【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术是一种小型的，二、三轮可转换的两用轻便三轮车。普通的自行车为两个轮，下雪天气时或老人使用时，不如三轮车稳定、安全、但三轮车一般的体积较大、重量也重，占地大，搬运不便，尤其不适合老人安全代步使用。本技术的目的是提供一种轻便的，体积小、造价低，并可转变成自行车的两用三轮车。本技术的结构是前半部为普通自行车的前半部(普通自行车拆下后轮)。后半部为后轮架、后轮架有两种结构。第一种是由支架(1)、车轮(2)、后轴(3)、飞轮(4)、夹片(5)、固定螺栓(6)组成的“半轴式”后轮架。第二种是由支架(10)、车轮(2)、后轴(9)、飞轮(4)、夹片(5)、固定螺栓(6)组成的“通轴式”后轮架。后轮架用夹片(5)固定在自行车的后平叉(7)上，并用固定螺栓(6)在自行车后平叉(7)的开口位置锁紧，车轮(2)与后轴固接，它们之间不得有相对移动，自行车链条与飞轮(4)连接，把拆下的自行车后轮装在后轮架的支架上，即为三轮车。如拆下后轮架，把自行车后轮装回，即成为二轮自行车。附图说明图1是半轴式后轮架结构图图2是通轴式后轮架结构图权利要求1.一种两用三轮车其特征是把普通自行车拆下后轮作为三轮车的前半部，再在自行车的后平叉上装带有两个车轮的后轮架。2.根据权利要求1所述装置其特征是后轮架的支架(1)上装有半轴(3)，在半轴(3)的两端分别装一飞轮(4)和车轮(2)，再把拆下的自行车后轮(8)装在支架(1)的另一侧。3.根据权利要求1所述装置其特征是其后轮架的支架(10)上装有 一通轴(9)，在通轴(9)的一端装有车轮(2)其中间装一飞轮(4)，再把拆下的自行车后轮(8)...
【技术保护点】
一种两用三轮车其特征是：把普通自行车拆下后轮作为三轮车的前半部，再在自行车的后平叉上装带有两个车轮的后轮架。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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