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竞赛自行车制造技术

技术编号:1197297 阅读:253 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种竞赛自行车。是把现有的自行车的链条传动改换滚动链轮组传动的一种新型自行车。即去掉现有自行车中轴至后轴连杆,加大、加高后轴固定叉,重新用一连杆连接固定叉加高部分至中轴上部车架,并把滚动链轮组固定在新连杆下方,使动力顺利经滚动链轮组传至飞轮即可。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是竞赛用自行车,尤其是能比现有竞赛自行 车速度快,结构简单,成本低。
技术介绍
目前,国内及车外各大自行车的赛事上,都是美国人专利技术的赛 车一统天下,使用成本高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种竞赛自行车。现有的自行车都是 链条传动,再通过调节把调节链轮与小飞轮的齿轮比增加速度,但 这样结构复杂,增速有限。本新型竞赛自行车则是利用滚动链轮组 来传动,造型简单、新颖,成本低、速度快。本技术解决其技术问题所采用的方案是把现有的自行车 车架的中轴至后轴连杆去掉。加大、加高后轴固定叉,使轴心向上 有10厘米的间距。重新用一连杆从中轴上面连结至后轴固定叉的加 高部分,并在连杆上预留固定孔,以便固定滚动链轮组。这样力量 即可由动力轮经滚动链轮组传至飞轮。本新型竞赛自行车中涉及的滚动链轮组已单独申请专利技术专利,专利申请号为2006101 169347, 因此在本申请中不另作说明及权利要求。本技术的有益效果是,自行车增速快,结构简单,成本低。 由于本新型竞赛自行车是滚动链轮组传动。是把齿轮传动和链条传 动两种形式的优点融合一身,同时克服了链条传动增速的有限性, 也克服了齿轮组传动无法分离小飞轮的安全隐患。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明 本图是侧面图。图中,l是固定叉;2是连杆;3是滚动大链轮; 4是小链轮;5是拉杆;6是车架。具体实施方式把普通自行车的车架6的中轴至后轴连杆去掉,把后轴固定叉l 加大,加高至中轴上10cm,再用一根预留固定链轮组拉杆5的连杆2, 连接固定叉l加高部分,至中轴上方的车架,最后把图3和图4组成的 同轴滚动链轮组,相互交错固定在连杆2上,即可由动力轮经滚动 链轮组传力至飞轮。滚动大链轮即大链轮四周加上凹槽,并把链条 固定在凹槽内的一种新型滚动链轮。权利要求1、一种新型竞赛的自行车,其特征是用滚动链轮组传动。2、 根据权利要l所述的竞赛自行车,其特征是中轴至后轴连杆 被抬高10厘米,并适合固定滚动链轮组。专利摘要本技术是一种竞赛自行车。是把现有的自行车的链条传动改换滚动链轮组传动的一种新型自行车。即去掉现有自行车中轴至后轴连杆,加大、加高后轴固定叉,重新用一连杆连接固定叉加高部分至中轴上部车架,并把滚动链轮组固定在新连杆下方,使动力顺利经滚动链轮组传至飞轮即可。文档编号B62K3/00GK201040557SQ20062004950公开日2008年3月26日 申请日期2006年12月26日 优先权日2006年12月26日专利技术者李存川 申请人:李存川本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型竞赛的自行车,其特征是:用滚动链轮组传动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李存川
申请(专利权)人:李存川
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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