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具有内胎的充气轮胎爆胎安全轮毂制造技术

技术编号:11936404 阅读:126 留言:0更新日期:2015-08-26 04:28
本实用新型专利技术公开了一种具有内胎的充气轮胎爆胎安全轮毂,属于轮毂制造技术领域,其包括轮毂、结合在轮毂外周的内胎和外胎,而内胎内部设置支撑架,内胎内侧和轮毂上具有通孔,支撑架采用紧固螺栓与轮毂连接,支撑架顶部设置弹性胶垫,内胎内侧具有使支撑架通过的豁口。这样设计的本实用新型专利技术,在内胎内部安装了支撑架及弹性胶垫,当轮胎在发生爆胎和瞬间失气的时候,能够作为保证汽车行驶的有力支撑部件,以有效防止出现侧翻的危险,支撑架通过紧固螺栓安装在轮毂上,使内胎与轮毂紧密的贴合,避免漏气。本实用新型专利技术采用轮毂分体结构,可解决轮胎安装拆卸的难题,一个人即可操作完成,内胎开口处可用及爱戴随时封口,避免漏气。操作简便一个人即可完成。本实用新型专利技术适合所有有内胎的汽车使用,成本低廉,适于推广使用。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轮毂制造
,特别是涉及一种具有内胎的充气轮胎爆胎安全轮毂
技术介绍
充气轮胎,又称空心轮胎,指内腔需要充入压缩气体或液体,并能保持内压的轮胎。分有内胎轮胎和无内胎轮胎。这种轮胎由于内腔充有气体或液体,具有良好的缓冲减震性能和低的滚动阻力。据公安部门统计,车辆在高速行驶中出现的事故有70%是由爆胎引起的,而轮胎爆裂又属于突发事件,在突发状况下驾驶人员都很难在瞬间做出正确判断,因此车辆会发生侧翻的严重事故,爆胎后如果汽车继续行驶会破坏内胎,造成人参财产损失。目前已公布的专利中主要是针对无内胎轮胎即真空胎,而具有内胎的充气轮胎由于结构较复杂,已有的技术方案尚不能解决其爆胎时汽车易发生侧翻的问题。
技术实现思路
本技术就是为了解决现有技术中的缺陷,而提供一种充气轮胎爆胎安全轮毂。本技术是按照以下技术方案实现的。一种具有内胎的充气轮胎爆胎安全轮毂,包括轮毂、结合在轮毂外周的内胎和外胎,而内胎内部设置支撑架,内胎内侧和轮毂上具有通孔,支撑架采用紧固螺栓与轮毂连接,支撑架顶部设置弹性胶垫,内胎内侧具有使支撑架通过的豁口。本技术有益效果:这样设计的充气轮胎爆胎安全轮毂,在内胎本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有内胎的充气轮胎爆胎安全轮毂,包括轮毂(1)、结合在轮毂(1)外周的内胎(2)和外胎(3),其特征在于:内胎(2)内部设置支撑架(4),内胎(2)内侧和轮毂(1)上具有通孔,支撑架(4)采用紧固螺栓(5)与轮毂(1)连接,支撑架(4)顶部设置弹性胶垫(6),内胎(2)内侧具有使支撑架(4)通过的豁口(13)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王银生王超王平
申请(专利权)人:王银生
类型:新型
国别省市:天津;12

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