双侧驱动同步三级变速自行车制造技术

一种双侧驱动同步三级变速自行车，包括车架、曲柄、后轮、前轮、车把部件、座位部件、脚踏部件，其特征在于：在车架上设有两支横管，横管位于靠近后车轮的两侧，在其上设有两个前轴承环座及两个后轴承环座，在前轴承座及后轴承环座内配置有轴承，两个大牙盘固接于两个后轴承环座上，两个小牙盘与两个中间牙盘固接于两个前轴承环座上，大牙盘通过双侧链条与小牙盘联接，中间牙盘通过链条与飞轮联接。本实用新型专利技术结构紧凑合理，每节传动距离小，驱动力大，行驶效率高，速度变化自如，可实现一次传动同时同步三级变速的目的。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车，特别是一种双侧驱动同步三级变速自行车。
技术介绍
现有的变速自行车一般都是采用单飞轮单牙盘和单链条传动模式，且中间的中轴采用波子圆周转动，起动时较费力，没办法完成一次传动同时进行同步三级变速的功能，不能解决快速与省力之间的矛盾。专利技术目的本技术的目的在于提供一种结构紧凑合理，每节传动距离小，驱动力大，速度变化自如，可实现一次传动同时进行同步三级变速的双侧驱动同步三级变速自行车。
技术实现思路
本技术的目的可以通过以下措施来达到一种双侧驱动同步三级变速自行车，包括车架、曲柄、后轮、前轮、车把部件、座位部件、脚踏部件，其特征在于在车架上设有两支横管，横管位于靠近后车轮的两侧，在其上设有两个前轴承环座及两个后轴承环座，在前轴承座及后轴承环座内配置有轴承，两个大牙盘固接于两个后轴承环座上，两个小牙盘与两个中间牙盘固接于两个前轴承环座上，大牙盘通过双侧链条与小牙盘联接，中间牙盘通过链条与飞轮联接。本技术的目的还可以通过以下措施来达到轴承内设有侧轴，曲柄通过螺钉固接在侧轴对应的外侧上，大牙盘通过螺钉固接在侧轴的内侧，小牙盘及中间牙盘通过螺钉固定在前轴承环座的侧轴上。曲柄上设有曲柄传动固定挂钩座，车架上设有弹簧钩定位器，复位弹簧钩设于曲柄传动固定挂钩座与弹簧钩定位器之间，在大牙盘上设有上置曲柄定位器及下置曲柄定位器。在车架上设有三个轴承滑轮，钢丝索绕过三个轴承滑轮，其两端分别固定于两个曲柄的曲柄传动固定挂钩座上。在双侧链条上设有调链器，调链器固定于横管上。本技术相比现有技术具有如下优点1、结构紧凑合理，采用双侧轴承双侧曲柄上下夹角100°运动方式，既解决转动的滑动性，亦解决了转动上不必要的负作用力。2、采用双侧双飞轮、四链条、四轴承、六牙盘结构，既省力，提速又快，同时可实现同步三级变速，每节传动距离小，驱动力大，速度变化自如。3、既可单侧单脚驱动，也可双侧双脚上下驱动，亦可双侧双脚同时同一方向驱动，既是交通工具，也可作为休闲健身工具。4、提高了使用可靠性和稳定性，摩擦阻力较小，有利于延长使用寿命，零件更换、维护都非常方便。附图说明图1为本技术的外形结构原理示意图；图2为本技术传动部分的结构原理图；图3为牙盘与链条，牙盘与飞轮的传动连接结构图；图4为轴承环座与轴承装配的结构示意图；图5为曲柄紧固的结构分解图；图6为调链器的装配结构图；图7为脚柄与钢丝索、挂钩及滑轮的传动原理结构图；图8为抛物线运动原理图；图9为曲柄与大牙盘紧固上、下夹角100°的运动原理示意图；图10、图11为健身车尾架的结构示意图。具体实施方式本技术下面将结合附图(实施例)作进一步详述参照图1～图9，本技术包括车架1、三个轴承滑轮2、轴承滑轮定位器3、钢丝索4、弹簧挂钩定位器5、弹簧6、脚支架9、两支横管10、两个前轴承环座11、两个后轴承环座24、两条双侧链条12及链条16、曲柄13、飞轮15、后车轮17、后花鼓18、调尾器19、中间牙盘20、小牙盘21、调链器22、大牙盘23、螺钉25、29、35、轴承26、轴承格27、侧轴28、脚踏30、前轮31、车把部件32、座位部件33、脚踏部件34等。在曲柄13上设有曲柄传动固定挂钩座14；在大牙盘23上设有上置曲柄定位器7及下置曲柄定位器8。在车架1上设有两支横管10、横管10位于靠近后车轮17的两侧，在其上设有两个前轴承环座11及两个后轴承环座24；在前轴承环座11及后轴承环座24内配置有轴承26；轴承26内配装了对应的四条侧轴28；曲柄13通过螺钉29固定联接在侧轴28对应的外侧上，两个曲柄13可绕所对应的轴承26摆动。两个大牙盘23通过螺钉25固定联接在对应侧轴28的内侧。通过双侧链条12带动固定在前轴承环座11上的小牙盘21；两个小牙盘21与两个中间牙盘20固接于两个前轴承环座11上，再通过中间牙盘20、链条16与飞轮15紧密联接，形成了一个配合完美的传动变速系统。