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脚踏车的驱动装置制造方法及图纸

技术编号:1196903 阅读:244 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种脚踏车的驱动装置。其包括安装在车中轴上的曲柄导杆机构,以及在车后梁立侧板驱动箱内安装有两套杠杆-曲柄摇杆机构。该机构由铰接在杠杆中段的推杆,带动曲柄摇杆机构的摇杆摆动,从而带动连杆驱动曲柄作圆周运动,从而实现由摆动转变为转动的运动形式转换。本装置所设计的拐角连杆为克服运动死点起到良好作用。本装置具有结构合理,传动平稳省力,载重量大的优点,适合农村交通动输用。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术公开了一种脚踏车的驱动装置。其适用于三轮车、自行车等人力车应用,其属于作业省力的机械
CN2123495U号公开专利文献,公开了一种“双导杆省力脚踏车”。该车是在现有脚踏车中轴的后方再增加一副中轴作为导杆的摆动中心,由脚踏曲柄带动摆动导杆,使驱动力矩放大达到省力目的。这种装置虽然省力,但要增加中轴曲柄导杆机构,结构复杂,制造麻烦。还有一种CN2124864U号公开专利文献,其公开了一种“用于脚踏车的杠杆无级调速传动机构”。其由脚踏杠杆和随摆杠杆组成,通过滑套组件,使脚踏杠杆和随摆杠杆的力矩,以大范围可调力矩来适应载荷变化。这种机构需要两套杠杆,其结构也较复杂,制造麻烦,省力不省功。本技术的目的是要提供一种脚踏车的驱动装置。该驱动装置也要具有省力,结构紧凑,行驶速度快的优点,同时要适应载重能力大,维修方便的需求。本技术的任务是由以下技术方案实现的,研制了一种脚踏车的驱动装置。其适用于三轮车或自行车。其包括安装在车中轴左右两侧的由脚踏曲轴和摆动导杆构成的脚踏曲柄导杆机构。本装置主要特点是两套曲柄导杆机构在车中轴左右两侧呈180度地安装位置。该机构的摆动导杆另一端铰接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种脚踏车的驱动装置,其包括安装在车中轴左右两侧的由脚踏曲轴和摆动导杆构成的脚踏曲柄导杆机构,其特征在于:两套该曲柄导杆机构在车中轴左右两侧呈180度地安装位置,该机构的摆动导杆另一端铰接有长臂杠杆,该杠杆的支点铰固在位于车后梁上的立侧板上,该杠杆的中段适当位置处铰接一推杆;该推杆的另一端与设置在立侧板上的曲柄摇杆机构中的摇杆相铰接,该摇杆其所铰接的铰链还铰接于该机构的拐角连杆的拐角端处;该连杆所铰接的曲柄又通过其自身另一端所铰固在立侧板上的大链轮轮轴来驱动大链轮作圆周运动,该大链轮再挂连链条,从而驱动车后轮轮轴转动;该曲柄摇杆机构的摇杆另一端也是铰固在立侧板上的。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:邵立言
申请(专利权)人:邵立言
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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