健身娱乐童车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种健身娱乐童车，属机械式儿童游艺车技术领域。本实用新型专利技术包括动物头形的车头、车支架、车轮、飞轮、链条、脚踏板，其特殊之处在于：车辆驱动机构为四连杆机构，且采用了拉杆、链条、飞轮、弹簧，使童车骑行时起伏运行，且骑行十分轻便。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种健身娱乐童车，属机械儿童游艺车
现有的前轮曲柄连杆机构驱动的童车，车身不会起伏运行，后轮曲柄连杆机构驱动的童车，车身会起伏运行，但须较大力气才能使童车运行，易于疲劳。飞轮、链式驱动童车与自行车一样运行，车身也不会起伏运行。本技术的目的在于提供一种四连杆驱动机构，骑行十分轻便。车身会起伏运行的健身娱乐童车。本技术技术解决方案是一种健身娱乐童车，包括车头、车支架、车轮、飞轮、链条、脚踏板，其特殊之处在于(1)车头摇杆(3A)、上横车架杆(3B)、后车架杆(3C)、下横车架杆(3D)为四连杆机构；(2)上横车架杆(3B)的前端与飞轮(6)之间装有拉杆(4)和链条(5)；(3)后轮轴(12)上套装有弹簧(7)，弹簧(7)的一头卡装在套在后轮轴(12)上的下横车架杆(3D)上，另一端卡装在链条(5)的一端头；(4)车前杆(14)上置有紧定螺钉(13)和限位块(10)。本技术技术解决方案中的车头摇杆(3A)为弯曲杆，其下部设有限位销(13)，限位销(13)置于车头摇杆(3A)内，其两端在限位块(10)上的两槽中；上横车架杆(3B)前端与车头摇杆(3A)铰接，后端与车座包(1)刚性连接；两后车架杆(3C)上端与车座包(1)下的横车架杆(3B)铰接，两后车架(3C)下端分别套装在后轮轴(12)左右两端；下横车架杆(3D)前端与车前杆(14)连接，后端套装在后轮轴(12)上。本技术由于采用了四连杆机构及飞轮、链条，使车可起伏运行，且骑行十分轻便。以下结合附图及实施例进一步详细说明附图说明图1 健身娱乐童车结构示意图图2 车头摇杆A向放大图图3 图1B向放大图图4 图1C向放大图图5 健身娱乐童车机构原理图参看图1至图5，将车头(9)做成动物头形(如马、鹿、羊等)后装在车头摇杆(30)上部，并在其上部装手柄(2)。车头摇杆(34)下端与车限位块(10)铰接。限位块(10)与车前杆(14)连接。车前杆(14)内孔装入车前轮轴(15)上，前轮轴(15)左、右装有两个前轮(16)。车前杆(14)上部置有紧定螺钉(11)，调节螺钉(11)可使童车作直线或园圈运行。拉杆(4)一端装在上横车架杆(3B)的前端，另一端装在链条(5)的一端。链条(5)另一端套穿过后轮轴(12)上的飞轮(6)后，挂卡在弹簧(7)上。前轮轴(15)上装有脚踏板(8)。坐上车座包(1)，两脚踏在脚踏板(8)上，双手握住手柄(2)向前推压车头摇杆(3A)，上横车架杆(3B)，后车架杆(3C)也向前运动，车座包(1)随之前摆，同时带动拉杆(3)向前牵引，从而使链条(5)带动飞轮(6)向前旋转，使后轮轴(12)与两后轮(17)同时顺时针旋转，车辆向前行驶，直至限位块(10)限止车头摇杆(3A)的向前摆动。踩踏脚踏板(8)，双手向后拉手柄(2)在车头摇杆(3A)、上横车架杆(3B)、后车架杆(3C)向后摆的同时，在弹簧(7)的作用力下，链条(5)向后旋转，使飞轮复位，不断来回摇动车头摇杆(3A)，则车不断向前起伏运行，行驶方向由双脚自由控制，通过紧定螺钉(1l)的调整，可以固定车的行驶方向，作直线或园圈行驶。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种健身娱乐童车，包括车头、车支架、车轮、飞轮、链条、脚踏板，其特征在于：ａ）车头摇杆（３Ａ）、上横车架杆（３Ｂ）、后车架杆（３Ｃ）、下横车架杆（３Ｄ）为四连杆机构；ｂ）上横车架杆（３Ｂ）的前端与飞轮（６）之间装有拉杆（４）和链条（ ５）；ｃ）后轮轴（１２）上套装有弹簧（７），弹簧（７）的一头卡装在套装后轮轴（１２）上的下横车架杆（３Ｄ）上，另一端卡装在链条（５）的一端头；ｄ）车前杆（１４）上置有紧定螺钉（１１）和限位块（１０）。

【技术特征摘要】
1.一种健身娱乐童车，包括车头、车支架、车轮、飞轮、链条、脚踏板，其特征在于a)车头摇杆(3A)、上横车架杆(3B)、后车架杆(3C)、下横车架杆(3D)为四连杆机构；b)上横车架杆(3B)的前端与飞轮(6)之间装有拉杆(4)和链条(5)；c)后轮轴(12)上套装有弹簧(7)，弹簧(7)的一头卡装在套装后轮轴(12)上的下横车架杆(3D)上，另一端卡装在链条(5)的一端头；d)车前杆(14)上置有紧定螺钉(11)和限位块(10)。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡正权，
申请(专利权)人：蔡正权，
类型：实用新型
国别省市：36[中国|江西]