当双侧曲柄13上下摆动夹角100°时，双侧的传动变速系统同时以同步三级变速的效应向前驱动，加上双侧对应四个轴承环座内配装的四个轴承26，充分展示了轴承的高速滑动性，六牙盘、四链条的同步三级变速性及曲柄夹角100°上下运动的抛物线原理，三者的紧密结合产生了传动中同时同步三级变速的效果。曲柄13上设有曲柄传动固定挂钩座14，车架1上设有弹簧钩定位器5，复位弹簧6可分别钩住弹簧钩定位器5和曲柄传动固定钩座14。当骑车人抬起脚不下踩时，复位弹簧6拉起曲柄13向上复位。当再次下踩曲柄13时，曲柄13运动到下置曲柄定位器8，再次由复位弹簧6钩住曲柄13向上复位到上置曲柄定位器7。如此重复运动，后车轮17不断获得前转动力。车架1上设有第二套曲柄13的传动装置。传动装置由钢丝索4、三个轴承滑轮2、轴承滑轮定位器3组成。当左侧曲柄13向下踩时，踩至下置曲柄定位器8，通过钢丝索4，轴承滑轮2的传动，右侧曲柄以同样的速度向上复位到上置曲柄定位器7。如此重复运动使后轮17不断获得前转动力。参照图10、图11，为达到一车多用的目的，专门配置了一个健身车尾架36，作健身运动时专用。本自行车既可放在写字楼，也可放在家中；既是装饰品，也是健身器材，不用出门，利用空余时间，达到健身强体的效果。权利要求1.一种双侧驱动同步三级变速自行车，包括车架(1)、曲柄(13)、后轮(17)、前轮(31)、车把部件(32)、座位部件(33)、脚踏部件(34)，其特征在于在车架(11)上设有两支横管(10)，横管(10)位于靠近后车轮(17)的两侧，在其上设有两个前轴承环座(11)及两个后轴承环座(24)，在前轴承环座(1)及后轴承环座(24)内配置有轴承(26)，两个大牙盘(23)固接于两个后轴承环座(24)上，两个小牙盘(21)与两个中间牙盘(20)固接于两个前轴承环座(11)上，大牙盘(23)通过双侧链条(12)与小牙盘(21)联接，中间牙盘(20)通过链条(16)与飞轮(15)联接。2.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于轴承(26)内设有侧轴(28)，曲柄(13)通过螺钉(29)固接在侧轴(28)对应的外侧上，大牙盘(23)通过螺钉(25)固接在侧轴(28)的内侧，小牙盘(21)及中间牙盘(20)通过螺钉(35)固定在前轴承环座(11)的侧轴上。3.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于曲柄(13)上设有曲柄传动固定挂钩座(14)，车架(1)上设有弹簧钩定位器(5)，复位弹簧(6)钩设于曲柄传动固定挂钩座(14)与弹簧钩定位器(5)之间，在大牙盘(23)上设有上置曲柄定位器(7)及下置曲柄定位器(8)。4.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于在车架(1)上设有三个轴承滑轮(2)，钢丝索(4)绕过三个轴承滑轮(2)，其两端分别固定于两个曲柄(13)的曲柄传动固定挂钩座(14)上。5.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于在双侧链条(12)上设有调链器(22)，调链器(22)固定于横管(10)上。专利摘要一种双侧驱动同步三级变速自行车，包括车架、曲柄、后轮、前轮、车把部件、座位部件、脚踏部件，其特征在于在车架上设有两支横管，横管位于靠近后车轮的两侧，在其上设有两个前轴承环座及两个后轴承环座，在前轴承座及后本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双侧驱动同步三级变速自行车，包括车架（１）、曲柄（１３）、后轮（１７）、前轮（３１）、车把部件（３２）、座位部件（３３）、脚踏部件（３４），其特征在于：在车架（１１）上设有两支横管（１０），横管（１０）位于靠近后车轮（１７）的两侧，在其上设有两个前轴承环座（１１）及两个后轴承环座（２４），在前轴承环座（１）及后轴承环座（２４）内配置有轴承（２６），两个大牙盘（２３）固接于两个后轴承环座（２４）上，两个小牙盘（２１）与两个中间牙盘（２０）固接于两个前轴承环座（１１）上，大牙盘（２３）通过双侧链条（１２）与小牙盘（２１）联接，中间牙盘（２０）通过链条（１６）与飞轮（１５）联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黎泽林，
申请(专利权)人：黎泽林，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]