螺杆式冷水机组开机加载控制方法及系统技术方案

本发明专利技术提供一种螺杆式冷水机组开机加载控制方法及系统。其中螺杆式冷水机组包括螺杆式压缩机，压力传感器和加卸载电磁阀，加卸载电磁阀包括20％电磁阀、50％电磁阀、75％电磁阀和100％电磁阀；该方法中包括自动模式，螺杆式压缩机开启自动模式后，获取压力传感器检测的螺杆式压缩机的吸排气压差，并根据吸排气压差控制加卸载电磁阀对相应的螺杆式压缩机进行加载。其根据压力传感器检测的相应螺杆式压缩机的吸排气压差控制加卸载电磁阀动作，有效保证螺杆式冷水机组的整个加载周期，保证螺杆式冷水机组开机后无异常、各参数值正常，能够平稳的加载至目标负荷。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及控制
，特别是涉及一种螺杆式冷水机组开机加载控制方法及系统。
技术介绍
螺杆式冷水机组使用的油泵价格昂贵，若要求螺杆式冷水机组应用在航船上，油泵电机被用作船用电机，无疑增加了螺杆式冷水机组的开发成本和技术风险，传统的船用螺杆式冷水机组大都是利用压缩机的吸排气压差进行供油的自润滑系统。若在螺杆式冷水机组的冷却水水温低的情况下，压缩机的吸排气压差难以建立，容易造成压缩机跑油的问题。若在螺杆式冷水机组的冷却水水温过高的情况下，开机瞬间容易出现吸排气压差过大，加速压缩机加载造成的开机低压保护问题。
技术实现思路
鉴于此，本专利技术提供一种螺杆式冷水机组开机加载控制方法及系统，有效保证螺杆式冷水机组的整个加载周期，保证冷水机组开机后各参数值正常，冷水机组能够平稳的加载至目标负荷。为达到专利技术目的，本专利技术提供一种螺杆式冷水机组开机加载控制方法，所述螺杆式冷水机组包括螺杆式压缩机，压力传感器和加卸载电磁阀，所述加卸载电磁阀包括20%电磁阀、50 %电磁阀、75 %电磁阀和100 %电磁阀；所述方法中包括自动模式，所述螺杆式压缩机开启所述自动模式后，获取所述压力传感器检测的所述螺杆式压缩机的吸排气压差，并根据所述吸排气压差控制所述加卸载电磁阀对相应的所述螺杆式压缩机进行加载。作为一种可实施例，所述获取所述压力传感器检测的所述螺杆式压缩机的吸排气压差，并根据所述吸排气压差控制所述加卸载电磁阀对相应的所述螺杆式压缩机进行加载，包括如下步骤:获取所述压力传感器检测的所述螺杆式压缩机开机第一预设时间后连续第二预设时间内的吸排气压差；比较所述吸排气压差与第一预设压差和第二预设压差的大小，所述第二预设压差大于所述第一预设压差；若所述吸排气压差小于所述第一预设压差，则控制所述25%电磁阀开启并保持第一周期后，控制所述100%电磁阀开启加载；若所述吸排气压差大于所述第二预设压差，则控制所述25%电磁阀开启并保持所述第一周期后，控制所述50%电磁阀和所述75%电磁阀依次开启并保持第二周期，再控制所述100%电磁阀开启加载； 若所述吸排气压差大于等于所述第一预设压差且小于等于所述第二预设压差，则控制所述加卸载电磁阀按照上次所述螺杆式压缩机开机时的加载模式加载。作为一种可实施例，所述根据所述吸排气压差控制所述加卸载电磁阀对相应的所述螺杆式压缩机进行加载后，还包括如下步骤:存储当前所述螺杆式压缩机开机时所述加卸载电磁阀对所述螺杆式压缩机的加载模式。作为一种可实施例，所述方法中还包括强制模式，所述螺杆式压缩机开启所述强制模式后，获取所述强制模式的类型，并根据所述强制模式的类型控制所述加卸载电磁阀对所述螺杆式压缩机进行加载。作为一种可实施例，所述获取所述强制模式的类型，并根据所述强制模式的类型控制所述加卸载电磁阀对所述螺杆式压缩机进行加载，包括如下步骤:若获取的所述强制模式的类型为第一强制模式，则控制所述25%电磁阀开启并保持第一周期后，控制所述100%电磁阀开启加载；若获取的所述强制模式的类型为第二强制模式，则控制所述25%电磁阀开启并保持所述第一周期后，控制所述50%电磁阀和所述75%电磁阀依次开启并保持第二周期，再控制所述100%电磁阀开启加载。本专利技术还提供一种螺杆式冷水机组开机加载控制系统，所述螺杆式冷水机组包括螺杆式压缩机，压力传感器和加卸载电磁阀，所述加卸载电磁阀包括20%电磁阀、50%电磁阀、75%电磁阀和100%电磁阀；所述系统包括自动模式模块，用于在所述螺杆式压缩机开启自动模式后，获取所述压力传感器检测的所述螺杆式压缩机的吸排气压差，并根据所述吸排气压差控制所述加卸载电磁阀对相应的所述螺杆式压缩机进行加载。