本实用新型专利技术提供一种自行车后架,包括后架主体,所述后架主体下部的两侧均设置有两个连接片;任意所述连接片上均连接有活动杆;所述连接片与活动杆通过插销相连接;所述后架主体任意一侧的两个活动杆为对称设置;任意所述活动杆的下部均设置有伸缩杆;所述伸缩杆与活动杆滑动连接;所述伸缩杆可收入活动杆内;任意所述对称设置的活动杆及其对应的伸缩杆之间设置有防护网;任意所述活动杆和伸缩杆上均设置有若干定位孔;任意所述对称设置的活动杆或伸缩杆相对称的定位孔之间设置有调节横杆;所述调节横杆上设置有若干凸起。本实用新型专利技术的有益之处在于:结构简单,使用方便,在运送货物的时候可以将防护网放下,防止货物卷入车轮中发生危险,将防护网横向设置时,可以运送大件货物,防止货物洒落。
【技术实现步骤摘要】
【专利说明】(-)
本技术涉及一种自行车配套设施,特别是涉及一种自行车后架。(二)
技术介绍
自行车后座是自行车的重要组成部分,其主要功能是载人或者载物,现在的快递行业大多采用自行车或者电动自行车进行送货,在运送较多的货物时有时会发生货物卷入车轮的情况,或者运送大批货物时,不好将货物固定在后座上,因此,有必要对现有的自行车配套设施进行改进,使其在运送货物的时候可以将防护网放下,防止货物卷入车轮中发生危险,将防护网横向设置时,可以运送大件货物,防止货物洒落。(三)
技术实现思路
为了克服现有自行车配套设施的不足之处,本技术提供了一种自行车后架。本技术的技术方案是这样实现的:本方案的一种自行车后架,包括后架主体,所述后架主体下部的两侧均设置有两个连接片;任意所述连接片上均连接有活动杆;所述连接片与活动杆通过插销相连接;所述后架主体任意一侧的两个活动杆为对称设置;任意所述活动杆的下部均设置有伸缩杆;所述伸缩杆与活动杆滑动连接;所述伸缩杆可收入活动杆内;任意所述对称设置的活动杆及其对应的伸缩杆之间设置有防护网;任意所述活动杆和伸缩杆上均设置有若干定位孔;任意所述对称设置的活动杆或伸缩杆相对称的定位孔之间设置有调节横杆;所述调节横杆上设置有若干凸起。进一步,所述插销为“十”字型。进一步,所述连接片和活动杆上设置有与插销形状相同的通孔。进一步,所述调节横杆上设置有与定位孔相对应的定位栓。进一步,所述凸起为中间向内凹陷的圆柱形结构。本技术的有益之处在于:结构简单,使用方便,在运送货物的时候可以将防护网放下,防止货物卷入车轮中发生危险,将防护网横向设置时,可以运送大件货物,防止货物洒落。(四)【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为伸缩杆收入活动杆后的结构示意图。图3为本技术的左视图。图4为本技术的工作示意图。其中:1_后架主体,2-连接片,3-活动杆,4-插销,5-伸缩杆,6-防护网,7-定位孔,8-调节横杆,9-凸起。(五)【具体实施方式】下面结合附图对本技术的一种实施方式做出简要说明。如图1至图4的一种自行车后架,包括后架主体1,所述后架主体I下部的两侧均设置有两个连接片2 ;任意所述连接片2上均连接有活动杆3 ;所述连接片2与活动杆3通过插销4相连接;所述后架主体I任意一侧的两个活动杆3为对称设置;任意所述活动杆3的下部均设置有伸缩杆5 ;所述伸缩杆5与活动杆3滑动连接;所述伸缩杆5可收入活动杆3内;任意所述对称设置的活动杆3及其对应的伸缩杆5之间设置有防护网6 ;任意所述活动杆3和伸缩杆5上均设置有若干定位孔7 ;任意所述对称设置的活动杆3或伸缩杆5相对称的定位孔7之间设置有调节横杆8 ;所述调节横杆8上设置有若干凸起9 ;所述插销4为“十”字型;所述连接片2和活动杆3上设置有与插销4形状相同的通孔;所述调节横杆8上设置有与定位孔7相对应的定位栓;所述凸起9为中间向内凹陷的圆柱形结构。