本实用新型专利技术公开了一种可调节角度式童车坐凳装置，坐凳位于二连杆式的车架上，所述的车架包括一横向杆和一竖向杆，坐凳呈三角形状其底边与所述的横向杆保持紧密接触，坐凳的后背转动连接了坐凳托架，坐凳托架固定连接了竖向杆，所述的坐凳托架上设置了弹压式定位销，所述的坐凳的背部设有至少两个与所述的定位销配合的销孔，定位销销入任一个销孔，定位销脱离销孔，坐凳转动直至定位销销入另外的销孔。以弹压式定位销和坐凳上的销孔配合作为限位机构，多个销孔即为实现坐凳的多个倾角，又简化了结构，满足牢固需求。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及童车坐凳装置，特别是一种可调节倾角的童车坐凳装置。
技术介绍
童车坐凳的倾角调节问题涉及到儿童在乘坐童车时的舒适度以及推动童车所需要的力量角度。不同体型的儿童对于童车坐凳的倾角有不同的要求，本技术申请人在专利号为201320068664.2的专利中已经公开了一种可以调节童车坐凳倾角的技术方案，在该技术方案中，利用了童车坐凳的坐凳托架和车架的配合，其中坐凳托架和坐凳转动连接，车架的推杆和坐凳之间设置调节及限位机构，并公开了多种限位机构的实施方式，无论何种实施方式都涉及了位于车架上的限位槽，存在结构上不够牢固和简洁的问题。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种可调节角度式童车坐凳装置，将限位机构设置于坐凳和坐凳托架之间，结构简洁牢固。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种可调节角度式童车坐凳装置，坐凳位于二连杆式的车架上，所述的车架包括一横向杆和一竖向杆，坐凳呈三角形状其底边与所述的横向杆保持紧密接触，坐凳的后背转动连接了坐凳托架，坐凳托架固定连接了竖向杆，所述的坐凳托架上设置了弹压式定位销，所述的坐凳的背部设有至少两个与所述的定位销配合的销孔，定位销销入任一个销孔，定位销脱离销孔，坐凳转动直至定位销销入另外的销孔。以弹压式定位销和坐凳上的销孔配合作为限位机构，多个销孔即为实现坐凳的多个倾角，又简化了结构，满足牢固需求。作为优选，所述的坐凳托架和竖向杆之间由一定位座固定连接，该定位座内部包含一空心腔体，所述的定位销位于所述的空心腔体内并穿透所述的定位座和坐凳托架抵住坐凳后背，在定位销和空心腔体内壁之间设置可手动调节定位销受力方向的弹性组件。定位座是坐凳托架和车架的竖向杆之间的连接机构，定位座可将坐凳托架和竖向杆牢固连接的同时还提供了放置弹压式定位销的空间，进一步简化结构。作为优选，所述的弹性组件包括将定位销从所述的销孔内弹出的第一弹簧和将定位销压向销孔的调节拉手，调节拉手的一部分露出所述的空心腔体外形成拉手部，调节拉手位于所述的空心腔体内的部分挤压定位销。调节拉手部是将定位销销入销孔并保持稳定的部件，只要拉动其拉手部即可改变调节拉手和定位销之间的挤压关系，从而使得第一弹簧可以将定位销从销孔脱离出，进而可以转动坐凳调节坐凳的倾角。作为优选，所述的调节拉手上设有位于所述的空心腔体内部的凸起的限位块，所述的定位销上设有限位孔，拉动拉手部将所述的限位块拉进所述的限位孔，所述的限位块和限位孔相适配，且所述的限位块的高度和所述的销孔的深度接近。限位块进入限位孔，则定位销从销孔中脱离。作为优选，所述的调节拉手和所述的空心腔体内壁之间设置将所述的限位块从所述的限位孔中弹出的第二弹簧。在第二弹簧的作用下，如果不拉动拉手部，则调节拉手对定位销保持最大的挤压力，而定位销则很难从销孔中脱离。作为优选，限位块和限位孔均为三角形。作为优选，所述的限位块和限位孔均为直角三角形，限位块和限位孔之间沿着各自的斜边相互滑动至限位块进入或者脱离限位孔。作为优选，所述的定位销为条形，所述的销孔也为相适配的条形，在所述 的定位销上设置有导向凸楞，所述的销孔内设有相适配的导向凹槽。导向凸楞和导向凹槽的配合是为了使得定位销能够和销孔平稳的相对滑动。采用上述技术方案后，本技术具有如下优点：以弹压式定位销和坐凳上的销孔配合作为限位机构，多个销孔即为实现坐凳的多个倾角，又简化了结构，满足牢固需求，对弹压式定位销提供了优化方案，设计调节拉手和定位销的配合方式，满足结构牢固要求又便于操作。附图说明下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明：图1为本技术分解图；图2为图1组装之后的结构示意图；图3为本技术定位销的结构示意图；图4为本技术调节拉手的结构示意图；图5为本技术坐凳托架和车架之间的连接结构剖视图。具体实施方式首先，对于童车的具体结构以及童车坐凳和车架之间的连接关系由于属于现有技术，所以并没有给出相应的附图，在本文中也不再详述。另外坐凳和坐凳托架之间的转动连接关系虽与本技术的主要专利技术点有关，但是也有相关的背景文件可寻。