【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种粧基结构，具体的说是一种倒伞状的粧基结构，属于建筑结构
技术介绍
目前，市政道路为了保持城市畅通设置路灯照明及交通指引设施。这些设施高度可达10~20米，属于垂直荷载相对较小、水平荷载所产生弯矩较大的结构，抗倾覆能力要求高，尤其是沿海、山区等风荷载较大区域尤为明显。目前，这些设施基础一般采用现浇钢筋混凝土独立基础，为满足抗倾覆要求基础大放脚一般埋深在3~4米不等，常用的施工方式是在道路路面结构基本完工后反开挖施工，进行基坑支护和钢筋混凝土独立基础的浇筑。这种施工方式不但施工周期长、开挖支护费用高且道路反复开挖造成路面结构破坏。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种结构简单、施工方便、工期短、造价低的倒伞状粧基结构。按照本技术提供的技术方案，一种倒伞状粧基结构包括粧身主体和加强骨架，其特征是:粧身主体为中空钉状结构，包括粧帽、粧杆和粧头，粧帽、粧杆和粧头从上到下依次连接成一体，粧身主体内设有若干个注浆管，粧杆的侧壁设有左右贯通的推进槽；加强骨架为倒伞状结构，包括活动槽块、短杆、长杆、固定槽块和推进架，固定槽块...
【技术保护点】
一种倒伞状桩基结构，包括桩身主体和加强骨架，其特征是：桩身主体为中空钉状结构，包括桩帽（1）、桩杆（2）和桩头（3），桩帽（1）、桩杆（2）和桩头（3）从上到下依次连接成一体，桩身主体内设有若干个注浆管（5），桩杆（2）的侧壁设有左右贯通的推进槽（4）；加强骨架为倒伞状结构，包括活动槽块（7）、短杆（8）、长杆（9）、固定槽块（10）和推进架（11），固定槽块（10）固定在桩杆（2）底端，活动槽块（7）内侧连接推进架（11），推进架（11）滑动安装在推进槽（4）中，活动槽块（7）外表面铰接多个短杆（8），多个短杆（8）沿圆周方向均匀分布，每个短杆（8）的下端铰接一个对应设置...
【技术特征摘要】
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