一种多功能可调节车载导航制造技术

一种多功能可调节车载导航，它涉及汽车装潢技术领域，它包含操作体、显示屏、主线路板、可调节空心连接杆、控制按钮、镜面，操作体的两侧通过可调节空心连接杆连接有显示屏，显示屏的后侧面设有镜面，所述的操作体的上表面为凹槽状，且其上设有控制按钮，操作体的内部设有主线路板，控制按钮和显示屏均与主线路板电连接，所述的可调节空心连接杆的上端，与显示屏两侧面的接触处设有上橡胶防滑层，所述的可调节空心连接杆的下端，与操作体两侧面的接触处设有下橡胶防滑层。它结构简单，设计合理，操作方便，功能多样，能够随意调节角度和高度，且有效地增加了显示屏的有效面积，缓解了使用者的眼部负荷，增强了其实用性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车装潢
，具体涉及一种多功能可调节车载导航。
技术介绍
车用导航系统主要由导航主机和导航显示终端两部分构成。内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，由此测定汽车当前所处的位置。导航主机通过GPS卫星信号确定的位置坐标与电子地图数据相匹配，便可确定汽车在电子地图中的准确位置，选择汽车行驶的路线和方向。在此基础上，将会实现行车导航、路线推荐、信息查询、播放AV/TV等多种功能。驾驶者只须通过观看显示器上的画面、收听语音提示，操纵手中的遥控器即可实现上述功能，从而轻松自如地驾车。汽车GPS导航系统由两部分组成:一部分由安装在汽车上的GPS接收机和显示设备组成；另一部分由计算机控制中心组成，两部分通过定位卫星进行联系。计算机控制中心是由机动车管理部门授权和组建的，它负责随时观察辖区内指定监控的汽车的动态和交通情况，因此整个汽车导航系统起码有两大功能:一个是汽车踪迹监控功能，只要将已编码的GPS接收装置安装在汽车上，该汽车无论行驶到任何地方都可以通过计算机控制中心的电子地图指示出它的所在方位；另一个是驾驶指南功能，车主可以将各个地区的交通线路电子图存储在软盘上，只要在车上接收装置中插入软盘，显示屏上就会立即显示出该车所在地区的位置及目前的交通状态，既可输入要去的目的地，预先编制出最佳行驶路线，又可接受计算机控制中心的指令，选择汽车行驶的路线和方向。现有的汽车导航都是固定式的安装在汽车上，或者通过固定架固定吸附在方向盘前方，由于是固定式的，不可以随意调节，而且现有的车载导航的显示屏与操作按键在同一个界面上，这样就减少了显示屏的有效面积，增加了使用者的眼部负荷，而且功能单一，亟待改进。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种多功能可调节车载导航，它结构简单，设计合理，操作方便，功能多样，能够随意调节角度和高度，且有效地增加了显示屏的有效面积，缓解了使用者的眼部负荷，增强了其实用性能。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术是采用以下技术方案:它包含操作体、显示屏、主线路板、可调节空心连接杆、控制按钮、镜面，操作体的两侧通过可调节空心连接杆连接有显示屏，显示屏的后侧面设有镜面，所述的操作体的上表面为凹槽状，且其上设有控制按钮，操作体的内部设有主线路板，控制按钮和显示屏均与主线路板电连接，所述的可调节空心连接杆的上端，与显示屏两侧面的接触处设有上橡胶防滑层；所述的可调节空心连接杆的下端，与操作体两侧面的接触处设有下橡胶防滑层。本技术的工作原理:在使用时，可以将显示屏调节到适合自己的高度和角度，由于可调节空心连接杆的两端均设有橡胶防滑层，因此高度和角度调节固定后，不容易滑动，显示屏与主线路板之间的连接线路都设置在可调节空心连接杆内，由于显示屏与控制按钮分开设计，这样就增加了显示屏的有效面积，有效的减轻了使用者的眼部负荷；当不需要使用时，可以将显示屏旋转至内侧，与操作体重合，将镜面面对使用者，使用者可以在开车之前整理妆容等，也有效地阻挡了操作体内灰尘的进入，保护了操作体。本技术具有以下有益效果:它结构简单，设计合理，操作方便，功能多样，能够随意调节角度和高度，且有效地增加了显示屏的有效面积，缓解了使用者的眼部负荷，增强了其实用性能。【附图说明】:图1是本技术的结构示意图。图2是本技术中显示屏的结构示意图。附图标记:1、操作体；2、显示屏；3、主线路板；4、可调节空心连接杆；5、控制按钮；6、镜面；7、上橡胶防滑层；8、下橡胶防滑层。