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儿童随行车制造技术

技术编号:1187722 阅读:201 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种儿童随行车,为单轮结构,在车架的前面连接有弯梁,并通过弯梁前端的连接套与自行车连接,车把固定在弯梁上。它不能单独骑行,必须随自行车共同行进,但又能靠骑行者的运动,自行提供动力与前车共行,供不能单独骑行或单独骑行无法保障安全的儿童使用。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
儿童随行车的制作方法专利说明 一、
本技术涉及一种儿童自行车,特别是涉及一种必须随自行车一同行进的随行车。二
技术介绍
自行车是一种最轻便最经济的交通工具,也是一种很好的运动器具,骑自行车可以训练人们的持久力,锻炼人们的意志,特别是对于儿童也有很大的益处,然而如果让儿童单独骑行自行车,由于没有可靠的安全保障,具有一定的危险性,可能会出现交通意外。三
技术实现思路
本技术的目的是提供一种不能够单独骑行,只能随自行车一同行进的儿童随行车。本技术的儿童随行车后半部分结构同自行车相同,包括有一个鞍座,一个车架,一个后轮以及脚蹬、链轮、链条和飞轮,不同之处是车架的前面连接有一个弯梁,弯梁与连接套连接有一个关节轴承,用于该随行车的转向或上下坡。车把用螺栓固定在弯梁上,并可以前后移动位置。本技术的有益效果是使用本技术必须连接自行车一同行进,使儿童在监护者的陪同下共同骑行,儿童只需通过运动双腿提供前行的动力,方向则由前面的骑行者掌握,从而避免了儿童单独骑行的危险,使儿童在安全的条件下顺利出行或运动,既保障了安全,又达到了运动锻炼的目的。由于使用单轮,本技术与普通童车相比,又节约了成本,降低了售价。四附图说明图1是本技术儿童随行车的结构示意图。五具体实施方式儿童随行车的结构如图1所示,为单轮结构,包括一个车架5、安装在车架5上的鞍座4及车架5后面的后轮6,车架5的前面固定有链轮10和脚蹬9,链条8连接在链轮10与后轮6上的飞轮7之间,组成动力机构,为随行车提供前行动力。在车架5的前面,固定连接有一个弯梁2,弯梁2的前端连接一个连接套1,用于与自行车连接,随自行车转向、运动,关节轴承1的结构便于随行车的左右转向、上下坡或台、坎,车把3用螺栓固定于弯梁之上,可随儿童身高变化,靠松紧螺栓前后移动位置。随行车上的其他配件,均与现有自行车相同。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种儿童随行车,包括有鞍座(4)、车架(5)、后轮(6)、脚蹬(9)、链轮(10)、链条(8)和飞轮(7),其特征是在车架(5)的前面连接有弯梁(2),并通过弯梁(2)前端的连接套(1)与自行车连接,车把(3)固定在弯梁(2)上。

【技术特征摘要】
1.一种儿童随行车,包括有鞍座(4)、车架(5)、后轮(6)、脚蹬(9)、链轮(10)、链条(8)和飞轮(7),其特征是在车架(5)的前面连接有弯梁(2),并通过弯梁(2)前端的连接套(1)与自行车连接,车把(3)固...

【专利技术属性】
技术研发人员:田力伟
申请(专利权)人:田力伟
类型:实用新型
国别省市:14[中国|山西]

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