【技术实现步骤摘要】
一种管制负荷管理系统及其管制员工作负荷的评估方法
本专利技术涉及一种空中交通管制系统,具体涉及一种管制负荷管理系统及其管制员工作负荷的评估方法。
技术介绍
伴随着航空业的持续发展,航班量持续高位增长,给航空的安全带来很大压力,为科学研究这种形势,从而控制、缓解其中的风险,目前国内外开始以计量管制工作负荷为基础,进行上述研究。根据管制员的工作内容,管制员工作负荷可定义为:由于空域内航空器的飞行对管制员形成了客观任务需求,管制员为满足这些需求而在身体和精神上产生的消耗即为管制员工作负荷。从理论上讲,空域特点、扇区结构、航班密度以及天气等都可能是影响管制负荷变化的因素。国际上,早在上世纪九十年代就有人开始研究,并形成一定的方法,如英国运筹与分析理事会提出的“DORATASK”方法,德国梅塞施密特、特尔科和布卢姆的“MBB”研究方法等。国内,在近两年也有通过对某影响因素进行分析、建模,并使用回归等算法得出管制工作负荷计算或预测模型的研究,管制负荷的研究有助于充分利用空域资源、保障飞行安全,而这些研究在理论研究与实际应用中都有很大的突破,一些学者在某些地方的管制区也实施了一系列管制负荷定量研究,并应用了地空通话时间等因素进行计算,成功取得了管制单架飞机的工作负荷的成果。中国专利文献中,公开号CN103093650A、名称是一种管制运行质量诊断系统及方法(参见该申请说明书具体实施方式部分),公开了一种管制运行质量诊断系统及方法,该系统包括用于采集AFTN电报数据和综合航迹数据的数据采集服务器、用于采集内话语音信号的语音采集工控机、用户访问客户端、服务器和系统管理PC机 ...
【技术保护点】
一种管制负荷管理系统,包括数据采集模块、数据同化模块、管制扇区负荷计算模块,其特征在于:所述系统还包括管制负荷分配模块和管制负荷应用模块,所述数据采集模块,用于采集分拣原始数据并将数据进行存储,供数据同化模块调用,包括通话采集子模块,用于通过管制语音记录仪提取管制员通话信息;自动化系统动态飞翔数据采集子模块,用于通过管制雷达提取空域航班的飞行数据;管制运行信息采集子模块,用于通过管制班组资源管理系统提取管制扇区的空域环境、运行模式和岗位人员分布信息;气象采集子模块,用于通过气象系统提取气象因素中的跑道风向变化信息;所述数据同化模块,用于以统一的数据处理时间单元为单位预处理数据采集模块采集分拣的原始数据,生成符合预定数据接口数据规范的管制负荷影响因子数据集并提供给管制扇区负荷计算模块,包括饱和度同化子模块,用于将由管制语音记录仪提取的管制员通话信息根据系统数据接口规范要求,处理成通话饱和度‑时间二维数据集产品,作为中间数据参与扇区负荷计算;航班流量同化子模块,用于预处理航班的飞行数据并获取各扇区航班架次的统计值;B系数同化子模块,用于预处理管制扇区的空域环境信息并获取空域复杂度值;管制扇 ...
