划艇式健身车制造技术

划艇式健身车，现有的人力驱动车都是由一人用脚蹬来驱动，不能全身用力并且舒适性差。划艇式健身车，其组成包括：带有车把（１）、座椅与车轮的车体，车轮的前轮连接转向拨杆（９），转向拨杆连接车把轴（２），车把轴分别连接万向节（５）、两个臂力驱动杆卡环（３），车把轴在两个臂力驱动杆卡环之间的部分通过臂力驱动杆套环支点（４）连接臂力驱动连杆（１０），臂力驱动连杆连接曲轴（１３），曲轴连接轮盘（１２），曲轴连接腿部驱动连杆（１１），腿部驱动连杆连接脚蹬（７），脚蹬连接腿部驱动杆（６），腿部驱动杆通过腿部驱动杆支点（８）连接车把轴。本产品用作健身及出行交通工具。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种划艇式健身车。技术背景现有的人力驱动车主要有自行车和三轮车，都是由一人用脚蹬来驱动， 不能全身用力并且舒适性差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种划艇式健身车，通过轮盘与驱动装置的连 接使每一个乘员都能驱动车辆，既省力又能达到健身的效果。上述的目的通过以下的技术方案实现划艇式健身车，其组成包括带有车把、座椅与车轮的车体，所述的车 轮的前轮连接转向拨杆，所述的转向拨杆连接车把轴，所述的车把轴分别连 接万向节、两个臂力驱动杆卡环，所述的车把轴在两个臂力驱动杆卡环之间 的部分通过臂力驱动杆套环支点连接臂力驱动连杆，所述的臂力驱动连杆连 接曲轴，所述的曲轴连接轮盘，所述的曲轴连接腿部驱动连杆，所述的腿部 驱动连杆连接脚蹬，所述的脚蹬连接腿部驱动杆，所述的腿部驱动杆通过腿部驱动杆支点连接车把轴。所述的划艇式健身车，所述的曲轴连接驱动连杆，所述的驱动连杆连接 脚蹬A，所述的脚蹬A连接驱动杆，所述的驱动杆上具有支点，所述的驱动 杆连接驱动把手，所述的车体对应连接乘员座椅。本技术的有益效果本技术的优点是车上的每一个乘员都能全身用力驱动车辆，使出行变得更加轻松和舒适，同时又收到了健身的效果。附图说明附图l是本产品的结构示意图。附图2是本产品的主视图。具体实施方式实施例l:划艇式健身车，其组成包括带有车把l、座椅与车轮的车体，所述的车 轮的前轮连接转向拨杆9，所述的转向拨杆连接车把轴2，所述的车把轴分别 连接万向节5、两个臂力驱动杆卡环3，所述的车把轴在两个臂力驱动杆卡环 之间的部分通过臂力驱动杆套环支点4连接臂力驱动连杆10，所述的臂力驱 动连杆连接曲轴13,所述的曲轴连接轮盘12,所述的曲轴连接腿部驱动连杆 11，所述的腿部驱动连杆连接脚蹬7，所述的脚蹬连接腿部驱动杆6,所述的 腿部驱动杆通过腿部驱动杆支点8连接车把轴，所述的车把通过臂力驱动连 杆将力传到曲轴上再通过转向拨杆控制转向，所述的轮盘可以采用超越离合 器，通过链条将力传到后轮上驱动车行驶。实施例2:划艇式健身车，其组成包括带有车把l、座椅与车轮的车体，所述的车 轮的前轮连接转向拨杆9，所述的转向拨杆连接车把轴2，所述的车把轴分别 连接万向节5、两个臂力驱动杆卡环3，所述的车把轴在两个臂力驱动杆卡环 之间的部分通过臂力驱动杆套环支点4连接臂力驱动连杆10，所述的臂力驱 动连杆连接曲轴13，所述的曲轴连接轮盘12，所述的曲轴连接腿部驱动连杆 11,所述的腿部驱动连杆连接脚蹬7，所述的脚蹬连接腿部驱动杆6，所述的 腿部驱动杆通过腿部驱动杆支点8连接车把轴。