一种带联动开关的电动车闸把，它包括闸座、闸把、转轴、复位弹簧等，它的断电开关由干簧管和磁铁组成，干簧管安装在闸座上，磁铁安装在闸把上，它们的位置互相对应并紧密靠近在一起，干簧管的信号输出端接在电机控制电路上，利用刹车时闸把的动作，磁铁与干簧管分离，产生控制信号控制电机运转，该断电开关不易锈蚀和烧坏，工作可靠，易于与现有电路配套。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及对电动车闸把的改进，特别是对安有控制开关的电动车闸把的改进。电动车是一种使用清洁能源的小型代步工具，它以轻便、安全，不会对大气造成污染等优点正日益受到人们的欢迎。在以住的电动车设计中，一般均采用微动开关控制电机的通断，这种微动开关通常安装在电动车的闸把和闸痤上，驾驶员通过它控制电机的运转。通常，这种微动开关均采用机械触点式，由于机械触点开关与外界不可能完全隔绝，就不可避免地造成雨水、灰尘等杂物的侵蚀，这一方面使开关氧化、锈蚀，另一方面也使触点接触不良，继而造成打火、烧毁开关，因此这种微动开关的工作可靠性是很差的。本技术的目的是提供一种不易损坏，使用可靠，可与刹车联动的带断电开关的电动车闸把。本技术的目的是由以下技术方案实现的一种带有联动开关的电动车闸把，它包括闸座、闸把、转轴、复位弹簧，它的主要改进之处是，在左、右车闸的闸座和闸把中各装一联动开关，该开关由干簧管、电阻R和磁铁组成，其中，磁铁安装在闸把与闸座接触面的闸把侧面边缘上，干簧管安装在闸座与闸把接触面的闸座一侧、且与磁铁相对应的位置上，干簧管的一端接直流电源，另一端通过电阻R接电机控制电路的信号输入端。上述电动车闸把，所述断电开关可以嵌镶在闸把或闸座中。采用上述结构的电动车闸把，由于起断电开关作用的干簧管封装在闸座中，没有裸露的机械触点，因此具有不怕雨水、灰尘，也不会锈蚀和氧化的的优点，从而可以长时间地可靠工作。又由于干簧管和磁铁分别装在闸座和闸把中的相应位置上，驾驶员刹车时可同时用断电开关发出断开电机的信号，实现了刹车与断电的联动。除此之外，由于本技术的输出信号与原机械触点式的输出信号基本相同，因此，极易与原有电机控制电路配套。以下结合附图对本技术进行详述附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的A-A剖视图；图3是本技术的电路图。从图1、2中可以看到，电动车闸座1的下方是套孔8，它可以固定在车把上，闸座的上方有线闸孔，闸线从此穿过，闸座的中部是与闸把的结合部，在闸座1上有一凹槽10，闸把2的凸片11插入该凹槽10内，用转轴3将二者连接固定，闸把可以沿轴转动，在转轴上还装有复位弹簧4，将闸把定位。断电开关为两部分，一是磁铁6，它安装在闸把凸片11的边缘上，该凸片11在闸把由复位弹簧4复位时应紧靠在闸座凹槽10的底部，干簧管经封装后安装在闸座内，干簧管7的位置应在凹槽底部且与磁铁6相对应的位置。图3是本技术的电路图，磁铁6对应干簧管7的位置，干簧管7是常闭型(或常开型)，它的一端接电源V，另一端接限流电阻R，经电阻R再接电机控制电路12的信号端P。工作时，驾驶员松开闸把，在复位弹簧4的作用下，闸把2的凸片11紧靠在闸座凹槽10的底部，磁铁6靠近干簧管7，干簧管7处于常闭(或常开)状态，给电机控制电路一个信号，此信号应使电机处于工作状态；驾驶员刹车时，捏紧闸把，闸把凸片绕转轴顺时针转动，磁铁也随之远离干簧管，干簧管变为打开(或闭合)状态，这时干簧管电路5向电机控制电路发出相反的信号，该信号应使电机控制电路使电机停止转动。本技术所使用的磁铁为圆片状，直径5毫米、厚3毫米左右；直流电源V＝5伏。权利要求1.一种带联动开关的电动车闸把，它包括闸座、闸把、转轴、复位弹簧，其特征在于在左、右车闸的闸座和闸把中装有断电开关，该开关由于簧管、电阻R和磁铁组成，其中，磁铁安装在闸把与闸座接触面的闸把侧面边缘上，干簧管安装在闸座与闸把接触面的闸座一侧、且与磁铁相对应的位置上，干簧管的一端接直流电源，另一端通过电阻R接电机控制电路的信号输入端P。2.根据权利要求1所述的电动车闸把，其特征在于所述断电开关可以嵌镶在闸把或闸座中。专利摘要一种带联动开关的电动车闸把,它包括闸座、闸把、转轴、复位弹簧等,它的断电开关由干簧管和磁铁组成,干簧管安装在闸座上,磁铁安装在闸把上,它们的位置互相对应并紧密靠近在一起,干簧管的信号输出端接在电机控制电路上,利用刹车时闸把的动作,磁铁与干簧管分离,产生控制信号控制电机运转,该断电开关不易锈蚀和烧坏,工作可靠,易于与现有电路配套。文档编号B62K23/02GK2391810SQ9924809公开日2000年8月16日 申请日期1999年9月29日 优先权日1999年9月29日专利技术者谢炎民 申请人:谢炎民本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带联动开关的电动车闸把，它包括闸座［１］、闸把［２］、转轴［３］、复位弹簧［４］，其特征在于：在左、右车闸的闸座和闸把中装有断电开关，该开关由干簧管［７］、电阻Ｒ和磁铁［６］组成，其中，磁铁［６］安装在闸把与闸座接触面的闸把侧面边缘上，干簧管［７］安装在闸座与闸把接触面的闸座一侧、且与磁铁相对应的位置上，干簧管［７］的一端接直流电源，另一端通过电阻Ｒ接电机控制电路［１２］的信号输入端Ｐ。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢炎民，
申请(专利权)人：谢炎民，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。