何在不改变拉杆形状及材料的前提下增加其传动的可靠性和稳定性以满足相关机械特性的要求是亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可靠性和稳定性高的机械联动断路器。这种机械联动断路器包括一横梁和一拉杆,其中所述拉杆设置在所述横梁中。所述机械联动断路器还包括一导向装置。所述导向装置包括两个承载件和两个导向套,其中所述承载件固定于所述横梁并位于所述拉杆的两侧。所述导向套可转动地分别套设在所述承载件上并与所述拉杆间隔设置。依据本专利技术的一个方面,所述两个承载件为螺栓,且所述导向套呈圆管状。依据本专利技术的另一方面,所述导向装置还包括两个第一垫圈,所述第一垫圈设置在所述承载件与所述横梁之间。依据本专利技术的再一方面,所述导向装置还包括两个螺母,所述承载件穿过对应的所述导向套后分别与对应的所述螺母旋合。依据本专利技术的又一方面,所述导向装置还包括两个衬套,所述衬套设置在所述承载件与所述导向套之间。依据本专利技术的又一方面,所述导向装置还包括两个第二垫圈,所述第二垫圈设置在所述螺母与所述衬套之间。依据本专利技术的又一方面,所述导向装置还包括一框架,所述框架内部具有一通道,所述导向套设置在所述通道中。所述框架的一边上形成有两个穿孔,而相对的另一边上形成有两个螺孔。所述承载件依次穿过所述横梁、对应的所述穿孔、对应的所述导向套后旋合在对应的所述螺孔中。依据本专利技术的又一方面,所述框架采用金属制成。依据本专利技术的又一方面,所述两个导向套采用特氟龙制成。本专利技术的机械联动断路器将两个承载件安装在所述横梁上并位于所述拉杆的两侧,同时将两个导向套分别可转动地套设在所述两个承载件上并与所述拉杆间隔设置,可以在防止拉杆变形失稳的同时减小导向套与拉杆之间的相对运动所产生的摩擦,从而降低导向套的材料磨损。既确保了导向套与拉杆之间的距离在一定的范围之内以保证机械联动断路器的可靠性和稳定性,又降低了成本。此外,导向装置便于安装且避免了操作过程中可能出现的卡死等情况。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施方式,并配合附图,详细说明如下。附图说明图1为本专利技术机械联动断路器的示意图;图2为本专利技术用于图1所示机械联动断路器的导向装置一种实施方式的示意图;图3为本专利技术用于图1所示机械联动断路器的导向装置另一实施方式的示意图。其中,附图标记包括:100机械联动断路器110横梁120第一相130第二相140第三相150拉杆160、160a、160b导向装163a、163b承载件164a、164b导向套置1630第一垫圈165衬套171第二垫圈175框架1751穿孔1753通道1756螺孔170螺母1651衬套限位件具体实施方式为了使本专利技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施方式,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。图1所示为本专利技术机械联动断路器100的示意图。如图1中所示,机械联动断路器100包括一横梁110、一第一相120、一第二相130、一第三相140、一拉杆150和一导向装置160。第一相120、第二相130和第三相140设置在横梁110上。拉杆150设置在横梁110中并将相邻的第一相120与第二相130以及第二相130与第三相140连接。导向装置160也设置在横梁110中用于对拉杆150进行导向。在本专利技术的各种实施方式中,导向装置160的数量和位置可根据实际使用情况进行变化,例如将一个导向装置160设置在第一相120与第二相130之间,而将另一导向装置160设置在第二相130与第三相140之间,或者采用更多的导向装置160。导向装置160包括两个承载件和两个导向套。例如,在如图2所示的一种实施方式中,导向装置160a包括两个承载件163a和两个导向套164a,或在如图3所示的另一实施方式中,导向装置160b包括两个承载件163b和两个导向套164b。其中,导向套164a和164b可相对承载件163a和163b转动以减小导向套164a和164b与拉杆150之间相对运动所产生的摩擦。两个导向套164a、164b优选采用特氟龙(teflon)等材料制成。在任何一种实施方式中,承载件都固定于横梁110并位于拉杆150的两侧,而导向套可转动地分别套设在承载件上并与拉杆间隔设置。在本专利技术中,间隔设置是指导向套与拉杆之间存在很小的间隙,使得二者在拉杆不发生形变或者形变很小时不接触,而在拉杆的形变超出合理的范围时通过与导向套接触而得到支撑。本专利技术具有导向装置的机械联动断路器可以在防止拉杆变形失稳的同时减小导向套与拉杆之间相对运动所产生的摩擦,从而降低导向套的材料磨损。既确保了导向套与拉杆之间的距离在一定的范围之内以保证机械联动断路器的可靠性和稳定性,又降低了成本。此外,导向装置便于安装且避免了操作过程中可能出现的卡死等情况。如图2所示的一种实施方式和图3所示的另一实施方式,两个承载件163a和163b为螺栓,且导向套164a和164b呈圆管状。本领域技术人员将理解两个承载件163a和163b也可为其它能够固定导向套164a和164b的零件,只要其允许导向套164a和164b的相对转动,但是采用螺栓安装简单、成本低廉。如图2所示的实施方式,导向装置160a还包括两个螺母170,承载件163a穿过对应的导向套164a后分别与对应的螺母170旋合。在图2所示的实施方式中,为了稳固地将承载件163a安装在横梁110上,可在承载件163a与导向套164a之间设置一衬套165。衬套165套设在承载件163a上并设置在承载件163a与导向套164a之间。这样可利用螺母170将承载件163a稳固地安装在横梁110上。此外,为了减小震动,可在承载件163a与横梁110之间设置一第一垫圈1630,并在螺母170与衬套165之间设置一第二垫圈171。还可在衬套165与第二垫圈171之间设置一衬套限位件1651,或在没有第二垫圈171的情况下将衬套限位件1651直接设置于衬套165与螺母170之间。在导向套164a与衬套165不是过盈配合的情况下,衬套限位件1651能够对导向套164a进行限位,或者当不具有衬套限位件1651时由一个直径大于衬套165的第二垫圈对导向套164a进行限位。衬套限位件1651也可与衬套165形成一个整体。衬套限位件1651和衬本文档来自技高网...
机械联动断路器

