【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种行动机构，其主要包含有作动机构及传动机构；该传动机构是由转轴、传动件及驱动件所组成，并以转轴枢接驱动件于车体再以传动件绕设于驱动件上，其中该转轴设置有单向装置，且另于此驱动件开设可与单向装置相互啮合的接合部；而该作动机构是固设于此传动机构所设的传动件上，藉由操作作动机构以达带动传动机构并进而使设置于转轴末端的车轮转动。本专利技术人通过研究发现若将车体改变成一个与地面成θ角的倾斜面，且在其底部装设车轮(如图3所示)。若使用者站在车体上，不论行走或奔跑，其对车体的总施力包含使用者身体的重力和行走或奔跑的动力。若其总施力为F，则依照物理运动力学，F可被分解为A和B两个作用力。作用力A的大小为Fxsin(θ)，作用力B的大小为Fxcos(θ)。作用力A令使用者滑下车体，经过适当设计的行动机构，可以将它转换成车体向前移动的动能。作用力B主要施力于车体，因此又可被分解为C和D两个作用力。作用力C的大小为Fxcon(θ)xsin(θ)，作用力D的大小为Fxcos(θ)。作用力C直接使车体向前移动；作用力D则透过车轮被地面吸收。综合上述，上述车体向前移动的...
【技术保护点】
一种行动机构，包含有作动机构及传动机构，该传动机构由转轴、传动件及驱动件组成，并以转轴枢接驱动件于车体再以传动件绕设于驱动件上，其中该转轴设置有单向装置，且另于此驱动件开设可与单向装置相互啮合的接合部，而该作动机构是固设于此传动机构所设的传动件上，藉由操作作动机构以达带动传动机构并进而使设置于转轴末端的车轮转动。
【技术特征摘要】
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