【技术特征摘要】
1.一种管制负荷管理系统,包括数据采集模块、数据同化模块、管制扇区负荷计算模块,其特征在于:所述系统还包括管制负荷分配模块和管制负荷应用模块,所述数据采集模块,用于采集分拣原始数据并将数据进行存储,供数据同化模块调用,包括通话采集子模块,用于通过管制语音记录仪提取管制员通话信息;自动化系统动态飞翔数据采集子模块,用于通过管制雷达提取空域航班的飞行数据;管制运行信息采集子模块,用于通过管制班组资源管理系统提取管制扇区的空域环境、运行模式和岗位人员分布信息;气象采集子模块,用于通过气象系统提取气象因素中的跑道风向变化信息;所述数据同化模块,用于以统一的数据处理时间单元为单位预处理数据采集模块采集分拣的原始数据,生成符合预定数据接口数据规范的管制负荷影响因子数据集并提供给管制扇区负荷计算模块,包括饱和度同化子模块,用于将由管制语音记录仪提取的管制员通话信息根据系统数据接口规范要求,处理成通话饱和度-时间二维数据集产品,作为中间数据参与扇区负荷计算;航班流量同化子模块,用于预处理航班的飞行数据并获取各扇区航班架次的统计值;B系数同化子模块,用于预处理管制扇区的空域环境信息并获取空域复杂度值;管制扇区运行模式子模块,用于根据管制扇区人员席位分布变化获取管制扇区运行时的扇区分、合状态以及所在状态对应各数据组合对应的结果值;气象条件子模块,用于预处理气象因素中的跑道风向变化信息并获取复杂气象条件给管制难度带来的影响系数;所述管制扇区负荷计算模块,用于将预处理后得到的管制负荷影响因子数据集根据管制负荷公式以管制扇区为单位加权计算获得管制扇区负荷;所述管制负荷分配模块,以管制扇区负荷为基础,结合岗位人员分布信息进行管制负荷分配计算,获得每个管制员的管制个体负荷;所述管制负荷应用模块,用于通过获得的扇区负荷进行管制运行组织的指导工作,通过每个管制员的管制个体负荷进行人员管理。2.如权利要求1所述的管制负荷管理系统,其特征在于:所述管制扇区负荷计算模块包括区域扇区负荷计算子模块、进近扇区负荷计算子模块以及塔台负荷计算子模块。3.如权利要求1所述的管制负荷管理系统,其特征在于:所述管制负荷分配模块包括管制负荷分配自动计算子模块以及二级负荷计算子模块,所述管制负荷分配自动计算子模块,用于通过获得的扇区负荷自动计算管制员个体负荷,所述二级负荷计算子模块,用于计量在管制扇区负荷高峰时段的运行情况,通过获得的扇区负荷计算扇区二级负荷,并通过扇区二级负荷计算管制员个体二级负荷。4.如权利要求1所述的管制负荷管理系统,其特征在于:所述管制负荷应用模块分别与管制扇区负荷计算模块和管制负荷分配模块相连,包括管制个体负荷应用子模块和管制扇区负荷应用子模块,所述管制个体负荷应用子模块,用于通过管制个体负荷进行人员管理,所述管制扇区负荷应用子模块,用于通过管制扇区负荷进行管制运行组织的指导。5.如权利要求1所述的管制负荷管理系统,其特征在于:所述管制负荷管理系统还包括分别与数据采集模块、数据同化模块、管制扇区负荷计算模块、管制负荷分配模块和管制负荷应用模块相连的监控模块,用于监控管制负荷管理系统的运行,所述监控模块包括程序监控子模块和数据监控子模块。6.如权利要求1所述的管制负荷管理系统,其特征在于:所述统一的数据处理时间单元为一分钟。7.采用如权利要求1-6任一所述的管制负荷管理系统进行管制员工作负荷的评估方法,其特征在于:采用管制负荷管理系统提取整合影响管制员指挥工作的管制负荷影响因子,根据管制负荷影响因子计算出管制扇区负荷F(负荷),再通过管制负荷分配计算出每个管制员的管制个体负荷S(负荷),即S(负荷)=F(负荷)*Ps*Pl*Pc,其中,Ps为岗位权重系数,与管制员所在席位相关,Pl为带新系数,与管制员职能相关,Pc为合作系数,与每个席位的在岗人数相关。8.如权利要求7所述的管制员...
【专利技术属性】
技术研发人员:王克迪,王学智,王策,韩阳,杨新柱,刘寿鑫,李翯,
申请(专利权)人:青岛民航空管实业发展有限公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
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