【技术保护点】
一种机械联动断路器(100),包括一横梁(110)和一拉杆(150),其中所述拉杆(150)设置在所述横梁(110)中,其特征在于,所述机械联动断路器(100)还包括一导向装置(160、160a、160b);所述导向装置(160、160a、160b)包括两个承载件(163a、163b)和两个导向套(164a、164b),其中所述承载件(163a、163b)固定于所述横梁(110)并位于所述拉杆(150)的两侧,所述导向套(164a、164b)可转动地分别套设在所述承载件(163a、163b)上并与所述拉杆(150)间隔设置。

【技术特征摘要】
1.一种机械联动断路器(100),包括一横梁(110)和一拉杆(150),其中所述拉杆(150)设置在所述横梁(110)中,其特征在于,所述机械联动断路器(100)还包括一导向装置(160、160a、160b);所述导向装置(160、160a、160b)包括两个承载件(163a、163b)和两个导向套(164a、164b),其中所述承载件(163a、163b)固定于所述横梁(110)并位于所述拉杆(150)的两侧,所述导向套(164a、164b)可转动地分别套设在所述承载件(163a、163b)上并与所述拉杆(150)间隔设置。2.根据权利要求1所述的机械联动断路器(100),其特征在于,所述承载件(163a、163b)为螺栓,且所述导向套(164a、164b)呈圆管状。3.根据权利要求2所述的机械联动断路器(100),其特征在于,所述导向装置(160、160a、160b)还包括两个第一垫圈(1630),所述第一垫圈(1630)设置在所述承载件(163a、163b)与所述横梁(110)之间。4.根据权利要求3所述的机械联动断路器(100),其特征在于,所述导向装置(160a)还包括两个螺母(170),所述承载件(163a)穿过对应的所述导向套(164a)后分别与...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾银川周贤勇托马斯奇拉
申请(专利权)人:西门子公司
类型:发明
国别省市:德国;DE

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