参见图1和图2，所述的坐凳1位于二连杆式的车架上，所述的车架包括一横向杆2和一竖向杆3，当然也有其他的车架形式，但是本实施例中的坐凳比较适用于这种车架，所述的坐凳1本身呈三角形状，其底边与所述的横向杆2保持紧密接触，横向杆2支撑坐凳以及坐凳上的儿童，坐凳1和横向杆2也可以采用转动连接的方式。在坐凳1的后背转动连接了坐凳托架4，坐凳托架1固定 连接了竖向杆3，所述的坐凳托架4上设置了弹压式定位销5，所述的坐凳1的背部设有至少两个与所述的定位销配合的销孔6，在正常使用的状态下，定位销5是销入销孔6之中的，并且由于采用了弹压式结构，定位销5和销孔6之间的配合关系保持牢固，如果需要调节坐凳的则可以手动将弹压式的定位销5先从销孔6中脱离而出，而后再转动坐凳1至需要的倾角，再将定位销5销入另外的销孔，所以销孔的位置实际上决定了坐凳的倾角，同时定位销和销孔的配合又比较简洁牢固，将主要的调节和限位机构都设置于坐凳和坐凳托架之上。参见图1和图3，为了使得定位销5能够和销孔6平稳的相对滑动，以保证调节坐凳倾角的过程顺利进行，作为本实施例的优选方式，所述的定位销5为条形，所述的销孔6也为相适配的条形，在所述的定位销上设置有导向凸楞51(图1中未画出)，所述的销孔内设有相适配的导向凹槽(未画出)。在导向凸楞51和导向凹槽的配合，定位销5进出销孔6不易出现晃动。参见图1-5，下面将主要说明实现弹压式定位销的结构关系以及各部件之间的具体配合关系。首先，弹压式的定位销5需要一定承载空间，作为本实施例的优选方式是利用了固定连接于坐凳托架4和竖向杆3之间的定位座7，所述的定位座7的基本作用是坐凳托架4和车架的竖向杆之间的连接机构是将坐凳托架4和竖向杆3牢固连接，在本实施例中，所述的定位座7内部包含一空心腔体，所述的定位销5位于所述的空心腔体内并穿透所述的定位座7和坐凳托架4抵住坐凳1后背，同时在所述的空心腔体内还设置了可手动调节定位销受力方向的弹性组件。作为优选，所述的弹性组件包括将定位销5从所述的销孔6内弹出的第一弹簧8和将定位销压向销孔的调节拉手9，其中所述的第一弹簧8位于定位销5和所述的空心腔体之间并且可以设置两个以定位销中心的对称。所述的调节拉手9的一部分露出所述的空心腔体外形成拉手部91，而调节拉手9 位于所述的空心腔体内的部分则持续的挤压定位销5。调节拉手9是将定位销5销入销孔6并保持稳定的部件，所以调节拉手主体是一个硬质的材料，其位于所述的空心腔体内部的凸起的限位块92，所述的定位销上设有限位孔52，所述的限位块92和限位孔52相适配，且所述的限位块的高度和所述的销孔5的深度接近。在正常使用童车的状态下，限位块92是从限位孔52中脱离而出的，此时，限位块92可以将定位销5牢固的挤压在销孔6内，而拉动拉手部91则将所述的限位块92拉进所述的限位孔52，限位块92进入限位孔5本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可调节角度式童车坐凳装置，坐凳位于二连杆式的车架上，所述的车架包括一横向杆和一竖向杆，坐凳呈三角形状其底边与所述的横向杆保持紧密接触，坐凳的后背转动连接了坐凳托架，坐凳托架固定连接了竖向杆，其特征在于：所述的坐凳托架上设置了弹压式定位销，所述的坐凳的背部设有至少两个与所述的定位销配合的销孔，定位销销入任一个销孔，定位销脱离销孔，坐凳转动，直至定位销销入另外的销孔。
【技术特征摘要】
1.一种可调节角度式童车坐凳装置，坐凳位于二连杆式的车架上，所述的车架包括一横向杆和一竖向杆，坐凳呈三角形状其底边与所述的横向杆保持紧密接触，坐凳的后背转动连接了坐凳托架，坐凳托架固定连接了竖向杆，其特征在于：所述的坐凳托架上设置了弹压式定位销，所述的坐凳的背部设有至少两个与所述的定位销配合的销孔，定位销销入任一个销孔，定位销脱离销孔，坐凳转动，直至定位销销入另外的销孔。
2.根据权利要求1所述的可调节角度式童车坐凳装置，其特征在于：所述的坐凳托架和竖向杆之间由一定位座固定连接，该定位座内部包含一空心腔体，所述的定位销位于所述的空心腔体内并穿透所述的定位座和坐凳托架抵住坐凳后背，在定位销和空心腔体内壁之间设置可手动调节定位销受力方向的弹性组件。
3.根据权利要求2所述的可调节角度式童车坐凳装置，其特征在于：所述的弹性组件包括将定位销从所述的销孔内弹出的第一弹簧和将定位销压向销孔的调节拉手，调节拉手的一部分露出所述的空心腔体外形成拉手部，调节拉手位于所述的空心腔体内的部分挤压...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴春华，
申请(专利权)人：嘉兴小虎子车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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