具有防爆功能的车轮端面磁力刹车装置制造方法及图纸

技术编号:11965325 阅读:94 留言:0更新日期:2015-08-27 14:45
本实用新型专利技术公开了一种具有防爆功能的车轮端面磁力刹车装置,解决了在易燃易爆的环境中摩擦片制动方式存在安全隐患的问题。包括车轮支撑主轴(3)和车轮(2),在车轮支撑主轴(3)上设置有车体(1),在车轮(2)的轮毂的内侧面上设置有铁质金属制动盘(5),在车轮支撑主轴(3)的端部设置有电磁铁(4),铁质金属制动盘(5)与电磁铁(4)是对应设置的,电磁铁(4)上的线圈与刹车控制器电连接在一起。本实用新型专利技术制动无噪音,无摩擦,无磨损,维修简单方便,随着磁力的改变,力矩逐渐加大,可实现对车轮的柔性减速制动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车轮端面磁力制动装置,特别涉及一种具有防爆功能的车轮端面磁力制动装置。
技术介绍
目前,在车辆运行中,对车轮的制动执行单元一般为摩擦片机构,由于摩擦片在磨擦中易发热并产生火花,在易燃易爆的环境中这种制动方式存在很大的安全隐患,同时在制动过程中还存在振动和噪音大,机械磨损大的问题。
技术实现思路
本技术提供了一种具有防爆功能的车轮端面磁力刹车装置,解决了在易燃易爆的环境中摩擦片制动方式存在安全隐患的技术问题。一种具有防爆功能的车轮端面磁力刹车装置,包括车轮支撑主轴和车轮,在车轮支撑主轴上设置有车体,在车轮的轮毂的内侧面上设置有铁质金属制动盘,在车轮支撑主轴的端部设置有电磁铁,铁质金属制动盘与电磁铁是对应设置的,电磁铁上的线圈与刹车控制器电连接在一起,电磁铁与铁质金属制动盘之间为非接触状态。在铁质金属制动盘与电磁铁之间设置有防尘罩。本技术具有制动无噪音,无摩擦,无磨损的特点,维修简单方便,随着磁力的改变,力矩会逐渐加大,可实现对车轮的柔性减速制动。【附图说明】图1是本技术的结构示意图;图2是本技术与车体之间的配合关系示意图。【具体实施方式】一种具有防爆功能的车轮端面磁力刹车装置,包括车轮支撑主轴3和车轮2,在车轮支撑主轴3上设置有车体1,在车轮2的轮毂的内侧面上设置有铁质金属制动盘5,在车轮支撑主轴3的端部设置有电磁铁4,铁质金属制动盘5与电磁铁4是对应设置的,电磁铁4上的线圈与刹车控制器电连接在一起。在铁质金属制动盘5与电磁铁4之间设置有防尘罩6,保护制动面的清洁。需制动时,电磁铁4通过自动或手动送电,电磁铁4与铁质金属制动盘5互相吸引,随着电流或电压的增加,制动力矩会逐渐加大,实现柔性减速制动。磁力刹车装置在左右轮对称设置,可以在驱动与从动轮同时设置。本技术的制动曲线平滑无拐点,维修简单方便。【主权项】1.一种具有防爆功能的车轮端面磁力刹车装置,包括车轮支撑主轴(3)和车轮(2),在车轮支撑主轴(3)上设置有车体(1),其特征在于,在车轮(2)的轮毂的内侧面上设置有铁质金属制动盘(5 ),在车轮支撑主轴(3 )的端部设置有电磁铁(4 ),铁质金属制动盘(5 )与电磁铁(4)是对应设置的,电磁铁(4)上的线圈与刹车控制器电连接在一起。2.根据权利要求1所述的一种具有防爆功能的车轮端面磁力刹车装置,其特征在于,在铁质金属制动盘(5 )与电磁铁(4 )之间设置有防尘罩(6 )。【专利摘要】本技术公开了一种具有防爆功能的车轮端面磁力刹车装置,解决了在易燃易爆的环境中摩擦片制动方式存在安全隐患的问题。包括车轮支撑主轴(3)和车轮(2),在车轮支撑主轴(3)上设置有车体(1),在车轮(2)的轮毂的内侧面上设置有铁质金属制动盘(5),在车轮支撑主轴(3)的端部设置有电磁铁(4),铁质金属制动盘(5)与电磁铁(4)是对应设置的,电磁铁(4)上的线圈与刹车控制器电连接在一起。本技术制动无噪音,无摩擦,无磨损,维修简单方便,随着磁力的改变,力矩逐渐加大,可实现对车轮的柔性减速制动。【IPC分类】H02K49-04, B60T1-06【公开号】CN204586834【申请号】CN201520160054【专利技术人】潘秋花, 刘景义, 田润逵 【申请人】太原高科锐志物流仓储设备有限公司【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年3月21日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有防爆功能的车轮端面磁力刹车装置,包括车轮支撑主轴(3)和车轮(2),在车轮支撑主轴(3)上设置有车体(1),其特征在于,在车轮(2)的轮毂的内侧面上设置有铁质金属制动盘(5),在车轮支撑主轴(3)的端部设置有电磁铁(4),铁质金属制动盘(5)与电磁铁(4)是对应设置的,电磁铁(4)上的线圈与刹车控制器电连接在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:潘秋花刘景义田润逵
申请(专利权)人:太原高科锐志物流仓储设备有限公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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