本实用新型专利技术公开了一种用于出租车车顶的LED显示屏组件，可以双面展示广告，同时辨识度极高，散热结构可靠，耐雨水冲洗。本实用新型专利技术包含由金属座和透光面罩组成的外壳；所述外壳前后两个显示面为斜面；外壳内设置有双层PCB板，双层PCB板的两个贴装表面上均设置有LED显示单元；所述外壳的两个显示面上对应每个LED显示单元的上方设置有挡光板；所述外壳的两个显示面上还设置有棱锥状的凹坑；所述金属座的下端面上均布有散热翅片，金属座下端面的两端连接用于固定在车顶上的底座；外壳内部的设置有风扇；所述底座内设置有电源，电源连接有驱动电路，所述驱动电路连接有控制卡，所述控制卡连接所述LED显示单元和GPRS模块，GPRS模块连接有天线。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种LED显示屏，具体应用于出租车车顶进行信息展示。
技术介绍
目前的出租车车顶的广告展示已经普及，具体的，大都是采用LED屏来组成车顶显示屏，但是传统车顶显示屏为单面结构，也就是单面显示，当阳光直射车顶的LED显示屏时，反射的光线很容易使得人们看不清广告内容，影响辨识度；我们还进一步研宄了用于出租车车顶的LED显示屏结构，我们发现LED显示屏组件内的温度是不均匀的，传统的散热结构仅仅考虑加装散热片和设置透气孔，散热片为被动式散热结构，不能及时将温度高的区域进行快速降温，一般损坏都是起于高温点的；设置透气孔后虽然能够增加散热能力，但是明显的不耐用，一旦下雨或者洗车时的雨水冲击，内部就会损坏；而且现在的LED显示屏整体贴装在车顶，底部不透气，底部的散热能力很差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种用于出租车车顶的LED显示屏组件，可以双面展示广告，同时辨识度极高，散热结构可靠，耐雨水冲洗；能够实现远程的无线信息展示控制。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:用于出租车车顶的LED显示屏组件，包含由金属座和透光面罩组成的外壳；所述外壳前后两个显示面为斜面，外壳顶部为水平面；两个显示面一个朝向车头，一个朝向车尾；外壳内设置有双层PCB板，双层PCB板的两个贴装表面上均设置有LED显示单元；所述外壳的两个显示面上对应每个LED显示单元的上方设置有挡光板，挡光板两侧向下翻折形成翻折边；所述外壳的两个显示面上，除了挡光板及其翻折边以外的部分均布设置有棱锥状的凹坑；所述外壳顶部的水平面上平行设置多个顶部散热片，顶部散热片与车体长度方向平行；所述金属座的下端面上均布有散热翅片，金属座下端面的两端连接用于固定在车顶上的底座；所述金属座为销合金座，所述散热翅片与金属座一体成型；所述外壳密闭，夕卜壳内部的设置有风扇，风扇的吹风方向垂直于车身长度方向；所述底座内设置有电源，电源连接有驱动电路，所述驱动电路连接有控制卡，所述控制卡连接所述LED显示单元和GPRS模块，GPRS模块连接有天线。进一步的是:所述外壳的两个斜面为透光亚克力板，外壳的顶面为铝板。本技术所述的一种用于出租车车顶的LED显示屏组件，其具有以下优点:1、采用双层PCB板来实现两面的LED显示单元的显示功能，双面显示，辨识度高，广告效果更好；外壳两面对应的LED显示单元的展示面均为斜面，减小风阻，同时，斜面上设置挡光板和翻折边来阻挡LED显示单元向上方浪费光线，使得光线被集中于正前方或下方，使得LED显示单元的光线损耗减少，辨识度增加；与此同时，采用斜面的表面设置棱锥状凹坑的方式来实现光线的漫反射，也就是，阳光照射在斜面上不会反射处刺眼的光线，而是以漫反射的形式反射掉，保证了双面显示的辨识度；2、本技术的散热结构是非常合理和有创造性的，具体的，外壳顶部的散热片便于车在行驶中将热量带走，增加了散热效果；金属座本身就能够及时传到热量，金属座下方的散热翅片散发掉，而且金属座由于两端设置在底座上，整体上距离车顶保持一定的距离，该空隙在汽车形式时的散热能力是非常强的，而且由于外壳内部设置了风扇，风扇能够将所有热量均匀分布在外壳内部，及时消除高温点的存在，最终统一排出降温。3、本技术通过在底座上设置无线控制的组件来实现无线控制，具体的，能够简便快捷的通过GPRS进行无线数据传输，并且将相关信息显示到出租车车顶的LED显示单元组成的显示屏上，控制方便，更加智能化，使得出租车车顶的LED显示屏能够起到更大的作用，起到更重要的信息展示的作用。【附图说明】图1为本技术的一种【具体实施方式】的侧视方向的结构示意图；图2为本技术的一种【具体实施方式】的主视方向的结构示意图；图3为本技术的无线控制原理图。