【具体实施方式】:下面结合附图，对本技术作详细的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及【具体实施方式】，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的【具体实施方式】仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参看图1-图2，本【具体实施方式】是采用以下技术方案:它包含操作体1、显示屏2、主线路板3、可调节空心连接杆4、控制按钮5、镜面6，操作体I的两侧通过可调节空心连接杆4连接有显示屏2，显示屏2的后侧面设有镜面6，所述的操作体I的上表面为凹槽状，且其上设有控制按钮5，操作体I的内部设有主线路板3，控制按钮5和显示屏2均与主线路板3电连接，所述的可调节空心连接杆4的上端，与显示屏2两侧面的接触处设有上橡胶防滑层7 ;所述的可调节空心连接杆4的下端，与操作体I两侧面的接触处设有下橡胶防滑层8。本【具体实施方式】的工作原理:在使用时，可以将显示屏2调节到适合自己的高度和角度，由于可调节空心连接杆4的两端均设有橡胶防滑层，因此高度和角度调节固定后，不容易滑动，显示屏2与主线路板之间的连接线路都设置在可调节空心连接杆4内，由于显示屏2与控制按钮5分开设计，这样就增加了显示屏2的有效面积，有效的减轻了使用者的眼部负荷；当不需要使用时，可以将显示屏2旋转至内侧，与操作体I重合，将镜面6面对使用者，使用者可以在开车之前整理妆容等，也有效地阻挡了操作体I内灰尘的进入，保护了操作体I。本【具体实施方式】具有以下有益效果:它结构简单，设计合理，操作方便，功能多样，能够随意调节角度和高度，且有效地增加了显示屏的有效面积，缓解了使用者的眼部负荷，增强了其实用性能。以上所述，仅用以说明本技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。【主权项】1.一种多功能可调节车载导航，其特征在于它包含操作体(1)、显示屏(2)、主线路板(3)、可调节空心连接杆(4)、控制按钮(5)、镜面(6)，操作体(I)的两侧通过可调节空心连接杆(4)连接有显示屏(2)，显示屏(2)的后侧面设有镜面(6)，所述的操作体(I)的上表面为凹槽状，且其上设有控制按钮(5)，操作体(I)的内部设有主线路板(3)，控制按钮(5)和显示屏(2)均与主线路板(3)电连接，所述的可调节空心连接杆(4)的上端，与显示屏(2)两侧面的接触处设有上橡胶防滑层(7);所述的可调节空心连接杆(4)的下端，与操作体(I)两侧面的接触处设有下橡胶防滑层(8)。【专利摘要】一种多功能可调节车载导航，它涉及汽车装潢
，它包含操作体、显示屏、主线路板、可调节空心连接杆、控制按钮、镜面，操作体的两侧通过可调节空心连接杆连接有显示屏，显示屏的后侧面设有镜面，所述的操作体的上表面为凹槽状，且其上设有控制按钮，操作体的内部设有主线路板，控制按钮和显示屏均与主线路板电连接，所述的可调节空心连接杆的上端，与显示屏两侧面的接触处设有上橡胶防滑层，所述的可调节空心连接杆的下端，与操作体两侧面的接触处设有下橡胶防滑层。它结构简单，设计合理，操作方便，功能多样，能够随意调节角度和高度，且有效地增加了显示屏的有效面积，缓解了使用者的眼部负荷，增强了其实用性能。【IPC分类】G01C21-26【公开号】CN204535715【申请号】CN201520234053【专利技术人】杨洪, 权宇, 赖燃旺 【申请人】江西航盛电子科技有限公司【公开日】2015年8月5日【申请日】2015年4月19日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能可调节车载导航，其特征在于它包含操作体(1)、显示屏(2)、主线路板(3)、可调节空心连接杆(4)、控制按钮(5)、镜面(6)，操作体(1)的两侧通过可调节空心连接杆(4)连接有显示屏(2)，显示屏(2)的后侧面设有镜面(6)，所述的操作体(1)的上表面为凹槽状，且其上设有控制按钮(5)，操作体(1)的内部设有主线路板(3)，控制按钮(5)和显示屏(2)均与主线路板(3)电连接，所述的可调节空心连接杆(4)的上端，与显示屏(2)两侧面的接触处设有上橡胶防滑层(7)；所述的可调节空心连接杆(4)的下端，与操作体(1)两侧面的接触处设有下橡胶防滑层(8)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨洪，权宇，赖燃旺，
申请(专利权)人：江西航盛电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36