本实例的工作过程:在使用本技术的时候可以选择将活动杆3横向或者竖向设置,这时只需要调节活动杆3与连接片2的位置并将插销4插入活动杆3与连接片2的通孔中。当运输的货物较多或者体积较大的时候可以将伸缩杆5从活动杆3中拉出,这时在根据货物的体积调节后座主体两侧调节横杆8的位置,由于调节横杆8上设置有若干凸起9,所以可以将固定货物的绳索缠绕到凸起9上,使货物固定的更加稳定,由于相邻的活动杆3和伸缩杆5之间均设置有防护网6,所以可以有效的防止货物掉落或者卷入车轮中。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。【主权项】1.一种自行车后架,包括后架主体,其特征在于:所述后架主体下部的两侧均设置有两个连接片;任意所述连接片上均连接有活动杆;所述连接片与活动杆通过插销相连接;所述后架主体任意一侧的两个活动杆为对称设置;任意所述活动杆的下部均设置有伸缩杆;所述伸缩杆与活动杆滑动连接;所述伸缩杆可收入活动杆内;任意所述对称设置的活动杆及其对应的伸缩杆之间设置有防护网;任意所述活动杆和伸缩杆上均设置有若干定位孔;任意所述对称设置的活动杆或伸缩杆相对称的定位孔之间设置有调节横杆;所述调节横杆上设置有若干凸起。2.根据权利要求1所述的一种自行车后架,其特征在于:所述插销为“十”字型。3.根据权利要求1所述的一种自行车后架,其特征在于:所述连接片和活动杆上设置有与插销形状相同的通孔。4.根据权利要求1所述的一种自行车后架,其特征在于:所述调节横杆上设置有与定位孔相对应的定位栓。5.根据权利要求1所述的一种自行车后架,其特征在于:所述凸起为中间向内凹陷的圆柱形结构。【专利摘要】本技术提供一种自行车后架,包括后架主体,所述后架主体下部的两侧均设置有两个连接片;任意所述连接片上均连接有活动杆;所述连接片与活动杆通过插销相连接;所述后架主体任意一侧的两个活动杆为对称设置;任意所述活动杆的下部均设置有伸缩杆;所述伸缩杆与活动杆滑动连接;所述伸缩杆可收入活动杆内;任意所述对称设置的活动杆及其对应的伸缩杆之间设置有防护网;任意所述活动杆和伸缩杆上均设置有若干定位孔;任意所述对称设置的活动杆或伸缩杆相对称的定位孔之间设置有调节横杆;所述调节横杆上设置有若干凸起。本技术的有益之处在于:结构简单,使用方便,在运送货物的时候可以将防护网放下,防止货物卷入车轮中发生危险,将防护网横向设置时,可以运送大件货物,防止货物洒落。【IPC分类】B62J7-02【公开号】CN204587122【申请号】CN201520082248【专利技术人】赵士文 【申请人】天津市金全福自行车有限公司【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年2月5日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车后架,包括后架主体,其特征在于:所述后架主体下部的两侧均设置有两个连接片;任意所述连接片上均连接有活动杆;所述连接片与活动杆通过插销相连接;所述后架主体任意一侧的两个活动杆为对称设置;任意所述活动杆的下部均设置有伸缩杆;所述伸缩杆与活动杆滑动连接;所述伸缩杆可收入活动杆内;任意所述对称设置的活动杆及其对应的伸缩杆之间设置有防护网;任意所述活动杆和伸缩杆上均设置有若干定位孔;任意所述对称设置的活动杆或伸缩杆相对称的定位孔之间设置有调节横杆;所述调节横杆上设置有若干凸起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:赵士文,
申请(专利权)人:天津市金全福自行车有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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