【技术实现步骤摘要】
本技术属于电机控制
,涉及一种串励电动机的制动控制电路。
技术介绍
传统技术中由于串励电动机的励磁绕组与电枢绕组串联,存在着若要改变串励电动机的电磁转矩方向实现制动,须在电动机驱动主电路中设置四个功率电子开关,交换其励磁绕组与电枢绕组的连接端头,电路结构复杂,控制方法繁琐的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种串励电动机的制动控制电路,解决现有技术中由于串励电动机的励磁绕组与电枢绕组串联,若要改变串励电动机的电磁转矩方向实现制动,须在电动机驱动主电路中设置四个功率电子开关,交换其励磁绕组与电枢绕组的连接端头,电路结构复杂,控制方法繁琐的问题。本技术所采用的技术方案是:一种串励电动机的制动控制电路,包括串励电动机、不可控整流部分、脉宽调制降压斩波电源部分和制动电路,所述脉宽调制降压斩波电源部分包括控制器、全控型的第一功率电子开关器件和续流二极管,所述控制器包括数字微控制器、电压测量电路、电流测量电路、第一功率开关器件和第二功率开关器件的隔离驱动电路,所述制动电路为第二功率开关器件和限流电阻串联的电路,第二功率开关器件分别与限流电阻的一端、隔离驱动电 ...
【技术保护点】
一种串励电动机的制动控制电路,其特征在于,包括串励电动机(M)、不可控整流部分(6)、脉宽调制降压斩波电源部分和制动电路(7),所述脉宽调制降压斩波电源部分包括控制器(5)、全控型的第一功率电子开关器件(V1)和续流二极管(D),所述控制器(5)包括数字微控制器(3)、电压测量电路(2)、电流测量电路(4)、第一功率开关器件(V1)和第二功率开关器件(V2)的隔离驱动电路(1),所述制动电路(7)为第二功率开关器件(V2)和限流电阻(R2)串联的电路,第二功率开关器件(V2)分别与限流电阻(R2)的一端、隔离驱动电路(1)相连;第二功率开关器件(V2)的另一端分别与串励电动 ...
【技术特征摘要】
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