本实用新型专利技术公开了一种陶瓷车载充电器，包括充电器壳体、设于壳体内的线路板、及设于壳体上与线路板连接的USB端口、正电极和负电极，所述壳体是由相互连接的陶瓷材料底壳和面壳构成；所述底壳的端部设有用于突出固定正电极的第一通孔、侧面对称设有两个用于突出装入负电极的第二通孔，所述面壳的端部设有用于固定USB端口的USB安装孔。壳体均采用陶瓷材料制得，其绝缘、耐腐蚀性、防火性极其高，安全可靠，陶瓷材料的透光性能、导热性能优良，能够很好的保障内部器件电气性能的稳定。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种充电器，更具体的涉及一种陶瓷材料的车载充电器。
技术介绍
随着生活水平的提高，有车族已经是非常壮大的群体，智能设备的普及和使用率的提高，使得在驾车中车载充电器无形中成为有车族的必须品。车载充电器采用汽车的蓄电池供电，在高、低电压转换过程中会产生热量，且内部的高压和低压器件对壳体也需要进行良好的绝缘，因此，如何能有效的散热和绝缘是车载充电器需要考虑的重要因素。目前，市场上的车载充电器的壳体通常采用塑胶材料或金属材料制造，塑胶材料导热性能差，达到一定温度后会产生变形，如果塑胶外壳未达到防漏电、防火、耐温等级的话，很可能会对使用者构成较大的安全隐患；而金属外壳具有很好的导电性，也有可能会对使用者产生不必要的伤害；并且也会对车载充电器的内部器件造成损坏。还有，使用者会用手直接接触、拾取壳体部分，而塑胶或金属壳体表面很容易吸附大量的细菌，表面卫生堪忧，对人体会造成潜在的健康威胁。综上所述，如何提供一种散热性能和绝缘性能优良的车载充电器，是业界亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足，提供一种陶瓷车载充电器，陶瓷材料散热性能和绝缘性能优良，且不易吸附细菌，易清洁，绝缘、防火、不漏电，操作安全可靠。本技术解决上述技术问题采用的技术方案是:一种陶瓷车载充电器，包括充电器壳体、设于壳体内的线路板、及设于壳体上与线路板连接的USB端口、正电极和负电极，所述壳体是由相互连接的陶瓷材料底壳和面壳构成。所述底壳的端部设有用于突出固定正电极的第一通孔、侧面对称设有两个用于突出装入负电极的第二通孔，所述面壳的端部设有用于固定USB端口的USB安装孔。所述负电极之间连接有一弹片，使得负电极对称挤压后与线路板连接。所述线路板上设有用于监控线路温度的温度保护模块。所述线路板连接有用于显示充电器工作状态的LED指示灯。所述壳体为瓶状结构，其中，瓶口的一端为底壳，另一端为面壳。所述陶瓷材料为氧化铝陶瓷或氧化锆陶瓷。与现有技术相比，本技术的有益效果:陶瓷材料是替代现有壳体的最优材料。1.壳体均采用氧化铝陶瓷或氧化锆陶瓷材料制得，其绝缘、耐腐蚀性、防火性极其高，长时间存放不变色不变质，对于回收的陶瓷壳体也不会污染环境，安全环保；2.结构简单，陶瓷材料的透光性能、导热性能优良，对工作中产生的热量能及时散开，很好的保障内部器件电气性能的稳定，同时具有温度监测功能，安全可靠；3.陶瓷壳体上的细菌附着力小，细菌的存活空间有限，直接接触人体皮肤时不会造成健康隐患，干净卫生，易清洁。【附图说明】图1为本技术爆炸结构示意图；图2为本技术外形结构示意图。【具体实施方式】下面将结合附图以及【具体实施方式】，对本技术做进一步描述。请参见图1至2，本技术涉及一种陶瓷车载充电器，包括面壳1、底壳2、线路板3、USB端口 4、正电极5和负电极6 ;面壳I和底壳2构成充电器的壳体，线路板3设于壳体内，USB端口 4、正电极5和负电极6设于壳体上，并与线路板3连接；面壳I和底壳2均采用氧化铝陶瓷或氧化锆陶瓷材料制得，陶瓷材料的特性:A.细菌的附着力小，易清洗、不腐蚀、绝缘、防火，B.透光度高，硬度高，散热好。需要强调的是，陶瓷材料的导热性能非常优异，使得本技术在长时间工作时所产生的热量能及时的传导出去，以便更有效的保护内部器件，且延长使用寿命。充电器的壳体构成瓶状结构，其中，瓶口的一端为底壳2，瓶底的另一端为面壳I。底壳2又被分成三段形状，分别为端部、中间部和连接部，端部对应插接于车内点烟器的插座内，点烟器连接着汽车的蓄电池，中间部为柱体形状，连接部的截面直径逐渐增大，表面呈一定的弧度，以此为了与面壳I配合固定连接，同时也为了便于用手拾取充电器。