一种后踩式运动滑板车，包括： 本体，该本体包含有两框条，其中两框条的一端与可相对本体转动的把手杆相结合，且把手杆的底端设有框架，并于框架间装设有前轮，另于两框条上装设有踏板，而在两框条的另一端与后轮相结合，且于两框条与后轮结合一端上各设有第一连接块与第二连接块，两连接块各设有共同配合形成穿孔的凹槽，其中该后轮的中心设有中空的轴杆，另本体设有与两框条及后轮相结合的后轮框架，且于后轮框架两侧各设有抵靠板； 装设于踏板底部的回复元件，其中回复元件包含有套筒，该套筒内装设有可相对套筒滑动的连接柱及第一弹性组件，其中第一弹性组件的一端固定于套筒的一端而另一端与连接柱相结合，另套筒的相对两侧边各设有滑孔； 装设于本体上的传动组件，该传动组件包含反向齿轮及驱动齿轮，且该反向齿轮固定于后轮框架上，而驱动齿轮与后轮相结合且两齿轮位于后轮的同一侧，另传动组件设有同时与两齿轮相卡合的链条，该链条的一端与连接柱相接而伸设于套筒中； 装设于后轮上的作动组件，该作动组件包含有穿设于后轮轴杆的穿设杆，而作动组件另设有与穿设杆相结合的杆架，杆架的两端缘外侧分别与固定块相结合，且各固定块设有与穿设杆相结合的圆孔，另于各固定块外侧上设有凸块，各凸块上设有可相对两连接块穿孔转动的环型杆，且于各环型杆上套设第二弹性组件，其中各第二弹性组件的一端分别与凸块相结合，而另一端分别与两连接块底部相抵靠，又杆架在异于固定块的一端设有踏杆，且杆架于其中一固定块及踏杆间且相对反向齿轮的位置上设有固定耳片，该固定耳片与链条的另一端相结合；以及 挡止组件，该挡止组件装设于异于后轮框架的后轮一端，其中包含有两分别与后轮轴杆相接的连接杆，且于两连接杆的另一端设有挡止块。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种后踩式传动结构，尤指一种运用于滑板车及脚踏车等运动器材的
范畴。
技术介绍
现代人的休闲娱乐中，滑板车是一种颇为风行的简便的休闲运动用具，其不仅具有休闲及娱乐的功能且兼具运动的效果，加上体型轻巧且容易携带及操控，因此受到广大的欢迎及喜爱，且适合亲子同乐，是为现代一项极佳的健身及游乐的工具。又因为一般的滑板车80，如图5所示，其主要包含踏板81，且于该踏板81的一端设置有可相对踏板81转动的把手杆82，并在把手杆82的底端设有框架821，其中该框架821为略呈ㄇ型的框体，且于框架821间装设有前轮83，又于踏板81的另一端设有与踏板81相结合的后轮框架84，且后轮框架84与后轮85相结合，在操作时使用者必须单脚踩踏在踏板81上，而另一脚需以不停地与地面接触划动的方式，来带动滑板车80前进，然而此种的传动方式虽能带动滑板车80前进，但当地面较为崎岖不平或积水时，容易让使用者在操作时造成脚部受伤或潮湿，另外由脚踩踏地面的驱动方式来带动滑板车80前进的速度有限，因此一般仅将滑板车80作为运动与休闲的工具，而无法做为一种轻松便利且简单操作的交通工具，在安全及传动上仍有其不本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曾焕中，
申请(专利权)人：曾焕中，
类型：实用新型
国别省市：
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