【技术实现步骤摘要】
一种场催化受控燃料电池
本专利技术属于新能源
,涉及一种燃料电池,具体涉及一种利用电场来加速电极电化学反应的可控燃料电池。
技术介绍
燃料电池技术被人认为是一种极具前景的清洁能源技术,所以燃料电池一直是学术关注的热点。目前,燃料电池大致可以分为五类:质子交换膜燃料电池、碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池和固体氧化物燃料电池。目前,这五类电池都存在自身的一些缺陷,质子膜燃料电池性能最好,但是需要使用昂贵的Pt催化剂和质子交换膜材料,碱性燃料电池只能使用纯氧作为氧化剂,其他的几种燃料电池都需要高温条件下工作,从而带来一些衰减问题,以及设备复杂,不容易维护成本高、效率低等问题。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种用电场来加速电极电化学反应的燃料电池。为实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案:一种场催化受控燃料电池,结构包括多孔阳极1、电解质2和多孔阴极3构成的三明治结构燃料电池和场催化器4;所述的场催化器4由电压可调的高压直流电源41、阳极侧场电极421和阴极侧场电极422构成;所述的阳极侧场电极421置于多孔阳极1的外侧,在阳极侧场电极421和多孔阳极1之间有输送燃料的通道,所述阴极侧场电极422置于多孔阴极3的外侧,在阴极侧场电极422和多孔阴极3之间有输送空气或氧气的通道,阳极侧场电极421与高压直流电源41的负极相连,阴极侧场电极422与高压直流电源41的正极相连,所述的阳极侧场电极421和阴极侧场电极422是两个包覆了绝缘膜的导体板;所述的电解质2镶嵌在多孔阳极1和多孔阴极3之间以及多孔阳极1和多孔阴 ...
【技术保护点】
一种场催化受控燃料电池,结构包括多孔阳极(1)、电解质(2)和多孔阴极(3)构成的三明治结构燃料电池,其特征在于,结构还有场催化器(4);所述的场催化器(4)由电压可调的高压直流电源(41)、阳极侧场电极(421)和阴极侧场电极(422)构成;所述的阳极侧场电极(421)置于多孔阳极(1)的外侧,在阳极侧场电极(421)和多孔阳极(1)之间有输送燃料的通道,所述阴极侧场电极(422)置于多孔阴极(3)的外侧,在阴极侧场电极(422)和多孔阴极(3)之间有输送空气或氧气的通道,阳极侧场电极(421)与高压直流电源(41)的负极相连,阴极侧场电极(422)与高压直流电源(41)的正极相连;所述的阳极侧场电极(421)和阴极侧场电极(422)是包覆了绝缘膜的导体板;所述的电解质(2)镶嵌在多孔阳极(1)和多孔阴极(3)之间以及多孔阳极(1)和多孔阴极(3)的网孔中,电解质(2)与多孔阳极(1)在多孔阳极(1)的上表面处平齐,与多孔阴极(3)在多孔阴极(3)的下表面处齐平,以使得多孔阳极(1)和多孔阴极(3)在镶嵌了电解质(2)后形成的上下表面均是平整的平面,所述的多孔阳极(1)和多孔阴极(3 ...
【技术特征摘要】
1.一种场催化受控燃料电池,结构包括多孔阳极(1)、电解质(2)和多孔阴极(3)构成的三明治结构燃料电池,其特征在于,结构还有场催化器(4);所述的场催化器(4)由电压可调的高压直流电源(41)、阳极侧场电极(421)和阴极侧场电极(422)构成;所述的阳极侧场电极(421)置于多孔阳极(1)的外侧,在阳极侧场电极(421)和多孔阳极(1)之间有输送燃料的通道,所述阴极侧场电极(422)置于多孔阴极(3)的外侧,在阴极侧场电极(422)和多孔阴极(3)之间有输送空气或氧气的通道,阳极侧场电极(421)与高压直流电源(41)的负极相连,阴极侧场电极(422)与高压直流电源(41)的正极相连;所述的阳极侧场电极(421)和阴极侧场电极(422)是包覆了绝缘膜的导体板;所述的电解质(2)镶嵌在多孔阳极(1)和多孔阴极(3)之间以...
【专利技术属性】
技术研发人员:王广军,龙国徽,吴香英,纪媛,庞明俊,汪东雪,徐付占,
申请(专利权)人:吉林大学,
类型:发明
国别省市:吉林;22
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