附图标记说明:1-金属座，2-风扇，3-双层PCB板，4-LED显示单元，5-翻折边，6-挡光板，7-凹坑，8-面罩，9-顶部散热片，10-底座，11-散热翅片，12-电源，13-驱动电路，14-控制卡，15-GPRS模块，100-显示屏本体。【具体实施方式】下面结合附图及实施例描述本技术【具体实施方式】:图1?图3示出了本技术的一种【具体实施方式】，如图所示，本技术用于出租车车顶的LED显示屏组件，包含由金属座I和透光面罩8组成的外壳；所述外壳前后两个显示面为斜面，外壳顶部为水平面；两个显示面一个朝向车头，一个朝向车尾；外壳内设置有双层PCB板3，双层PCB板的两个贴装表面上均设置有LED显示单元4 ;所述外壳的两个显示面上对应每个LED显示单元的上方设置有挡光板，挡光板两侧向下翻折形成翻折边5 ;所述外壳的两个显示面上，除了挡光板及其翻折边以外的部分均布设置有棱锥状的凹坑7 ;所述外壳顶部的水平面上平行设置多个顶部散热片9，顶部散热片与车体长度方向平行；如图所示，所述金属座的下端面上均布有散热翅片11，金属座下端面的两端连接用于固定在车顶上的底座10 ;所述金属座为铝合金座，所述散热翅片与金属座一体成型；所述外壳密闭，外壳内部的设置有风扇2，风扇的吹风方向垂直于车身长度方向；如图所示，所述底座内设置有电源12，电源连接有驱动电路13，所述驱动电路连接有控制卡14，所述控制卡连接所述LED显示单元和GPRS模块15，GPRS模块连接有天线。优选的，所述外壳的两个斜面为透光亚克力板，外壳的顶面为铝板。上面结合附图对本技术优选实施方式作了详细说明，但是本技术不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的如提下做出各种变化。不脱离本技术的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本技术不限于特定的实施方式，本技术的范围由所附权利要求限定。【主权项】1.用于出租车车顶的LED显示屏组件，其特征在于:包含由金属座和透光面罩组成的外壳；所述外壳前后两个显示面为斜面，外壳顶部为水平面；两个显示面一个朝向车头，一个朝向车尾；外壳内设置有双层PCB板，双层PCB板的两个贴装表面上均设置有LED显示单元；所述外壳的两个显示面上对应每个LED显示单元的上方设置有挡光板，挡光板两侧向下翻折形成翻折边；所述外壳的两个显示面上，除了挡光板及其翻折边以外的部分均布设置有棱锥状的凹坑；所述外壳顶部的水平面上平行设置多个顶部散热片，顶部散热片与车体长度方向平行； 所述金属座的下端面上均布有散热翅片，金属座下端面的两端连接用于固定在车顶上的底座；所述金属座为销合金座，所述散热翅片与金属座一体成型；所述外壳密闭，外壳内部的设置有风扇，风扇的吹风方向垂直于车身长度方向； 所述底座内设置有电源，电源连接有驱动电路，所述驱动电路连接有控制卡，所述控制卡连接所述LED显示单元和GPRS模块，GPRS模块连接有天线。2.如权利要求1所述的用于出租车车顶的LED显示屏组件，其特征在于:所述外壳的两个斜面为透光亚克力板，外壳的顶面为铝板。【专利摘要】本技术公开了一种用于出租车车顶的LED显示屏组件，可以双面展示广告，同时辨识度极高，散热结构可靠，耐雨水冲洗。本技术包含由金属座和透光面罩组成的外壳；所述外壳前后两个显示面为斜面；本文档来自技高网...
【技术保护点】
用于出租车车顶的LED显示屏组件，其特征在于：包含由金属座和透光面罩组成的外壳；所述外壳前后两个显示面为斜面，外壳顶部为水平面；两个显示面一个朝向车头，一个朝向车尾；外壳内设置有双层PCB板，双层PCB板的两个贴装表面上均设置有LED显示单元；所述外壳的两个显示面上对应每个LED显示单元的上方设置有挡光板，挡光板两侧向下翻折形成翻折边；所述外壳的两个显示面上，除了挡光板及其翻折边以外的部分均布设置有棱锥状的凹坑；所述外壳顶部的水平面上平行设置多个顶部散热片，顶部散热片与车体长度方向平行；所述金属座的下端面上均布有散热翅片，金属座下端面的两端连接用于固定在车顶上的底座；所述金属座为铝合金座，所述散热翅片与金属座一体成型；所述外壳密闭，外壳内部的设置有风扇，风扇的吹风方向垂直于车身长度方向；所述底座内设置有电源，电源连接有驱动电路，所述驱动电路连接有控制卡，所述控制卡连接所述LED显示单元和GPRS模块，GPRS模块连接有天线。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄水桥，
申请(专利权)人：晶彩福建光电有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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