作为一种可实施例，所述自动模式模块包括获取单元，比较单元，第一加载单元，第二加载单元和第三加载单元，其中:所述获取单元，用于获取所述压力传感器检测的所述螺杆式压缩机开机第一预设时间后连续第二预设时间内的吸排气压差；所述比较单元，用于比较所述吸排气压差与第一预设压差和第二预设压差的大小，所述第二预设压差大于所述第一预设压差；所述第一加载单元，用于若所述吸排气压差小于所述第一预设压差，则控制所述25%电磁阀开启并保持第一周期后，控制所述100%电磁阀开启加载；所述第二加载单元，用于若所述吸排气压差大于所述第二预设压差，则控制所述25%电磁阀开启并保持所述第一周期后，控制所述50%电磁阀和所述75%电磁阀依次开启并保持第二周期，再控制所述100%电磁阀开启加载；所述第三加载单元，用于若所述吸排气压差大于等于所述第一预设压差且小于等于所述第二预设压差，则控制所述加卸载电磁阀按照上次所述螺杆式压缩机开机时的加载模式加载。作为一种可实施例，所述自动模式模块还包括存储单元，用于存储当前所述螺杆式压缩机开机时所述加卸载电磁阀对所述螺杆式压缩机的加载模式。作为一种可实施例，还包括强制模式模块，用于在所述螺杆式压缩机开启强制模式后，获取所述强制模式的类型，并根据所述强制模式的类型的控制所述加卸载电磁阀对所述螺杆式压缩机进行加载。作为一种可实施例，所述强制模式模块包括第一强制加载单元和第二强制加载单元，其中:所述第一强制加载单元，用于若获取的所述强制模式的类型为第一强制模式，则控制所述25%电磁阀开启并保持第一周期后，控制所述100%电磁阀开启加载；所述第二强制加载单元，用于若获取的所述强制模式的类型为第二强制模式，则控制所述25%电磁阀开启并保持所述第一周期后，控制所述50%电磁阀和所述75%电磁阀依次开启并保持第二周期，再控制所述100%电磁阀开启加载。本专利技术的有益效果包括:本专利技术的螺杆式冷水机组开机加载控制方法及系统，根据压力传感器检测的相应螺杆式压缩机的吸排气压差控制加卸载电磁阀加载相应的螺杆式压缩机，有效保证螺杆式冷水机组的整个加载周期，保证冷水机组开机后各参数值正常，使得冷水机组能够正常加载卸载，且开机后无异常，能够在加载周期内平稳的加载至目标负荷。采用自动模式和强制模式两种开机模式，全方位解决螺杆式冷水机组开机加载时的压缩机跑油及开机低压保护等问题。【附图说明】图1为本专利技术的螺杆式冷水机组开机加载控制方法中螺杆式压缩机运行在自动模式下的一实施例的流程示意图；图2为本专利技术的螺杆式冷水机组开机加载控制方法中螺杆式压缩机运行在自动模式下的另一实施例的流程示意图；图3为本专利技术的螺杆式冷水机组开机加载控制方法中螺杆式压缩机运行在强制模式下的一实施例的流程示意图；图4为本专利技术的螺杆式冷水机组开机加载控制方法中螺杆式压缩机运行在强制模式下的另一实施例的流程示意图；图5为本专利技术的螺杆式冷水机组开机加载控制系统中自动模式模块的一实施例的结构不意图；图6为本专利技术的螺杆式冷水机组开机加载控制系统中强制模式模块的一实施例的结构示意图。【具体实施方式】为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例对本专利技术螺杆式冷水机组开机加载控制方法及系统进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。参见图1，本专利技术实施例提供一种螺杆式冷水机组开机加载控制方法，其中，螺杆式冷水机组包括螺杆式压缩机，压力传感器和加卸载电磁阀，加卸载电磁阀包括20%电磁阀、50%电磁阀、75%本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种螺杆式冷水机组开机加载控制方法，其特征在于，所述螺杆式冷水机组包括螺杆式压缩机，压力传感器和加卸载电磁阀，所述加卸载电磁阀包括20％电磁阀、50％电磁阀、75％电磁阀和100％电磁阀；所述方法中包括自动模式，所述螺杆式压缩机开启所述自动模式后，获取所述压力传感器检测的所述螺杆式压缩机的吸排气压差，并根据所述吸排气压差控制所述加卸载电磁阀对相应的所述螺杆式压缩机进行加载。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨二玲，樊启迪，余聪，周江峰，姜国璠，刘清龙，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44