所述的划艇式健身车，所述的曲轴连接驱动连杆17，所述的驱动连杆连 接脚蹬A18，所述的脚蹬A连接驱动杆15，所述的驱动杆上具有支点16，所 述的驱动杆连接驱动把手14，所述的车体对应连接乘员座椅19，所述的驱动 连杆与所述的曲轴、腿部驱动连杆的连接点具有套管支座。划艇式健身车的车把轴中间部分加一个万向节，底部由一有套管的底座 与车体连接固定，车把前后摇动时带动臂力驱动连杆将力传到驱动轮盘曲轴 上，使往复运动变为旋转运动，带动车轮。车把的左右转动控制车的方向， 驾驶员的腿部用力通过一 曲臂腿部驱动连杆连接轮盘曲轴将往复运动变为圆周运动带动车轮。每一乘员亦用一驱动连杆将双手双脚往复驱动的力量传到驱动轮盘的曲轴上。该车可做成三轮或四轮，亦可加装电机或马达助力。权利要求1.一种划艇式健身车，其组成包括带有车把、座椅与车轮的车体，其特征是所述的车轮的前轮连接转向拨杆，所述的转向拨杆连接车把轴，所述的车把轴分别连接万向节、两个臂力驱动杆卡环，所述的车把轴在两个臂力驱动杆卡环之间的部分通过臂力驱动杆套环支点连接臂力驱动连杆，所述的臂力驱动连杆连接曲轴，所述的曲轴连接轮盘，所述的曲轴连接腿部驱动连杆，所述的腿部驱动连杆连接脚蹬，所述的脚蹬连接腿部驱动杆，所述的腿部驱动杆通过腿部驱动杆支点连接车把轴。2. 根据权利要求1所述的划艇式健身车，其特征是所述的曲轴连接驱 动连杆，所述的驱动连杆连接脚蹬A,所述的脚蹬A连接驱动杆，所述的驱 动杆上具有支点，所述的驱动杆连接驱动把手，所述的车体对应连接乘员座椅o专利摘要划艇式健身车，现有的人力驱动车都是由一人用脚蹬来驱动，不能全身用力并且舒适性差。划艇式健身车，其组成包括带有车把(1)、座椅与车轮的车体，车轮的前轮连接转向拨杆(9)，转向拨杆连接车把轴(2)，车把轴分别连接万向节(5)、两个臂力驱动杆卡环(3)，车把轴在两个臂力驱动杆卡环之间的部分通过臂力驱动杆套环支点(4)连接臂力驱动连杆(10)，臂力驱动连杆连接曲轴(13)，曲轴连接轮盘(12)，曲轴连接腿部驱动连杆(11)，腿部驱动连杆连接脚蹬(7)，脚蹬连接腿部驱动杆(6)，腿部驱动杆通过腿部驱动杆支点(8)连接车把轴。本产品用作健身及出行交通工具。文档编号B62M1/00GK201179941SQ20082008906公开日2009年1月14日 申请日期2008年1月14日 优先权日2008年1月14日专利技术者王连义 申请人:王连义本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种划艇式健身车，其组成包括：带有车把、座椅与车轮的车体，其特征是：所述的车轮的前轮连接转向拨杆，所述的转向拨杆连接车把轴，所述的车把轴分别连接万向节、两个臂力驱动杆卡环，所述的车把轴在两个臂力驱动杆卡环之间的部分通过臂力驱动杆套环支点连接臂力驱动连杆，所述的臂力驱动连杆连接曲轴，所述的曲轴连接轮盘，所述的曲轴连接腿部驱动连杆，所述的腿部驱动连杆连接脚蹬，所述的脚蹬连接腿部驱动杆，所述的腿部驱动杆通过腿部驱动杆支点连接车把轴。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王连义，
申请(专利权)人：王连义，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]