面壳I为盖状圆柱状，对应与底壳2的连接部固定连接。线路板3固定在壳体内，线路板3上设有与USB端口 4、正电极5和负电极6连接的充电模块。在底壳2的端部开设有第一通孔，正电极5对应突出固定在第一通孔内，正电极5突出的外端部用于与点烟器插座内的正电极接触。负电极6设置有两个，在底壳2的中间部开设有两个对称的第二通孔，负电极6对应突出穿过第二通孔，负电极6突出的外端部用于与点烟器插座内的负电极接触。在两个负电极6之间连接有一弹片7，弹片7控制负电极6与线路板3的连接状态，当把充电器插入到点烟器插座内时，两侧的负电极6会受到挤压，从而克服弹力向内凹入，使得负电极6与线路板3连通，充电模块导通；当拔出充电器不使用时，弹片7复位，弹出负电极6，负电极6与线路板3断开连接，因此，负电极6就相当于充电器的开关，实现控制充电模块。USB端口 4相对于正电极5连接在线路板3的另一端，在面壳I的端部设有USB安装孔，USB端口 4对应固定安装在USB安装孔上，USB端口 4根据需要可以设置一个或多个，用于给智能设备充电。线路板3上设有温度保护模块，温度保护模块起到对充电模块的温度监控作用，当线路运作发生温度升高时，可实现对线路切断进行保护，保证了线路安全，避免引发火灾等事故。线路板3上还连接有LED显示灯(图中未标示)，当把连接有智能设备的充电器插入到点烟器插座内时，LED显示灯将会同时亮起，以显示充电器已经插好处于正常工作状态。LED显示灯发出的光线通过陶瓷壳体透出，灯光很柔和，不会给使用者造成刺眼的感觉，可以给车内很好的光线视觉效果，同时保持充电器整体的简洁性。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种陶瓷车载充电器，包括充电器壳体、设于壳体内的线路板(3)、及设于壳体上与线路板连接的USB端口(4)、正电极(5)和负电极(6)，其特征在于，所述壳体是由相互连接的陶瓷材料底壳(2)和面壳(I)构成。2.根据权利要求1所述的陶瓷车载充电器，其特征在于，所述底壳(2)的端部设有用于突出固定正电极(5)的第一通孔、侧面对称设有两个用于突出装入负电极(6)的第二通孔，所述面壳(I)的端部设有用于固定USB端口(4)的USB安装孔。3.根据权利要求2所述的陶瓷车载充电器，其特征在于，所述负电极(6)之间连接有一弹片(7)，使得负电极对称挤压后与线路板(3)连接。4.根据权利要求1至3任意一项所述的陶瓷车载充电器，其特征在于，所述线路板(3)上设有用于监控线路温度的温度保护模块。5.根据权利要求1至3任意一项所述的陶瓷车载充电器，其特征在于，所述线路板(3)连接有用于显示充电器工作状态的LED指示灯。6.根据权利要求1至3任意一项所述的陶瓷车载充电器，其特征在于，所述壳体为瓶状结构，其中，瓶口的一端为底壳(2 )，另一端为面壳(I)。7.根据权利要求1至3任意一项所述的陶瓷车载充电器，其特征在于，所述陶瓷材料为氧化铝陶瓷或氧化错陶瓷。【专利摘要】本技术公开了一种陶瓷车载充电器，包括充电器壳体、设于壳体内的线路板、及设于壳体上与线路板连接的USB端口、正电极和负电极，所述壳体是由相互连接的陶瓷材料底壳和面壳构成；所述底壳的端部设有用于突出固定正电极的第一通孔、侧面对称设有两个用于突出装入负电极的第二通本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种陶瓷车载充电器，包括充电器壳体、设于壳体内的线路板（3）、及设于壳体上与线路板连接的USB端口（4）、正电极（5）和负电极（6），其特征在于，所述壳体是由相互连接的陶瓷材料底壳（2）和面壳（1）构成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐文彬，
申请(专利权)人：深圳市博昱塑胶五金有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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