汽车非金属废品的高效辊式粉碎机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于粉碎汽车非金属废品的设备，特别是一种汽车非金属废品的高效辊式粉碎机，其结构中的所述推压块上朝向刀辊的一面呈由下往上的倾斜状，并且该面的上端固定有水平横向设置的防滑齿条，其中部固定有呈水平排列的纵向防滑齿块，其下端固定有同样为水平横向设置的防滑阻尼条，所述刀辊外间距分布有两排锯齿形刀板，该两排锯齿形刀板的锯齿形刀刃与上述刀辊的辊面刀刃相啮合，还有其筛网架整体可以绕铰接轴进行翻转，筛网固定在上述筛网架上，并且当所述筛网架绕枢轴旋转至垂直角度时，上述的筛网在机体上安装到位。其解决了提升辊式粉碎机汽车非金属废品粉碎效率以及粉碎质量，同时方便筛网更换的技术问题，具备了为企业增收经济效益等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于粉碎汽车非金属废品的设备，特别是一种汽车非金属废品的尚效棍式粉碎机。
技术介绍
2013年我国汽车产销均已超过2000万辆，同期全国汽车保有量已达1.37亿辆，按保有量6%的比率计算，我国每年至少产生822万辆的报废汽车，如果不解决报废汽车非金属产品和汽车生产中非金属废料的有效回收和利用，每年至少将产生250万吨左右的汽车非金属产品及其生产废料，解决该类汽车非金属产品及其生产废料的回收和再利用，将可实现良好的社会和经济效益。因此，我国于2001颁布实施了《报废汽车回收管理办法》，2006年又颁布实施了《汽车产品回收利用技术政策》，分阶段提出了汽车产品的可回收利用率和材料的再利用率目标。但现阶段我国的回收技术和产业化发展水平相比较欧盟的许多成员国、日本或者美国等汽车生产和消费大国，均要明显滞后。在现有我国的回收技术和装备条件下，报废汽车中75%的材料(多为金属材料)已可批量回收再利用，而剩余25%的汽车非金属产品却因组成复杂很难在现有技术下实现高效率的回收和环保利用，大部分报废汽车非金属产品及汽车非金属产品生产废料被直接填埋或焚烧，在浪费大量资源的同时，又严本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车非金属废品的高效辊式粉碎机，包括机体部分（1）以及安装在该机体部分（1）上的动力装置部分（2）、刀具组件部分（3）、筛网装置部分（4）和推压装置部分（5），其特征在于：所述机体部分（1）主要由机架（67），固定在上述机架（67）所形成的工作水平台面（6）上的工作底板（7）和刀具安装板（8）以及沿着上述工作水平台面（6）周圈围设的机尾墙板（9）、机身墙板（10）和机头墙板（11）组成，其中所述工作底板（7）与机身墙板（10）相对应，并且该工作底板（7）的上表面均匀分布有凹槽（12），所述机头墙板（11）的顶部连接有进料斗（13）；所述推压装置部分（5）主要由固定在上述工作水平台面（6）上...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：戴初发，张艳辉，何耿波，祝诗高，尚龙安，权文琪，张永钦，
申请(专利权)人：宁波市阳光汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33