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分体式自行车插接件制造技术

技术编号:1185603 阅读:192 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术为分体式自行车插接件。自行车至少应拆分为3部分。令自行车前叉中部可转动的立套管与主梁以及主梁与横梁前端相互插接则仅拆分为3部分。插接结构由定轴板和凸轮板构成,定轴板一端装有固定轴,另一端设有挡板并设一缺口;凸轮板一端在侧板上开钳口,另一端可转动地安装凸轮锁紧机构。如再使竖叉管与前叉,车座与车座梁上部相互插接,则可拆分为5部分。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
分体式自行车插接件,包括竖叉管(1)、前叉(2)、主梁(3)、横梁(4)、车座(5);竖叉管(1)上装有车把(11)、车闸(6),前叉(2)上安装前车轮(12),横梁(4)前部安装有带脚蹬(13)的中轴,后部安装后车轮(12),车座(5)装置在与横梁(4)固定的车座梁(7)上部,其特征在于自行车至少拆分成3部分,并能再装配成车体,拆分中包括前叉(2)中部可转动的立套管(14)与主梁(3)以及主梁(3)与横梁(4)前端相互插接;    立套管(14)与主梁(3)以及主梁(3)与横梁(4)相互插接的插接结构(8)由定轴板(81)和凸轮板(82)构成。定轴板(81)一端装有固定轴(812),另一端设有档板(815)并设一缺口(814);凸轮板(82)一端在侧板(830)上开钳口(829),另一端可转动地安装凸轮锁紧机构(828)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:麦云
申请(专利权)人:麦云
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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