含钒钛制动盘及其制备方法技术

本发明专利技术属于制动盘制造领域，具体涉及含钒钛制动盘及其制备方法。本发明专利技术要解决的技术问题是目前的制动盘大多存在强度和耐磨损能力不理想的问题。本发明专利技术解决上述技术问题的方案是提供一种含钒钛制动盘，其组分按质量百分比为：C 3.3％～3.8％、Si 1.7％～2.4％、Mn 0.6％～0.9％、P≤0.10％、S≤0.10％、Ti 0.15％～0.4％、V 0.25％～0.60％，其余为Fe。本发明专利技术提供的含钒钛制动盘具有较高的强度和耐磨损能力，高的蓄热性、良好的导热性与抗热裂性，抗振动衰减和抑制振鸣效果好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于制动盘制造领域，具体涉及含f凡钛制动盘及其制备方法。
技术介绍
制动盘主要运用于汽车，列车，以及高速运转的机械制动领域上，就其使用的方 法看，属于磨擦式制动器的范畴，即是通过摩擦使机车的动能转换成热，再散发到大气中 去的一种装置。与传统的鼓式散热器相比较，其散热性能好，适于高速行驶，对脚踏力有 线性效果。因此，近年来在我国已得到部分采用，代表一种趋势，今后在制动领域中将得 到广泛的应用。而制动盘同时又是一种易损件、保安件，其结构及材质对机车的使用性能、 安全性能是至关重要的。 传统制动盘的元素质量百分含量为：C为3. 2~3. 6%、Si为1. 7~2. 8%、Mn为 0. 5~0. 9%、P< 0. 10%、S< 0. 18%，其余为Fe。属于灰铸铁材质HT250标准。 传统制动盘的主要性能要求为：抗拉强度达到210MPa以上；工作面的表面硬度HRS187~241 ;A型石墨呈片状、无方向性且分布均匀，石墨尺寸等级为3~5级。主要由 A型石墨组成，A类至少为85%，含有少量的C类和D类。石墨长度为3-5级（6-25_)。基 体：主要由珠光体组本文档来自技高网...

【技术保护点】
含钒钛制动盘，其组分按质量百分比为：C 3.3％～3.8％、Si 1.7％～2.4％、Mn 0.6％～0.9％、P≤0.10％、S≤0.10％、Ti 0.15％～0.4％、V 0.25％～0.60％，其余为Fe。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黎勇，张耀中，
申请(专利权)人：攀枝花市银晨工贸有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川;51