【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术涉及一种人力驱动的滑板车,特别是一种可折叠的二轮滑板车。滑板车因锻炼身体和休闲娱乐运动集一身,故越来越受到广大消费者的欢迎和厚爱,目前市场上所见的滑板车虽然在使用时能滑行,不用时能折叠,但普遍存在着车头部分易松动、变形等问题,这主要是由于大立管是经过扩管后与前叉管相接,此种连接方式存在着机械强度低、刚性差,经剧烈运动后或用力过大,就会产生松动、变形,严重会产生弯曲或脱离,造成人身伤害事故,同时还存在着加工烦琐的弊病;其次是中途休息时滑板车无法竖着放置,存放困难,须借助其它附属物。针对上述存在的问题,本技术的目的就是提供一种大立管与转动体及前叉管连接合理,机械强度高、刚性好、加工方便,又能平稳放置的折叠式滑板车。为实现上述目的,本技术的一种折叠式滑板车,包括把手、把手三通、小立管、上缩紧扣、大立管、转动体、前叉、前轮、折叠装置、踏板和后轮,小立管插在大立管内,前轮装在前叉上,前叉管与前叉固定,所述的大立管套接在前叉管上并通过固定销相互固定,转动体套在大立管上,固定环套接在大立管上并通过固定件相互固定,上封盖、紧固件固定在固定环上。所述的大立管上装有下锁紧扣。所述的踏板上装有车体支承架。所述的把手三通为连体压铸件。所述的前叉上装有前轮挡水板。本技术由于大立管套接在前叉管上并通过固定销相互固定,转动体套在大立管上,固定环套接在大立管上并通过固定件相互固定,上封盖、紧固件固定在固定环上,解决了机械强度低、刚性差的问题;又由于踏板上装有车体支承架,克服了中途休息时滑板车无法竖着放置的困难;具有结构简单、加工方便、机械强度高、刚性好、易存放等特点。以下结合附图及具 ...
【技术保护点】
一种折叠式滑板车,包括把手、把手三通、小立管、上缩紧扣、大立管、转动体、前叉、前轮、折叠装置、踏板和后轮,小立管插在大立管内,前轮装在前叉上,前叉管与前叉固定,其特征在于:所述的大立管(5)套接在前叉管(30)上并通过固定销(28)相互固定,转动体(7)套在大立管(5)上,固定环(23)套接在大立管(5)上并通过固定件(22)相互固定,上封盖(24)、紧固件(21)固定在固定环(23)上。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种折叠式滑板车,包括把手、把手三通、小立管、上缩紧扣、大立管、转动体、前叉、前轮、折叠装置、踏板和后轮,小立管插在大立管内,前轮装在前叉上,前叉管与前叉固定,其特征在于所述的大立管(5)套接在前叉管(30)上并通过固定销(28)相互固定,转动体(7)套在大立管(5)上,固定环(23)套接在大立管(5)上并通过固定件(22)相互固定,上封盖(24)、紧固件(21)固定...
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