本实用新型专利技术涉及能源设备技术领域，尤其是一种风力发电机机舱罩安装吊梁。其包括横梁、吊杆、顶托，弹簧索和底托，吊杆悬挂在横梁上，顶托连接在吊杆的底部，底托通过弹簧索连接在顶托的下方，顶托和底托上都设有托齿。先将吊杆在横梁上滑动，定位固定；然后通过吊杆和弹簧索将顶托和底托插向机舱罩的通孔，托齿受到机舱罩的通孔口径限制，暂时收缩，穿过机舱罩的通孔后，在卡簧的作用下伸展复位；接着提升吊杆，底托首先支撑机舱罩的底部，弹簧索受力拉伸，使顶托支撑机舱罩的顶部，上下配合，共同对机舱罩提供支撑力，施力平衡，不但操作简单，提高了效率，而且适应性强，满足各类机舱罩的吊装需求，提高了安全性能。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及能源设备
，尤其是一种风力发电机机舱罩安装吊梁。
技术介绍
随着世界范围内风能利用的迅猛发展，风力发电机组的设计趋于大型化、多样化，同样，机舱罩的设计也将不可避免地向大型化、多样化方向发展，当机舱罩的形状发生变化时，其重心也会随之变化，并且不易确定。现有的机舱罩吊梁不能同时适用于不同型号、不同重心或者重心不确定的机舱罩的吊装，十分不便，工作效率低，安全性差。
技术实现思路
为了克服现有的机舱罩吊梁适用性差，操作不便，效率低下，安全性差的不足，本技术提供了一种风力发电机机舱罩安装吊梁。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种风力发电机机舱罩安装吊梁，包括横梁、吊杆、顶托，弹簧索和底托，吊杆悬挂在横梁上，顶托连接在吊杆的底部，底托通过弹簧索连接在顶托的下方，顶托和底托上都设有托齿。根据本技术的另一个实施例，进一步包括吊杆滑动连接在横梁上，通过定位销固定。根据本技术的另一个实施例，进一步包括托齿旋转连接在顶托和底托上。根据本技术的另一个实施例，进一步包括托齿上套有卡簧，均匀分布在顶托和底托的圆周上。本技术的有益效果是，针对机舱罩的共性，在横梁上通过吊杆和弹簧索分别连接顶托和底托，顶托和底托的圆周上都均匀分布有托齿，组合成通用型吊梁，非工作状态时，托齿在卡簧的作用下呈展开状，直径较机舱罩的通孔口径大。使用时，先将吊杆在横梁上滑动，选定好合适的位置后通过定位销固定；然后通过吊杆和弹簧索将顶托和底托插向机舱罩的通孔，托齿受到机舱罩的通孔口径限制，暂时收缩，穿过机舱罩的通孔后，在卡簧的作用下伸展复位；接着提升吊杆，底托首先支撑机舱罩的底部，弹簧索受力拉伸，使顶托支撑机舱罩的顶部，上下配合，共同对机舱罩提供支撑力，施力平衡，不但操作简单，提高了效率，而且适应性强，满足各类机舱罩的吊装需求，提高了安全性能。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图中1.横梁，2.吊杆，3.顶托，4.弹簧索，5.底托，6.托齿，7.定位销，8.卡So 【具体实施方式】如图1是本技术的结构示意图，一种风力发电机机舱罩安装吊梁，包括横梁1、吊杆2、顶托3，弹簧索4和底托5，吊杆2悬挂在横梁I上，顶托3连接在吊杆2的底部，底托5通过弹簧索4连接在顶托3的下方，顶托3和底托5上都设有托齿6。吊杆2滑动连接在横梁I上，通过定位销7固定。托齿6旋转连接在顶托3和底托5上。托齿6上套有卡簧8，均匀分布在顶托3和底托5的圆周上。针对机舱罩的共性，在横梁I上通过吊杆2和弹簧索4分别连接顶托3和底托4，顶托3和底托4的圆周上都均匀分布有托齿6，组合成通用型吊梁，非工作状态时，托齿6在卡簧8的作用下呈展开状，直径较机舱罩的通孔口径大。使用时，先将吊杆2在横梁I上滑动，选定好合适的位置后通过定位销7固定；然后通过吊杆2和弹簧索4将顶托3和底托5插向机舱罩的通孔，托齿6受到机舱罩的通孔口径限制，暂时收缩，穿过机舱罩的通孔后，在卡簧8的作用下伸展复位；接着提升吊杆2，底托5首先支撑机舱罩的底部，弹簧索4受力拉伸，使顶托3支撑机舱罩的顶部，上下配合，共同对机舱罩提供支撑力，施力平衡，不但操作简单，提高了效率，而且适应性强，满足各类机舱罩的吊装需求，提高了安全性能。【主权项】1.一种风力发电机机舱罩安装吊梁，其特征是:包括横梁(1)、吊杆(2)、顶托(3)，弹簧索(4)和底托(5)，吊杆(2)悬挂在横梁(1)上，顶托(3)连接在吊杆(2)的底部，底托(5)通过弹簧索(4 )连接在顶托(3 )的下方，顶托(3 )和底托(5 )上都设有托齿(6 )。2.根据权利要求1所述的风力发电机机舱罩安装吊梁，其特征是:吊杆(2)滑动连接在横梁(1)上，通过定位销(7)固定。3.根据权利要求1所述的风力发电机机舱罩安装吊梁，其特征是:托齿(6)旋转连接在顶托(3)和底托(5)上。4.根据权利要求1所述的风力发电机机舱罩安装吊梁，其特征是:托齿(6)上套有卡簧(8)，均匀分布在顶托(3)和底托(5)的圆周上。【专利摘要】本技术涉及能源设备
，尤其是一种风力发电机机舱罩安装吊梁。其包括横梁、吊杆、顶托，弹簧索和底托，吊杆悬挂在横梁上，顶托连接在吊杆的底部，底托通过弹簧索连接在顶托的下方，顶托和底托上都设有托齿。先将吊杆在横梁上滑动，定位固定；然后通过吊杆和弹簧索将顶托和底托插向机舱罩的通孔，托齿受到机舱罩的通孔口径限制，暂时收缩，穿过机舱罩的通孔后，在卡簧的作用下伸展复位；接着提升吊杆，底托首先支撑机舱罩的底部，弹簧索受力拉伸，使顶托支撑机舱罩的顶部，上下配合，共同对机舱罩提供支撑力，施力平衡，不但操作简单，提高了效率，而且适应性强，满足各类机舱罩的吊装需求，提高了安全性能。【IPC分类】F03D11-00【公开号】CN204553108【申请号】CN201520131438【专利技术人】刘文叶 【申请人】常州市常友能源设备有限公司【公开日】2015年8月12日【申请日】2015年3月9日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种风力发电机机舱罩安装吊梁，其特征是：包括横梁（1）、吊杆（2）、顶托（3），弹簧索（4）和底托（5），吊杆（2）悬挂在横梁（1）上，顶托（3）连接在吊杆（2）的底部，底托（5）通过弹簧索（4）连接在顶托（3）的下方，顶托（3）和底托（5）上都设有托齿（6）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘文叶，
申请(专利权)人：常州市常友能源设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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