【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防夹伤的地铁屏蔽门开关，属于开关
技术介绍
现有技术中地铁屏蔽门并没有设置防夹伤的结构，在人们为了赶时间，而匆忙上 车时，经常被正要关闭的地铁屏蔽门而夹伤，而现有技术中的开关仅能检测到一个特定方 向的按压，如垂直于外套顶部的按压信号，在地铁屏蔽门防夹伤应用中，为能检测到某些可 变方向的挤压信号，不得不选用多个开关或复杂的随动系统以解决夹伤的问题。
技术实现思路
为克服现有技术中存在的缺点，本技术的专利技术目的是提供一种防夹伤的地铁 屏蔽门开关，其可以检测到任意方向的挤压信号，防止地铁门屏蔽门对乘客夹伤。 为实现所述专利技术目的，本技术提供一种防夹伤的地铁屏蔽门开关，地铁屏蔽 门包括N组门，每组地铁屏蔽门包括两扇门，两扇门的相邻的边缘上设置有防夹伤的地铁 屏蔽门开关，防夹伤的地铁屏蔽门开关包括：柔性导电体1、柔性绝缘弹性网和弹性软管5， 其中，弹性软管5包括两层，内层为柔性导电网4,外层为柔性绝缘层；柔性导电体1为圆柱 线形且设置在弹性软管5的轴心，柔性绝缘弹性网由两条绝缘弹性线沿柔性导电体的外周 沿相反方向盘旋而成大网格，且...
【技术保护点】
一种防夹伤的地铁屏蔽门开关，地铁屏蔽门包括N组门，每组地铁屏蔽门包括两扇门，两扇门的相邻的边缘上设置有防夹伤的地铁屏蔽门开关，其特征在于，防夹伤的地铁屏蔽门开关包括：柔性导电体(1)、柔性绝缘弹性网和弹性软管(5)，其中，弹性软管(5)包括两层，内层为柔性导电网(4)，外层为柔性绝缘层；柔性导电体(1)为圆柱线形且设置在弹性软管(5)的轴心，柔性绝缘弹性网由两条绝缘弹性线沿柔性导电体的外周沿相反方向盘旋而成大网格，且设置在柔性导电体和弹性软管(5)之间。
【技术特征摘要】
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